GQG - Juin 1915

GQG - Juin 1915

1er juin
Temps très brumeux sur la plus grande partie du ftront.
*7ème armée
C 34 et C 47:
Essais de reconnaissance et de réglages.
MS 49:
2 vols de chasse
*DAL:
MS 48:
3 chasses d'avions.
MF 45:
1 reconnassance sur Dieuze - Isminge et Château-Salins signale des emplacements d parcs en arrière des lignes.
MF 58:
1 reconnaissance sur Blamont - Saaréunion - Mittersheim ne signale rien d'anormal. 1 reconnaissance de front.
C 9:
1 reconnassance de front. 2 réglages par TSF.
*1ère armée:
C 11:
1reconnassance de front, 3 réglages.
C 17:
1 reconnassance de front.
MF 5:
1 reconnassance sur St-Mihiel et Apremont. 1 réglage.
MF 7:
1 reconnassance sur St-Hilaire et Doncourt. 1 réglage. 1 vol de croisière.
MF 44:
1 réglage. 1 contrôle de tir.
MS 31:
2 vols de croisière.
*3ème armée:
MD 37:
2 vols de chasse.
MF 25:
1reconnassance sur Dun-sur-Meuse.
MF 41:
2 essais de reconnassance.
C 13: 4 reconnassances de secteur.
*4ème armée:
V 21:
3 vols de barrage.
MF 40:
3 reconnassances de front repèrent des objectifs. 1 réglage.
C 51:
Vols de barrage.
*5ème armée:
C 6:
1 vol de barrage.
C 39: 1 réglage de tir sur Nogent -l'Abesse (où un régiment a été signalé).
V 24:
2 reconnaissances de front. 1 reconnaissance sur Herrieux et Corbeny. Les avions ont été fortement canonnés, en particulier celui du sergent Sayaret et du lieutenant Christiani.
MS 12:
3 vols de chasse et barrage.
*2ème armée:
C 28:
1 reconnassance. 1 réglage par TSF.
MS 23:
3 vols de barrage.
MF 8:
34 reconnassances. Prise de photos. 1 réglage par TSF.
MF 20:
3 reconnassances.
C 43:
2 reconnassances.
MF 19:
2 reconnassances et un vol de surveillance.
*10ème armée:
MF 16, MS 15, N 57:
Chasse d'avions ennemis.
MS 15:
1 reconnassance sur Douai - Somain - Orchies - CArvin - Lens ne signale aucune animation particulière ni sur les routes ni sur les voies ferrées.
MF 54:
2 reconnassances sur Douai - Somain - Cambrai et sur Lens - Roost - Raches - Arleux signalent quelques mouvements de convois. 1 reconnassance de front. Prise de photos.
Escadrilles de Corps d'Armée: 2 reconnaissances. 14 réglages.
*36ème CA:
Vol de nuit: le 31 mai de 20h 30 à 22h 05, 5 appareils poursuivent un Zeppelin jusqu'à 20 kilomètres en pleine mer (MF 36).
MF 36:
1 reconnassance d'objectifs. Surveillamce de la pièce de Clerken. 2 chasse d'avions.
MF 52:
2 réglages réussis. Chasse d'avions.
MF 55:
3 reconnassances d'artillerie. Vols de barrage.
MS 26:
1 reconnaissance sur Ostende - Ghistelles - Thoucourt - Menin - Ypres signale 500 wagons dans les deux gares d'Ostende, 400 wagons à Roulers, 200 wagons à Menin et pas de mouvements anormaux sur les voies ferrées. 2 vols de barrage.
Dans la soirée du 31 mai 5 appareils de l'escadrille MF 52 et 5 apapreils de l'escadrille MF 55 sont sortis à la poursuite du Zeppelin signalé.
*BOMBARDEMENT
1er Groupe de bombardement:
1 apparil lance 10 obus de 90 sur la gare de Deutsch-Avricourt.
DAL:
MF 45:
8 obus sur un E.M. près de Tarquinpol
6 obus sur des ouvrages dans la forêt de Bezange.
4 obus de 90 sur la gare de Bensdorf.
5ème armée:
C 39:
2 obus de 90 sur Nogent-L'Abesse.
V 24:
2 obus sur Juvincourt
3 obus sur Amifontaine.
2ème armée:
MF 8:
4 bombes Aasen sur des voitures à Roiglise.
10ème armée:
2ème Groupe de bombardement: bombardement des batteries de la région: Cote 140. Givenchy, Angres en liaison avec une attaque. Lancement de 60 obus de 90.
3ème Groupe de bombardement: Attaque de 2 drachens qui doivent atterrir.Lancement de 60 bombes de 90.
4ème Groupe de bombardement: Bombardeemnt des batteries de Farbus, La Folie, Vimy en liaison avec une attaque. Lancement de 74 obus.
36ème CA:
MF 55: Toute l'escadrille va bombarder divers châteaux de la forêt d'Houthulst et la gare de Staden: elle lance sur ces objectifs 25 obus, dont 16 obus spéciaux.
MS 26: Vols de nuit: Le sergent Silon lance 5 obus de 90 sur les chantiers maritimes d'Ostende. L'adjudant Montach lance 5 obus de 90 sur la gare maritime d'Ostende. 1 appareil Voisin lance 5 obus de 9 sur des baraquements près de Bultehvek.

2 juin.
Labrume a régné sur toute la partie centrale du front.
*7ème armée:
C 47:
Prise de photos, rerpérage de 2 batteries.
C 34:
4 reconnaissances d'objectifs.
MF 14:
2 reconnaissances signalent le calme des vallées des Vosges et de la moyenne Alsace.
MS 49:
8 vols à la poursuite d'avions ennemis.
*DAL:
MS 48:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Morhange, Han-s- Nied, Nomendy signale des organisatios défensives sur la ligne Château-Préhain - Paronville, Harprich. 4 chasses d'avions.
MF 45:
1 reconnaissance signale des travaux et des installations nouvelles en gare d'Azpudange. 1 reconnaissance de front. 1 réglage par TSF. Prise de photos.
MF 58: 1 reconnaissance sur Blamont, Sarrebourg et Dieuze signale des mouvements normaux sur les routes et les voies ferrées. 2 reconnaissances de front.
C 9:
1 réglage a été interrompu par l'attaque simultannée de 3 avions ennemis. 1 reconnaissance d'objectifs. 1 vol de barrage.
C 42:
2 réglages par TSF. 1 barrage de protection de réglage.
*1ère armée:
MF 7:
1 reconnaissance. 1 réglage par TSF.
MF 44:
1 réglage.
C 11:
3 réglages, 2 contrôles.
C 17:
1 reconnaissance de front. 2 réglages.
C 18:
3 réglages.
MS 31:
1 croisière de chasse.
*3ème et 4ème armées:
La brume a arrêté toutes les sorties et gêné les observations de l'aérostation.
*5ème armée:
C 5:
2 vols de barrage.
C 39:
Reconnaissance sur Nauroy, Beine, Nogent-l'Abesse et Brimont ne signale aucune activité ni sur les routes, ni sur les voies ferrées.
MS 12:
2 vols de barrage.
*6ème armée:
C 10:
1 reconnaissance d'objectifs.
C 46:
2 réglages.
C 30:
1 reconnaissance de front. Prise de photos.
*2ème armée:
MS 23:
2 reconnaissances ne signalent aucune animation ni sur les routes ni sur les voies ferrées dans la région de Cambrai, Busigny - Saint-Quentin - Ham - Roye.
