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LGA

Lahoulle, Augustin.

Né le : 19 février 1891.

Mort le : 17 avril 1959.

Profession avant la mobilisation : officier.

Passé à l'aviation le : 15 avril 1916 observateur.

Brevet militaire le : 18 mai 1917 pilote.

Parcours : 25e dragons.

Affectations : N 48, N 83, N 12, SPA 57, SPA 154.

Pilote.

10 victoires.


Augustin Joseph Marie Lahoulle naît le 19 février 1891 à Auray, une petite ville du Morbihan situé près de la presqu’île de Quiberon. Il est issu de la petite bourgeoisie provinciale (père commerçant, élu conseiller général) et obtient son baccalauréat ès-sciences, puis décide de s’engager dans l’armée et réussit le concours d’entrée à St-Cyr en 1910.

Augustin Lahoulle au poste de pilotage de son SPAD VII

SHD-Vincennes

Il sort de l’école sous-lieutenant en 1912 et se trouve affecté au 3e puis au 25e dragons quand éclate la guerre. Il y est blessé dès le 9 août 1914 et ne revient en ligne qu’en décembre 1914. Volontaire pour l’aviation, il est accepté comme observateur à l’escadrille N 48 en mai 1916. En janvier 1917 il part en école de pilotage d’où il sort breveté et affecté en septembre 1917 à la N 12, puis de nouveau à la N 48 et finalement à la SPA 57 début 1918, où il remporte sa 1ère victoire aérienne le 23 mars 1918.

Officier d’active et pilote chevronné, Lahoulle reçoit le commandement d’une autre escadrille du GC 11, la SPA 154. Il va la dynamiser en l’initiant au dangereux sport de la chasse aux Drachen en en descendant un le 1er avril 1918, lors de l’offensive ennemie sur la Somme. Promu capitaine, son tableau de chasse augmente dès lors régulièrement jusqu’au 15 juillet 1918 où, après avoir incendié un drachen (10e victoire, qui lui vaudra le communiqué le 23 juillet), il est descendu par des Fokker D.VII de protection et s’écrase entre les lignes à Dormans, parvenant à être sauvé par des soldats français. Sérieusement blessé, il ne revient en ligne que peu avant l’armistice.

Restant dans l’armée d’active, il grimpe tous les échelons et fait carrière à l’état-major pour se retrouver en 1938 adjoint du chef d’état-major de l’armée de l’Air avec les étoiles de général de brigade. Maintenu dans l’armée de l’Air d’armistice, il est nommé en septembre 1940 à la commission d’armistice avec l’Italie, puis en avril 1941 commandant de l’air au Maroc avec le grade de général de division. A ce titre, il doit faire face au débarquement des troupes alliées au mois de novembre 1942 et faire appliquer les ordres de résistance venant de Vichy, non sans mal, mais sans état d’âme. Cette obéissance aveugle va lui coûter son poste ; il est incarcéré à Alger le 24 janvier 1945. L’instruction conclut rapidement que la seule chose qui puisse être reprochée au général Lahoulle est d’avoir fait son devoir : une ordonnance de non-lieu conclut l’affaire le 31 juillet 1945. Placé dans le cadre de réserve en 1949, il se retire au Maroc où il décède en 1959, dans la ville de Rabat.

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19/8/1915. Bien que n'ayant avec lui que cinq cavaliers, n'a pas hésité à attaquer un peloton de cavaliers ennemis. A reçu quatre coups de feu.

 

 

25/4/15. A donné à plusieurs reprises un bel exemple de hardiesse et de mépris absolu du danger en exécutant des reconnaissances jusqu'au contact immédiat du réseau ennemi.

 

1

23 mars 1918

SPA 57

Albatros D.V

Coucy-le-Château

Avec Lt Chaput. Jasta 22, Ltn Hans Unger

 

Officier pilote possédant les plus belles qualités du soldat et du chef : bravoure parfaite, esprit de sacrifice, ardeur et autorité. A abattu le ... un avion ennemi dans nos lignes. Mène quotidiennement son escadrille au combat.

 

2

1er avril 1918

SPA 154

Drachen

Fresnoy-en-Chaussée

Avec MdL Moissinac

Remarquable pilote de chasse, type parfait de soldat et de chef. A abattu le ...un drachen allemand.

3

2 mai 1918

SPA 154

Pfalz D.III

E. Montdidier

 

 

Brillant chef d'escadrille, conduisant chaque jour son unité au combat. A la tête d'une patrouille légère a mis en flammes un drachen allemand. Au cours d'une autre mission, avec un de ses pilotes, a abattu un monoplace ennemi dans nos lignes.

 

4

30 mai 1918

SPA 154

Fokker D.VII

 

Avec MdL Moissinac

 

Chef d'escadrille, merveilleux d'entrain, d'audace et d'autorité, exemple permanent pour ses pilotes. Récemment suivi d'un pilote de son escadrille, a abattu son quatrième avion dans nos lignes. Une blessure. Six citations.

 

5

30 mai 1918

SPA 154

Fokker D.VII

 

Avec MdL Moissinac. Fokker capturé.

 

11/6/18. Avec un pilote de son escadrille a abattu son cinquième avion dans nos lignes.

 

6

5 juin 1918

SPA 154

Drachen

Trigny

Avec S/Lt Waddington, S/Lt Gros, MdL Barbreau

7

16 juin 1918

SPA 154

Fokker D.VII

SO. Taissy

Avec S/Lt Henot. Avion ennemi posé hélice calée.

8

15 juillet 1918

SPA 154

Drachen

Goussancourt

Avec S/Lt Coiffard, Adj Chevalier, Sgt Abbott

9

15 juillet 1918

SPA 154

Drachen

Goussancourt

Avec S/Lt Coiffard, Adj Chevalier

10

15 juillet 1918

SPA 154

Drachen

N. Goussancourt

 

Communiqué. 24 juillet 1918. Le capitaine Lahoulle qui a détruit trois ballons captifs le 15 compte à son actif dix appareils officiellement homologués (cinq ballons captifs, cinq avions).

SPAD XIII n°8315. Escadrille 154, Augustin Lahoulle



  Lahoulle Antonin   Lahoulle Antonin

 Lahoulle Antonin N 48    Lahoulle Antonin N 83   Lahoulle Antonin N 12

 Lahoulle Antonin