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"La V 113 voit le jour à Brias (Pas-de-Calais) le 18 août 1915. Elle est formée par 4 pilotes venant de la Réserve Générale Aérienne (R.G.A.). Dès sa création elle est rattachée à la 10ème armée, qui, à partir du 25 septembre, se retrouve engagée dans la bataille de l'Artois. Transformée peu de temps après en escadrille de Voisin-Canon (avions Voisin équipés soit d'un canon de 37 contre les objectifs aériens, soit d'un canon de 47 contre des objectifs terrestres, armement placé dans la nacelle avant), la VC 113 s’emploie à détruire les ballons d’observation ennemis (les Drachen allemands) et s'en prend, notamment le 26, à la gare d'Hénin-Liétard, située derrière les lignes de combat. Travaillant en coopération avec le G.B. 3, mis également à la disposition de la 10ème armée, la 113 attaque des objectifs situés aux alentours directs de Lens. En octobre, stationnée à Savy, elle dirige ses bombardements sur les gares proches du front où le trafic est intense en période d'activité. C’est le cas de Rouvray, petite station sur la ligne de Lens à Douai ou Pont-de-Carrière à quelques kilomètres au sud-est de Pont-à-Vendin, sur la ligne de Carve à Lens. L'activité aérienne se ralentit par la suite et ne reprend qu'au mois de novembre. Au mois de mars 1916, la VC 113 quitte Savy et vient s'installer à Vauciennes dans l'Oise. Elle y stationne jusqu'en avril, date à laquelle elle se déplace en direction de Sacy-le-Grand (Oise). L'escadrille est officiellement rattachée au G.B. 3, devenu groupe de nuit depuis le mois de mars. Le 6 juillet, au sein de ce groupe, la 113 prend part notamment, à l'offensive de la Somme (juillet-décembre 1916). Les escadrilles partent d'Esquennoy, situé en face de Montdidier, et se dirigent selon une ligne Ouest-Est de Péronne à Noyon mais surtout sur Roye, Nesle et Ham. Août et septembre sont des mois d'activité intense. Outre ses objectifs habituels, le G.B. 3 attaque au mois d’octobre, avec prédilection, les terrains d'aviation de Matigny et Flez. " |
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