C 28:
2 reconnaissances. 2 réglages par TSF. 1 vol de surveillance.
MF 8:
4 reconnaissances. 2 réglages par TSF. 2 contrôles de tir signalent une explosion au cours d'un tir à démolir. Prise de photos. 1 vol de surveillance.
MF 20:
3 reconnaissances. 1 réglage par TSF. 1 combat aérien au cours duquel un avion a été sérieusement atteint.
C 43: 1 reconnaissance. 1 réglage par TSF. 1 chasse d'avions.
MF 19: 2 reconnaissances. 2 réglages par TSF.
Blc 5:
1 reconnaissance. 1 vol de surveillance.
*10ème armée
MS 15, N 57, MF 16:
chasses d'avions.
MF 54:
1 reconnaissance sur Douai, Orchies, Carvin, Lens ne signale aucun mouvement. 1 reconnaissance à la tombée de la nuit en arrière du front observe quelques mouvements de troupe. Prise de photos.
MS 15:
1 reconnaissance sur Cambrai, Busigny, Le Cateau, Souain, Douai, ne reconnaît aucun mouvement.
*36ème CA
MS 26:
1 reconnaissance signale un peu d'activité sur les voies ferrées dans la région de Thourout.
MF 36:
3 reconnaissances. 1 réglage de 155 sur une batterie d'obusiers. Une certaine activité a été constaté autour de la pièce de Clerken.
MF 52:
5 reconnaissances. Vols de barrage. 1 réglage de tir. prise de photos.
MF 55:
3 vols de barrage. 1 réglage de 95 et de 120. 1 reconnaissance de front.
BOMBARDEMENT

1er Groupe de Bombardement: Vol de nuit: Le capitaine Boucher pilote, et le caporal Durant, bombardier, prennent l'air à 2 heures du matin et vont lancer 8 obus de 90 sur les hangars de Frescaty. L'appareil qui était à l'altitude de 1000m. a été fortement canonné et atteint de plusieurs éclats d'obus.
*DAL:
MF 45:
8 obus sur la gare de Bensdorf.
*10ème armée:
2ème Groupe de bombardement: Bombardement des batteries de la région Angres, Bois de l'Hirondelle, Givenchy, La Folie, en liaison avec une attaque. 70 obus, dont 2 de 220 ont été lancés.
3ème groupe de bombardement: 9 obus de 155 et 22 obus incendiaires sur les batteries de Farbus. Des fumées semblent indiquer qu'un incendie a été allumé dans les bois de Vimy.
Les avions-canons croisent matin et soir sur le front et empêchent les drachens allemands de monter. Le 1er juin à 22h 30, le sergent Frantz sort à la recherche d'un Zeppelin signalé par l'armée; Il tire 18 obus enter Arras et Douai sur une lumière qu'il voit se dépalcer devant lui et d'où partent de temps en temps des pluies d'étoiles. Il rentre à 23h 40 sans qu'aucun résultat ait pu être constaté.
Le lieutenant Mézergues attaque un Aviatik qui pique dans ses lignes.
4ème Groupe de bombardement. Attaque d'un drachen sur lequel 46 obus sont lancés.
36ème CA: 2 obus spéciaux sur le Château de Blankart.

3 juin.
temps médiocre.
*7ème armée:
C 47:
Une reconnaissance, un réglage.
C 34:
Quatre reconnaissances de front, repérage de batteries en action.
MF 14:
Trois reconnaissances sur les vallées des Vosges et de la moyenne Alsace.
MS 49:
Une croisière constate un certain mouvement à Altkirch.
*DAL:
MS 48:
Une reconnaissance sur Château-Salins; Han-sur-Nied, Faulquemond et Metz. Quatre chasses d'avions.
MF 45:
Une reconnaissance sur Château-Salins, Morhange et Dieuze. Un réglage, deux chasses d'avions.
MF 58:
Une reconnaissance sur Blamont, Sarreunion et Dieuze ne signale qu'une animation très restreinte sur les voies ferrées de la SArre. trois réglages.
C 9:
Une reconnaissance d'objectifs, un réglage, une chasse d'avion.
*1ère armeé.
MS 31:
Une reconnaissance observe des trains dans les gares de Thiucourt, Mars-la-Tour, Arnaville. Une reconnaissance ne signale aucun mouvement sur la route de Varneville, Eudicourt.
MF 5:
Deux reconnaissances, un contrôle de tir.
MF 7:
trois réglages.
C 11:
Une reconnaissance de front, six réglages.
C 17:
Une reconnaissance de front, prise de photos, 4 réglages.
C 18:
Une reconnaissance d'objectifs, deux réglages.
*3ème armée:
MS 37:
Une croisière.
MF 2:
Deux reconnaissance, un réglage.
MF 41:
deux reconnaissances, deux réglages réussis.
C 13:
Deux reconnaissances.
*4ème armée:
MS 38:
Une reconnaissance sur Dontrien, Aure, Vouziers, Binarville. Deux vols de chasse: aucun changement n'est constaté dans la zone ennemie.
*5ème armée:
C 6:
Une reconnaissance de front, un réglage de tir.
C 39:
Une reconnaissance sur la vallée de la Suippe. Une reconnaissance signale deux escadrone de cavalerie sur Aumenancourt-le-Petit. Repérage de deux pièces de 130.
C 53: 3 reconnaissances de front.
V 24:
2 reconnaissances.
MS 1§2:
trois vols de barrage et recherche d'un avion ennemi qui ne peut être rejoint.
*6ème armée:
C 10:
Une reconnaissance sur Noyon, Sempigny.
C 40: 2 reconnaissances.
MS 3:
Une reconnaissance sur Laon, La Fère, Jussy, Chauny, Coucy (8h 05 à 9h 35). ne signale aucune animation sur les routes et une faible activité sur les voies ferrées. Les tentes d'aviastion de Moyembrie semblent avoir disparu mais un terrain d'atterrissage a été vu au Nord de Brancourt.
*2ème armée:
MS 25:
Vols de barrage.
C 28:
Une reconnaissance, quatre vols de surveillance, un réglage par TSF, prise de photos.
MF 8:
Six reconnaissances, un vol de surveillance, quatre réglages par TSF. Trois chasses d'avions. Trois avions ont été atteints par des éclats et des balles d'infanterie.
MF 20:
Quatre reconnaissances, quatre réglages par TSF, deux contrôles de tir, prise de photos.
C 43:
Deux reconnaissances, trois réglages par TSF. Deux vols de barrage.
MF 19:
Une reconnaissance ne remarque aucune animation particulière sur Noyon et Guiscard. trois reconnaissances du front. Un vol de surveillance.
Blc 5:
Vol de surveillance et réglage de tir.
*10ème armée:
Ler mauvais temps a interrompu les opérations presque toute l'<près-midi.
MF 54:
Deux reconnaissances sur Douai, orchies, Lens et Douai, Somain, Cambrai ne signalent pas de mouvements importants, prise de photographies.
MS 15, N 57 et MF 16:
Exécution de barrages.
Escadrilles de Corps d'Armée. 18 reconnaissances, 13 réglages, une reconnaissance photographique. Un réglage parfaitement réussi de l'escadrille MF 33 a fait sauter trois dépôts de munitions.
*36ème CA:
MF 36:
Une reconnaissance fait faire demi-tour à un Albnatros et lance des proclamations.
MF 52:
Deux reconnaissances d'artillerie et un vol de barrage.
MF 55:
deux vols de barrage, deux réglages réussis de 95 et de 120.
BOMBARDEMENT
1er Groupe de Bombardement:
Six appareils prennent l'air à 6 heures et lancent 22 obus de 90 retardés sur la bifurcation des voiers ferrées de Bensdorf. 8 obus ont été observés particulièrement bien tombés au but.
Entre 4 heures et 5 heures du matin, la 1ère, la 3ème et la 4ème armée ont collaboré au bombardement du Quartier Général du Kronprinz, installé dans le chàteau du Verdier à Stenay.
1ère armée:
12 avions des escadrilles MF 5, 7, 22 et 44 ont lancé 88 obus de 90 et 2500 fléchettes.
3ème armée:
6 avions lancent: 46 obus dont 8 incendiaires. Un avion traversé par un obus a pu néanmoins accomplir sa mission.
*4ème armée:
11 appareils des escadrilles V 21, MF 40, MF 50, C 51 sous la direction du commandant Roisin lancent:
60 obus dont 8 sur Dun, 6 sur Montfaucon et 2 sur Nantillois:
Tous ces avions ont été très fortement canonnés mais sont rentrés dans nos lignes sans accident.
*5ème armée:
V 24:
Un obus de 155 sur Fresnes
Un obus de 90 sur Epoye
Deux obus de 90 sur Beine.
*2ème armée
C 28:
500 fléchettes sur un convoi à Achiet.
Blc 5: sept obus de 90 sur la gare de la Chapelette.
*10ème armée
2ème groupe de bombardement: 23 obus sur un drachen et sur les batteries du Bois Sud de Farbus.
3ème Groupe de bombardement: le lieutenant Mezergues et le sergent Frantz sur les avions-canons empêchent par leurs attaques un drachen de s'élever. Ils tirent sur ue batterie spéciale installée dans la gare de Liévin.

4 juin.
Brume épaisse sur tout le front durant la plus grande partie de la journée.
*7ème armée: Pas de vols
*DAL:
MS 48:
1 reconnaissance sur Château-Salins - Faulquemont - Han-surNied. des organisations défensives sont signalées à Bacourt, Thiaucourt. Viviers, Vatimont. 9 chasses d'avions ennemis. Protection d'un réglage d'artillerie.
MF 45:
1 reconnaissance sur Château-Salins - Morhange - Loudrefing - Maizières. 1 reconnaissance de front. 1 réglage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Blamont, Sarrebourg, Sarrunion.
C 9:
3 réglages réussis. 2 vols de barrage. 2 chasses d'avions.
C 42:
Prise de photos. 1 reconnaissance d'objectifs.
*1ère armée:
MS 31:
1 reconnaissance sur Chambley et Thiaucourt. le lieutenant Schlumber pilote et le sous-lieutenant Pardieu§ observateur, attaquent un Aviatik B triplace: leur appareil est très endommagé et le sous-lieutenant Pardieu blessé à la joue et à l'épaule.
MF 5:
3 reconnaissances. Repérage d'une batterie en action.
MF 7: 3 réglages.
MF 22:
Le sergent Gougenheim pilote et le sous-lieuteant de Maud'huy observateur font fsire demi-tour à 5 avions se dirigeant sur Verdun.
MF 44:
1 reconnaissance.
C 11, MF 22, C 18: 7 Vs déterminent l'emplacement de la pièce qui a tiré sur Verdun.
MF 44:
1 Aviatik attaqué à coups de mitrailleuse pa l'adjudant Sismanoglou pilote et le sous-lieutenant Le Barbu observateur prend la fuite.
C 17:
5 réglages. 1 contrôle. Prise de photos.
C 18:
3 chasses d'avions.
*3ème armée:
MS 37:
1 reconnaissance. Poursuite de 3 avions ennemis.
MF 2:
3 avions ennemis pris en chasse font demi-tour.
*4ème armée:
Pas de vols.
*5ème armée:
C 6:
2 vols de chasse.
C 39:
1 contrôle de tir.
C 53:
1 reconnaissance.
*2ème armée:
MS 23:
2 vols de barrage.
C 28:
1 reconnaissance
MF 8:
1 reconnaissance. 1 vol de barrage. 2 chasses d'avions.
MF 20:
1 vol de barrage.
C 43:
1 reconnaissance. 1 vol de surveillance.
MF 19:
3 reconnaissances. 1 vol de barrage.
*10ème armée:
MS 15, MF 16, N 57: exécution d'un barrage.
MF 5:
2 reconnaissances sur Douai - Somain - Arleux et Douai - Orchies - Lens ne signalent aucun mouvement ni sur les routes ni sur les voies ferrés.
MF 1:
5 reconnaissances. 3 réglages.
MF 32:
1 reconnaissance. 1 réglage.
MF 33:
3 reconnaissances. 7 réglages.
MF 35:
4 reconnaissances. 1 réglage
C 4:
1 reconnaissance. 1 réglage.
C 27:
1 reconnaissance. 5 réglages.
*36ème CA:
MS 26:
2 vols de barrage.
MF 36:
1 reconnaissance sur Middelkerke combat un Aviatik qui fait demi-tour.
MF 52:
1 reconnaissance de front. 1 vol de barrage.
MF 55:
1 vol de barrage. Repérage d'une batterie en action. 1 réglage de 120 réussi.
BOMBARDEMENT
*2ème armée:
C 28: lancement de bombes Aasen sur le drachen de Busquoy.
MF 8: 9 grosses bombes Aasen sur le dépôt de munitions deBihucourt. 9 grosses bombes Aasen sur le château de Miraumont.
*10ème armée:
2ème Groupe de bombardement: 52 obus de 10kg sur les batteries de gros calibre situées au nord de Méricourt. Tous les avions ont été fortement canonnés.
3ème Groupe de bombardement: 38 obus de 90 et 57 obus incendiaires sur Willerval. Les derniers pilotes passant au-dessus de l'objectif voient des flammes et de la fumée s'élever en plusieurs points du village. Le capitaine Brulé atteint par une chute atterrit dans nos lignes: son appareil brisé reste sous le feu de l'artillerie allemande.1 4 bombes sur des mouvements de troupes à Fresne-les-Montauban.
Avions-canons:
Attaque des 3 drachens campés à Vitry-en-Artois et Drocourt.
ANNEXE
Des renseignements absolument authentiques confirment les excellents résultats du raid de nos avions sur St Quenti9n le 15 avril. Les bombs lancées ce jour sur la agre ont allumé un incendie qui a duré 18 heures: il n'est rien resté du pétrole et des munitions que les Allemands acaient amassés dans leur entrepôt de St Quentin.

5 juin.
Temps beau sur tout le front.
*7ème armée
MF 14:
2 reconnaissances sur les vallées de la breusch, de la Liebrette et de l fecht constatent peu d'animation sur les routes et voies ferrées sauf à Saulxures où elles dignalent 80 voitures et 2 compagnies. prise de photos.
*DAL:
MS 48:
1 reconnaissance sur Pont-à-Mousson, Metz, Han-s-Nied, Faulquemont constate une animation normale sur les routes et sur les voies ferrées. 4 chasses d'vions ennemis.
MF 45:
1 reconnaissance sur Dieuze, Grostenquin, Morhange ne signsle rien d'anormal. prise de photos. 2 vols de nuit entre 20h et 20h 45.
MF 58:
1 reconnaissance sur Azoudange, Saarunion, Cirey, Badonviller signale de nouveaux travaux défensifs vers Cirey et Blamont.
C 9:
2 reconnaissances d'objectifs 2 réglages.
C 42:
1 reconnaissance d'objectifs
*1ère armée:
MS 31:
1 reconnaissance signale peu de matériel dans les agres de Thiaucourt, de Chambley et de Mars-la-Tour.
MF 5:
3 reconnaissances. repérage d'une batterie en action.
MF 7:
3 reconnaissances ont été effectuées dans la soirée du 4 pour déterminer l'emplacement de la pièce tirant sur Verdun. 1 reconnaissance signale quelques mouvements entre Lamorville et Savonnières.
MF 22:
2reconnaissances signalent un trafic normal dans les gares de Conflans et de Barancourt. Prise de photos.
C 11:
1 reconnaissance de front. 4 réglages. 2 contrôls.
C 17:
6 réglages.
C 18:
3 reconnaissances du front. 3 réglages. 2 contrôles de tir.
Contrôle du tir de la pièce de 240 sur la batterie tirant sur Verdun.
*3ème armée:
MS 37:
1 reconnaissance sur Grandpré, Buzancy. Poursuite d'un Aviatik. 2 croisières de chasse. 1 avion ennemmest mis en fuite.
MF 41:
1 reconnaissance. 4 réglages réussis en 3 ou 4 salves.
MF 2:
1 prise de photos. 2 reconnaissances. 3 réglages.
C 13:
2 reconnaissances.
*4ème armée:
V 21:
Aucun mouvement partiulier n'est signalé sur Batzancourt- Chatelet-sur-Retourne et Machault.
MS 38:
1 reconnaissance
MF 40:
2 reconnaissances de front. Recherche d'objectifs.
MF 50:
5 reconnaissances de front; surveillance des voies ferrées. Recherches d'objectifs. Prise de photos.
*5ème armée:
C 6:
1 vol de barrage. 1 reconnaissance. 1 contrôle de tir.
C 39: 1 reconnaissance sur Nauroy - Beine - Lavannes - Taurel. reconnait 2 pièces de 130. 1 reconnaissance sur Prunay - Cernay et Witry. 3 reconnaissances de front dont l'une repère une batterie spéciale.
C 53:
4 reconnaissances sur Craonne - Neufchatel s Aisnes.
V 24: 2 vols de barrage. 1 reconnaissance sur la vallée de la Suippe.
MS 12:
3 vols de chasse.
*6ème armée:
C 10:
L'escadrille entière et renforcée assure la permanence de l'observation aérienne pendant un bombardement et signale par TSF les objectifs mobiles ainsi que les batteries allemandes en action.
C 46:
3 réglages de 95.
MS 3:
Poursuite d'un avion ennemi.
*2ème armée:
MS 23:
1 reconnaissance. 6 vols de barrage.
C 28:
5 reconnaissances. 2 réglages de tir avec contrôle.
MF 8:
11 reconnaissances ou vols de surveillance. 6 réglages par TSF. 8 contrôles réussis. 1 vol de barrage. 1 chasse d'avions.
MF 20:
6 reconnaissances dont 3 par des officiers d'E.M.
6 réglages et contrôles par TSF. 1 vol de barrage.
C 43:
2 s. 4 réglages par TSF. 1 vol de surveillance.
MF 19:
1 reconnaissance. 2 vols de surveillance. 2 chasses d'avions.
Blc 5:
1 reconnaissance. 1 réglage.
*10ème armée:
MS 15, MF 16, N 57: exécution de barrages durant la journée.
MF 54:
1 reconnaissance sur Douai, Orchies, Pont-à-Marcq, Carvin, Lens ne signale aucun mouvement ni sur les routes ni sur les voies ferrées. prise de photos.
MF 1:
4 reconnaissances. 4 réglages.
MF 32:
3 reconnaissances. 4 réglages.
MF 33:
2 reconnaissances. 4 réglages dont 2 très réussis.
MF 35: 5 reconnaissances. 6 réglages.
C 4:
2 réglages.
C 27:
2 reconnaissances. 6 réglages.
C 56:
3 reconnaissances. 4 réglages.
*36ème CA:
MS 36:
4 reconnaissances autour de la pièce de Clercken. Des mouvements autour des paltes-formes de 420 signalées près de Leffinghe.
MS 52:
4 reconnaissances et vols de barrage. 2 réglages de 75 réussis. Repérage d'une batterie en action.
MF 55:
2 vols de barrage. 3 réglages de 95 et de 120.
MS 26:
1 reconnaissance sur Ypres, Ménin, Roulers, Thourout, Bruges et Ostende signale une faible activité sur les voies ferrées et ne relève pas de rassemblement important de matériel dans les gares.
BOMBARDEMENT
*DAL:
MF 45: 2 obus de 90 et 2 obus de 155 sur les casernes de Dieuze.
2 obus de 155 sur les casernes de Morhange.
*1èr armée:
MF 22: 26 obus sur la betterie en action sur Verdun, les projectiles tombent tout autour de l'objectif; les avions ont observé une forte fumée.
*5èm armée
V 24: 1 obus de 90 sur un parc près d'Epoye.
1 obus de 90 sur un parc près de Lasvannes.
1 obus de 90 sur un convoi.
*2ème armée:
C 28: 500 fléchettes sur un drachen
MF 8: 9 lobus, 4 bombes incendiaires. 2000 fléchettes sur un drachen.
9 bombes Aasen sur une batterie spéciale à Achiet.
*10ème armée:
*3ème Groupe de bombardement:
11 obus de 155 et 38 obus de 90 sur des batteries au S.E. du bois de Farbus. Les obus ont paru bien porter, mais lesa vions ont été très canonnés. L'un d'eux porte 912 trous.
6 obus de 90 sur le château de Willerval.
2 avions-canons tirent 37 obus en 11heures de vol. Ils forcent les drachens à atterir et font rentrer dans ses lignes un avion genre Henri Farman.
4ème Groupe de Bombardement
51 obus sur des batteries de Beaurains.

6 juin
Temps beau, brumeux dans la matine surtout dans le Nord.
*7ème armée:
C 47:
Une reconnaissance, prise de photographie, repérage d'une batterie.
C 34:
Trois reconnaissances de front, un réglage de tir, prise de photos.
MF 14:
Deux reconnaissances constatent un trafic normal sur la route et les voie ferrées de la moyenne Alsace; elles signalent un parc d'autos à Bernardwiller. Repérage d'une batterie, prise de photographies.
MS 49:
Chasse d'un avion ennemi par le sergent Gilbert qui tire toutes ses cartouches de mitrailleuses, reçoit une balle dans son appareil et force l'adversaire à prendre la fuite, Reconnaisance des routes et des voies ferrées de l'Alsace du Sud, elle constate un trafic normal.
*DAL:
MS 48:
Une reconnaisance sur Château-Salins, Delme, Metz, forêt de Champenoux ne signale rien d'anirmal. Quatre chasses d'avions ennemis.
MF 45:
Une reconnaissance sur Dieuze, Grostenquin, Morhange, Château-Salins remarque plusisurs troupeaux de bétail dans les prés. Une reconnaissance de front, prise de photographies.
MF 58:
Une reconnaissance sur Blamont, Sarrebourg, Fenestranon, Avricourt. Elle observe une circulation normale sur les routes et les voies ferrées. Une reconnaissance d'objectifs, un réglage de tir.
C 9:
Deux réglages par TSF réussis, prise de photos. Un avion mitrailleur chasse deux avions ennemis dont l'un rentre immédiatement dans ses lignes. Attaque d'un drachen.
C 42:
Une reconnaissance de front, deux reconnaissances photographiques.
*1ère armée
MF 22:
Une reconnaissance photographique sur les Eparges et la pièce de 380. Attaque d'un appareil allemand qui doit atterrir près d'Etain.
C 11:
Une reconnaissance de front, six réglages, un contrôle.
C 18:
Prise de photos, 3 reconnaissances d'objectifs, deux réglaes suivis de contrôle, un réglage sur la pièce de 380 et un autre sur une batterie contre avions.
MS 31:
Une reconnaissance sur Chambley, Thiaucourt, Gravelotte signale du matériel dans les gares. Deux croisière de chasse.
C 17:
Deux reconnaissances de front, cinq réglages.
MF 5:
trois reconnaissances de front, elles signalent quelques mouvements de trains et repèrent une batterie. Deux réglages.
MF 7:
Une reconnaissance sur les Eparges, prise de photos.
MF 44:
Deux croisières de chasse.
*3ème armée.
MS 37:
Quatre croisières de chasse. Le capitaine Quillien et le lieutenant d'Anchald, mitrailleur, abattent après un combat de 10 minutes un Aviatik qui s'écrase dans nos lignes à Bethenainville. Pilote ennemi tué et observateur disparu.
MF 25:
Une reconnaissance sur la voie ferrée de Brieulles-s-Meuse à Romagne.
MF 41:
Une reconnaissance, un contrôle de tir.
C 13:
Trois reconnaissances. Prise de photos.
MF 2:
Deux reconnaissances, deux réglages, un contrôle, cinq vols de barrage.
*4ème armée
MS 38:
Une reconnaissance sur Monthois constate une diminution du matériel roulant sur la ligne de Challerange.
MF 40:
Cinq sorties dont trois reconnaissances de front, cinq réglages réussis.
MF 50:
trois reconnaissances surveillent la voie ferrée de Sommepy.
V 21:
Prise de photos.
*5ème armée:
C 6:
Un vol de barrage.
C 39:
Une reconnaissance ne signale aucun mouvement sur les routes et les voies ferrées. Une reconnaissance sur Berry-au-Bac, Aguicourt, Bazancourt, Epoye, Beine. Un réglage de tir de 155 parfaitement réussi (plusieurs coups au but).
C 53:
Une reconnaissance sur Craonne. Cinq reconnaissances de front (ne signalent trien d'anormal).
MS 12:
Chasse d'avions, vols de barrage, repérage d'une batterie en action.
*6ème armée:
C 10:
Renforcée de quatre appareils, l'esxcadrille signale par TSF les objectifs mobiles, les batteries en action et règle lr tir.
C 46:
Trois reconnaissances, découverte de batteries en action.
C 30:
Deux reconnaissances sur Condé, Margival, Nouvron, Crouy, Missy signalent une passerelle détruite par notre artillerie vers la Sucrerie de Pommiers et l'existence de plusisuers autres passerelles.
MS 3:
Vol de barrage, poursuite d'avions.
Un avion MF exécute une reconnaissance par Soissons, Laon, Chauny, Attichy et ne signale aucune animation sur les voies ferrées mais découvre plusieurs Parcs et un terrain d'atterrissage à Quincy.
Un avion C. exécute une reconnaissance sur Vic-sur-Aisne, COUcy (??), Chauny, La-Fère, Laon (18h 30 à 20h 05) ne signale que deux trains en marche. L'avion a été très fortement canonné.
*2ème armée:
MS 23:
Quatre vols de barrage.
C 28:
Trois reconnaissances, six réglages par TSF suivis de tir à démolir, prise de photos.
MF 8:
Neuf reconnaissances, dix réglages par TSF, prise de photos.
MF 30:
Cinq reconnaissances, cinq réglages par TSF, une chasse d'avion et un combat aérien.
C 43:
Neuf reconnaissances, quatre réglages de Tsf. Une chasse d'avion
MF 19:
Une reconnaissance d'armée. Quatre vols de surveillance, six contrôles de tir.
Blc 5:
Trois reconnaissances.
*10ème armée:
MS 15, N 57, MF 16:
Exécution de barrages.
MS 15:
Reconnaissance sur Harleux, Bouchain, Valenciennes, Douai ne signale aucun mouvement mais une augmentation de matériel roulant dans les gares.
MF 16:
Une reconnaissance (même itinéraire).
MF 54:
Une reconnaissance sur Douai, Orchies, Lille, Lens ne remarque aucun mouvement. Prise de photos.
MF 1:
Six reconnaissances d'objectifs, prise de photos.
MF 32:
Trois reconnaissance, deux réglages.
MF 33:
Deux reconnaissances. sept réglages.
MF 35:
Quatre reconnaissances, sept réglages.
C 4:
Six réglages réussis.
C 27:
Quatre réglages, trois reconnaissances.
C 56:
Trois réglages, une reconnaissance.
*36ème CA:
MF 26:
Une reconnaissance sur Warleton, Menin, Courtrai, Ingelmunster, Roulers, Clerckem, ne signale rien sur les routes et les voies ferrées. Rien de particulier dans les gares, travaux nouveaux autour ded la pièce de Clerckem. Vol de barrage.
MF 36:
Trois reconnaissances d'objectifs. Chasse d'un avion.
MF 52:
Une reconnaissance d'objectifs, un réglage de tir de 75.
MF 55:
Un vol de barrage, un réglage bien réussi pour 155.
BOMBARDEMENT
*7ème armée: MS 49: lancement de fléchettes sur Melheim.
*DAL: MF 45: 2 obus de 155 sur les Caserne de Morhange, l'avion est fortement canonné (réservoir crevé).
*5ème armée: C 39: 1000 fléchettes sur un drachen aux environs de Boult sur Suippes.
V 24: 3 obus de 155 sur la gare de Neufchatel et 1 obus de 155 sur le Bois de Soulains sont lancés par quatre avions escortés par un Morane.
*10ème armée
2ème Groupe de Bombardement: 56 obus de 10kg dont 42 bien placés sur les batteries de la région Angres et du Bois de l'Hirondelle.
3ème gropupe de Bombardement: 26 obus sur les batteries de la région Vimy, Lericourt on aperçoit des fumées et des flammes au N.O. du village de Vimy.
12 obus sur la gare de Lens, observation de fumées.
Les quatre avions-canony tiennent l'air pendant 12 heures et tirent 69 obus sur des drachens à lens et Arras. Le drachen de Loison paraît avoir été touché. 7 obus sur un train à Lens.
4ème groupe de bombardement: 61 obus de 90 sur les batteries de la région Point du Jour, Neaurains.
-** 1er Groupe de Bombardement:
Dans la journée du 5 juin, 76 obus de 90 ssont lancés sur la grosse pièce de Muzeray par 13 appareils. Quelques obus sont observés bien tombés. Au cours de ce bombardement, combat contre un Aviatik sur lequel 11 cartouches sont tirées; l'avion paraît touché, l'essence coule en feu pendant sa descente excessivement rapide.

7 juin:
Beau temps sur tout le front.
*7ème armée:
C 47:
2 reconnaissances de batteries. Repérage d'une section contre avions.
C 34:
4 reconnaissance d'objectifs.
MF 14:
2 reconnaissances de batteries. Prise de photos.
MS 49:
1 reconnaissance sur les vallées de la Bruche. de la Liepvrette et de la moyenne Alsdace. Poursuite d'avions ennemis: 1 seul est rejoint par les ergent Gilbert et descend aussitôt dans ses lignes.
*DAL:
1 reconnaissance d'armée sur Pont-à-Mousson - Metz - Château-Salins e signale que des mouvements normaux.
MS 48:
1 reconnaissance sur ABronville - Falquemont - Han-sur-Nied ne relève aucune animation ni sur les routes ni sur les voies ferrées mais signale des organisations défensives à Avatimont, Baudrecourt, Moncheux. 3 chasses d'avions.
MF 45:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Grostenquin, Dieuze. 1 reconnaissance de front. prise de photos. 1 vol de reconnaissance.
MF 58:
1 reconnaissance sur Badonvillers, Cirey, Sarrebourg, Sarreunion, Mittersheim, Blamont au cours de laquelle deas avions ennemis sont poursuivis. 1 reconnaissance d'objectifs. 2 réglages.
C 9:
5 réglages: au cours de l'un d'eux l'avion fait tirer sur une compagnie en marche. Prise de photos.
C 42:
1 reconnaissance photographique. 1 réglage.
*1ère armée:
MF 22:
1 reconnaissance ne signale aucun mouvement dans les gares de la région Conflans.
C 18:
2 reconnaissances d'objectifs. 3 réglages avec 1 contrôle de tir.
C 11:
Prise de photos. 3 réglages. 1 contrôle de tir.
MF 7:
1 reconnaissance sur St-Mihiel, Deuxnouds, les Eparges, Maizeray, Harville, signale un train en gare de Vigneulles, 1 incendie à Spada, 1 drachen entre Creue et Heudicourt.
MF 5:
Repérage de batteries en action. Reconnaissance de front. Prise de photos. 1 réglage.
MF 44:
1 reconnaissance signale du matériel dans les gares de la région Thiaucourt, Onville, Chambley aisni que des troupes à Onville.
C 17:
Prise de photos. 2 réglages.
*3ème armée:
C 13:
1 reconnaissance sur Buzancy.
MS 37:
1 reconnaissance sur Buzancy. 1 croisière de chasse..
MF 41:
3 reconnaissances. 2 réglages.
MF 2:
1 reconnaissance. 2 réglages. 1 croisière de chasse.
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Escadrille MF 2
7 juin 1915
Compte-rendu journalier
*-1*) Reconnaissance de secteur et d'objectifs.
Maréchal des logis d'Astanière, pilote
Sous-lieutenant Flury, observateur.
Durée: 6h 35 à 8h 15. Altitude maxima 2100m.
1°) Un rassemblement de 20 à 30 hommes ont été remarqués au croisement des chemins de terre à 700m. (Nord de V de Vauquois) (7h 40).
2°) Quelques hommes dans la grande tranchée qui va du Nord de Vauquois à la cote 239.
3°) A VArennes aucune animation.
4°) A Cheppy, une auto, une voiture et 7 ou 8 hommes dans la rue principakle.
5°) A Véry, quelques hommes isolés.
6°) A Montblainville aucune animation.
7°) Entre Chatel et Apremont deux rames de wagons en stationnement, aucune animation de trains n'a été aperçu au nord de cette gare.
8°) Pas de mouvement de troupes à signaler sur les routes entre l'arrière et les tranchées.
Objectifs:
1°) Des travaux de terrassement pouvant être des abris de pièces existent toujours à 300m. Nord de "I" de fonder"I"e et àFme et à 400m. Nord-Est de "Fe" de Fonderie.
2°) Un emplacement de batterie paraissant occupé existe à 400m Sud de "s" de Bois de Cheppy.
3°) Un travail de terre et une maisonette en planche au "G" de Beaussogne Ruisseau.
4°) L'emplacement de batterie à 400m N.N.E., de la cote 190 est occupé.
5°) La batterie 80 Est de Cheppy paraît occupée.
6°) L'emplacement de batterie à 200m Est de "s" de Varennes est occupé.
7°) La position de batterie à 300m Est de "e" de Tuilerie est occupée
8°) Nombreux gourbis à la tête dun ravin 150m Sud-Est de "t" de Abri du crochet.
Canonnade habituelle sur l'avion.
*-2*) Réglage de tir.
Soldat Couturier, pilote
Sous-lieutenant Pierson, observateur.
Durée: 8h 45 à 11h 15. Altitude maxima 2.800m
1° Ojectifs: Batterie Nord-Est du ravin du Fond de la Grâce.
Tir explosif réglé.
2° Objectifs: Batterie du cimetière de Ratantout.
Tir explosif réglé.
A l'atterrissage appareil rentre dans un hangr Bessonneau (Deux appareils entièrement brisés, deux autres légèrement).
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*4ème armée:
MS 38:
1 reconnaissance sur Vouziers, Juniville ne constate aucune activité particulière en arrière du front.
MF 40:
3 reconnaissances sur le front et la voie ferrée de Sommepy. Prise de photos. 2 vols de barrage.
MF 50:
3 reconnaissances repèrent des emplacements de batteries, des bivouacs et des centres de ravitaillement. 2 vols de barrage.
C 51:
3 vols de barrage.
*5ème armée:
C 6:
1 vol de barrage, 1 rconnaissance de front.
C 39:
1 reconnaissance signale 1 bivouac près de la ferme de Varevie (??)
C 53:
2 contrôles de tir. 1 réglage. 1 reconnaissance de front.
V 24:
1 vol de barrage. Poursuite d'un avion ennemi.
MS 12:
Vols de barrage d'une durée totale de 11 heures.
*6ème armée:
C 10:
de 4h 15 jusqu'à la nuit l'escadrille assure le permanence de l'observation, signale les objectifs par TSF et règle le tir. elle repère 1 bataillon sortant de Chauny (7h 40) 2 compagnies sur la route de Chauny à Noyon (7h 50) et 1 compagnie Hesdin à Laogle.
C 30:
2 réglages de 120 réglés en4 et 6 salves.
C 46:
2 reconnaissances sur la région Soissons, Couchy, Carlepont. 1 réglage.
MS 3:
1 reconnaissance de 7h 05 à 8h 57 sur Laon, La Fère, tergnier, Chauny, Folembray, Vic-sur-Aisne ne signale rien d'anormal. Prise de photos. Poursuite de 2 avions ennemis.
*2ème armée:
MS 23:
2 vols de barrage. 1 reconnaissance 16h 45 / 18h 25 de la zone comprise entre le front et croisilles, Boursies, Cambrai, Sins, Combles.
C 28:
12 reconnaissances. Déclanchement de 14 tirs déjà réglé sur des objectifs en action. 2 réglages par TSF.
MF 8:
15 reconnaissances, 14 réglages par TSF. Nombreux contrôles de tir. Prise de photos.
C 43:
2 reconnaissances.
MF 19:
3 reconnaissances. 2 vols de surveillance. 2 contrôles. 1 chasse d'avion.
Blc 5:
1 reconnaissance. 2 vols de surveillance.
Les escadrilles 28 et 8, renforcées, ont eut en permanence 2 ou 3 avions en action de 4h à 20h. Chacun des pilotes a volé de 6 à 8 heures dans la journée.
*1oème armée:
MS 15, MF 16, N 57:
Exécution d'un barrage durant toute la journée.
MS 15:
1 reconnaissance sur Douai, Valenciennes, Denain, Cambrai, Marquion: Matériel roulant considérable dans la rgion de Valenciennes.
MF 54:
2 reconnaissances sur Douai, Orchies, Carvine et Douai, Cambrai, Crosilles.
MF 1:
8 reconnaissances. 5 réglages.
MF 32:
3 reconnaissances. 7 réglages.
MF 35:
4 reconnaissances. 2 réglages.
C 4:
2 reconnaissances. 1 réglage.
C 27:
7 réglages. 3 reconnaissances
C 56:
3 reconnaissances. 2 réglages.
*36ème CA:
MS 26:
1 reconnaissance sur Ostende, Thourout, Courtrai, Ypres observe 3 gros rassembleemnts d'objets ressemblent à de nombreux ballons.
MF 36:
1 reconnaissance repère une batterie et aperçoit 2 sous-marins rentrant à Ostende. 1 reconnaissance d'objectifs. 1 vol de barrage.
MF 52:
Vols de barrage. reconnaissance de secteur. Surveillance du front.
MF 55:
2 reconnaissances relèvent le tracé exacte des inondations autour de Dixmude. 2 reconnaissances d'artillerie. 2 réglages de 120.
BOMBARDEMENT
*5ème armée: V 24: 4 bombes sur orbeny.
*6ème armée: C 10: 500 fléchettes sur uen compagnie d'infanterie.
*2ème armée: C 28: 2 bombes Claude sur puisieux. 2 bombes incendiaires sur un drachen. 1000 fléchettes sur un convoi.
10ème armée:
4ème Groupe de Bombardement: 25 obus de 90 et 2000 fléchettes sur des batteries à Beaurains et Athies.
3ème groupe de Bombardement: 4 obus de 155 et 8 obus de 90 sur les batteries de Farbus.
Les avions-canon tirent 24 obus de 37 sur le drachen de Biache, 23 obus sur ceux de Méricourt et d'Arleux; 3 obus sur celui d'Oppy. Tous les drachens descendent. Le drachen de Loisin abattu le 6 n'a pas reparu en l'air.
*36ème CA:
MF 55:
2 obus spéciaux allument des incdendies dans des fermes.

8 juin.
Temps brumeux et orageux
*7ème armée:
C 47 et C 34:
Une reconnaissance de front.
MF 14:
Une reconnaissance sur les vallées de la Bruche, de la Liepbrette et de la moyenne Alsace onserve un trafic normal sur les voies ferrées et signale un ouvrage au Bonhomme. Prise de photos.
MS 49:
Recherche de trois avions ennemis.
*DAL:
MS 48:
Une reconnaissance sur Pont-à-Mousson et Metz signale une circulation normale. Trois chasses d'avions.
MF 45:
Une reconnaissance sur Château-Salins,Morhange, Grostenquin, Dieuze, signale une colonne vers Neukoking, un convoi vers Morhange, une colonne vers Moncourt et quelques travaux défensifs autour de Rechicourt et la Forêt de PArroy et de la ferme de Montlaval. Prise de photographies et un vol de protection.
MF 58:
Une reconnaissance sur Blamont, Sarrebourg, Sarreunion, Avricourt signale une animation normale et contrôle un tir sur la agre de Blamont.
C 9:
Deux reconnaissances de front.
C 42:
Une reconnaissance de front. Prise de photos.
*1ère armée:
MS 31:
Une reconnaissance sur Chambley, Thiaucourt.
MF 5:
Un réglage.
MF 7:
Une chasse d'Aviatik qui n'a pu être rejoint. Un réglage. Deux reconnaissances de front.
MF 22:
Une reconnaissance.
MF 44:
Deux réglages.
C 11:
Deux reconnaissances, un réglage.
C 17:
Six réglages.
C 18:
Prise de photos sur la pièce de 380 et la gare de Spincourt.
*3ème armée.
MS 37:
Une reconnaissance sur Challerange, une croisière.
MF 41:
Une reconnaissance.
MF 2:
Deux réglages, deux reconnaissances.
*4ème armée:
MS 38:
Une reconnaissance sur Challerange, Bazancourt.
MF 43:
Surveillance du front et de la voie ferrée; un contrôle de tir et prise de photos. Deux vols de barrage.
MF 50:
Deux vols de barrage, prise de photos, un réglage réussi.
*5ème armée:
C 6:
Trois vole de barrage.
*6ème armée:
C 10:
Une reconnaissance en arrière du front. Observation permanente du champ de bataille de 4h 30 à 10 heures et de 15h 30 à la nuit.
C 46:
Une reconnaissance de 3h à 5h 30 signale un bataillon marchant de Cuts vers Pontoise.
C 30:
Un réglage de 120 sur le Fort de Condé.
MS 3:
Deux appareils croisent le front.
*2ème armée:
MS 23:
Une reconnaissance sur Croisille, Marcoing, Cambrai., Péronne ne signale aucune animation particulière ni sur les routes, ni sur les voies ferrées. Deux vols de barrage.
C 28:
Quatre reconnaissances, six réglages par TSF, trois vols de surveillance, dix contrôles de tir.
MF 20:
Trois reconnaissances, cinq réglages par TSF, une chasse d'avion.
C 43:
Une reconnaissance, un réglage par TSF.
MF 19:
Deux reconnaissances et un vol de barrage.
*10ème armée:
Le mauvas temps a interrompu les opértions à partir de 13 heures.
MF 16, N 57, MS 15: Exécution d'un barrage.
MF 54:
Une reconnaissance sur Douai, Lille, Lens. Une reconnaissance de front, prise de photos.
MF 1:
Trois reconnaissances, trois réglages.
MF 32:
Deux reconnaissances, un réglage.
MF 33:
Une reconnaissance, un réglage.
MF 35:
Trois reconnaissances. deux réglages.
C 27:
Trois reconnaissances, deux réglages.
C 56:
Une reconnaissance de secteur.
*36ème CA:
MF 36:
Un vol de barrage
MF 52:
Une reconnaissance sur Merokem, Langemarck.
MF 55:
Une reconnaissance partie sur Iseghem pour reconnaître les rassemblememts der ballons signalés la veille n' a pu atteindre son but.
BOMBARDEMENT
*1èRE ARMéE: mf 5: 8 OBUS DE 90 SUR dELME.
*5èME ARMéE: v 24: 3 OBUS DE 90 SUR LA GARE D'aMIFONTAINE.
2èME ARMéE: mf 20: 2 BOMBES cKAUDE SUR pUISIEUX.
c 43: 1000 FLéCHETTES SUR UN RASSEMBLEMENT SUR aMY.
*10ème Armée
3ème Groupe de Bombardement: Un avion-canon doit rentrer par suite de la mer de nuages. Un avion-canon tire 12 obus sur le drachen de Biache Saint-Vaast qui est ramenée à terre. Ld drachen de Loisin reste invisible dpuis son attaque du 6 juin.
*36ème CA
MF 55: 4 obus allument un incendie sur un convoi près de Slypshoek.

9 juin.
Le temps brumeux et couvert a peu favoridé les opérations aéreinnes sur la plus grande partie du front.
*7ème armée:
C 34:
1 réglage réussi sur une batterie de 210 ayant bombardé Bitschweiler.
MF 14:
Reconnaissance des voies de communication de la moyenne Alsace.
MS 49:
Patrouille de chasse: le calme est constaté au nord de Mulhouse.
*DAL:
MS 48:
1 reconnaissance. 1 chasse d'avion.
MF 45:
1 reconnaissance sur Château-Salins - Morhange - Lauterbingen - Dieuze ne signale aucune animation; les hangars de Biedesdorf ont disparu. 1 réglage de tir.
*1ère armée:
MS 31:
1 reconnaissance sur Arnaville, Onville, Thiaucourt.
MF 5:
1 reconnaissance.
MF 44:
2 réglages.
C 17:
2 reconnaissances. 1 réglage.
*3ème armée:
MF 41:
1 réglage. Repérage d'objectifs.
MF 2:
2 réglages.
*4ème armée:
MF 40:
2 réglages.
MF 50:
1 reconnaissance repère des objectzifs et surveille la voie ferrée.
*5ème armée:
C 6:
1 vol de barrage.
MS 12:
2 vols de chasse.
*6ème armée:
C 10:
4 avions surveillent le champ de bataille de 4h 20 à 11h.; reconnaissance, poursuite d'un avion qui trentre dans ses lignes.
C 46:
3 réglages. 1 reconnaissance de 3h3 30 à 5h 30 surveille les voies d'accès en arrière du front. Elle n'y remarque aucune activité.
*10ème armé:
M F 32:
1 reconnaissance, un réglage.
MF 33:
1 reconnaissance. 1 réglage.
C 4:
2 réglages particulièrement réussis.
Le mauvais temps a empêché les reconnaissances à longue distance et les opérations des groupes de bombardem,ent.
*36ème CA:
Vols de barrage.

10 juin
L'orage et la brume pnt arrêté les opérations aériennes sur tout l'ouest du front.
*7ème armée:
C 34:
Repérage d'une batterie, prise de photos.
C 47: repérage de batteries.
MF 14:
3 reconnaissances dans les vallées de la moyenne Alsdace signalent des travaux en cours à l'Est de Sondernach. Un avion a été violemment canonné dans la région de Munster au moyen de projectiles nopuveaux dégaeant 5 ou 6 globes incandescents après l'éclatement.
MS 49:
Chasse d'un avion.
*DAL:
Une reconnaissance sur Dieuze - Grostenquin - Morhange - Château-Salins signale un matériel roulant assez important dans les gares de Morhange et de Château-Salins, ainsi qu'un long convoi vers Beidesdorf.
MS 48:
1 reconnaissance signale trois trains longs transportant des troupes sur la voie ferrée Metz vers Bensdorf. Un appareil chasse successivement 3 Aviatiks qui rentrent dans leurs lignes. Un autre avion poursuivi est mis en fuite.
MF 45:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Grostenquin, Dieuze, Bensdorf signale un nombreux matériel roulant en gare de Bensdorf. Un réglage de tir. Un vol de protection.
MF 58:
Une reconnaissance sur Baccarat etSarrebourg.
*1ère armée:
MF 22:
Surveillance des voies ferrées.
C 19:
5 reconnaissances d'objectifs. 3 réglages. 2 tirs d'efficacité.
C 11:
Prise de photos.3 réglages.
C 17:
2 reconnaissances. 2 réglages. Prise de photos.
MF 44:
1 réglage. Prise de photos.
MF 5:
1 reconnaissance repère un cam,pement et une batterie. 3 réglages.
MF 7:
1 reconnaissance sur St Mihiel, Vigneulles, Etain.
MS 31:
1 reconnaissance des gares Thiaucourt, Harnaville, Chambley.
*3ème armée:
MF 41:
1 reconnaissance. 2 réglages.
C 13:
2 reconnaissances. Prise d ephotos.
MF 2:
2 reconnaissances. 2 réglages. Une croisière.
*4ème armée:
MF 50:
2 reconnaissances surveillent les voies ferrées et repèrent des objectifs.
MF 40:
3 reconnaissances. Prise de photos. 2 réglages.
*5ème armée:
C 39:
3 vols de barrage. 1 04 90 09 06 06 signale à 4h 55 2 trains à Bazancourt, 2 vers Neufchâtel s/Aisne.
MS 12:
2 vols de chasse.
*6ème, 2ème, 10ème armées, 36ème CA:
Pas de vols.
BOMBARDEMENT
*5ème armée: V 24: 4 avions bombardent Pont-Favarger et lancent 3 obus de 155 sur l'objectif ainsi qu'un obus de 155 sur Beine.

11 juin
La brume intense et le temps orageux ont arrêté les opérations aériennes depuis le 4ème armée jusqu'au 36ème CA,
*7ème armée:
C 47:
1 réglage.
C 34:
repérage de batteries et de terrassements
MF 14:
Un trafic normal est constaté sur les voies ferrées de la moyenne Alsace. D'importantes tranchées en construction sont signalées au Sud-Est de Schirmeck. Un Aviatik a bombardé à 6h le terrain de Corcieux sur lequel il a lancé 4 bombes dont 2 de gros calibre: 2 avions ont été endommagés et 3 hangars ont été percés de trous.
MS 49:
2 avions poursuivent l'Aviatik ayant bombardé Corcieux. Le sergent Gilbert attaque à Steinbach un avion qui pique dans ses lignes.
Patrouille dans la région ouest de Mulhouse.
*DAL:
MS 48:
Une reconnaissance sur Morhange, Faulquemont, Nomeny. 4 chasses d'avions ennemis.
MF 45:
1 reconnaissance signale un important matériel roulant en gare de Bensdorf. Une reconnaissance de front.
MF 58: 1 04 90 09 06 06 sur Badonville, Sarrebourg, Avricourt, Blamont.
C 9:
prise de photos. 1 réglage.
C 42:
1 réglage
*1ère armée:
MF 22:
1 reconnaissance de voies ferrées.
MF 7:
1 reconnaissance sur St Mihiel, Lamorville, Vigneulles, Deuxnouds.
MS 31:
1 reconnaissance sur Onville, Chambley, Thiaucourt.
MF 44:
1 contrôle de tir, prise de photos.
*3ème armée:
MS 37 et MF 41: reconnaissances.
BOMBARDEMENT
MS 31: 1000 fléchettes sur Waville.

12 juin.
La brume a arrêté les opérations aériennes sur une grande partie du front.
*7ème armée:
C 47:
1 réglage très réussi. Prise de photos.
C 34:
1 réglage. Repérage de 2 batteries. Prise de photos.
MF 14:
Des reconnaissances signalent que les voies ferrées de la région de Schlestadt sont plus animées que de coutume dans les directions du nord et des vallées vosgiennes.
MS 49:
2 patrouilles.
*DAL:
MS 48:
1 reconnaissance.
MF 45:
1 reconnaissance de front au cours de laquelle 45 cartouches sont tirées sur 6 avions ennemis qui bombardfent Lunéville.
MF 58:
1 reconnaissance sur Harbouey, Sarrebourg, Saarunion, Mitterheim signale une animation normale.
*1ère armée:
MF 22:
1 vol de barrage.
*3ème armée:
La brume a empeché toute sortie.
*4ème armée:
MF 50:
1 reconnaissance de front.
*5ème armée.
C 6:
2 reconnaissances de front.
C 39:
1 reconnaissance de front
MS 12:
2 vols de barrage.
*6ème armée: MF 8:
8 reconnaissances, 6 réglages par TSF. 4 contrôles de tir.
Prise de photos. 1 vol de barrage. 1 chasse d'avion.
C 28:
4 reconnaissances. 1 réglage par TSF. 1 chasse d'avion.
MF 20:
3 reconnaissances dont 2 par des officiers de l'EW-M.
*10ème armée:
La brume a empêché les reconnaissances à longue portée.
MF 1:
3 reconnaissances. 3 réglages.
MF 32:
4 reconnaissances. 1 réglage.
MF 33:
2 reconnaissances. 4 réglages.
MF 35: 2 reconnaissances de front.
C 4:
2 reconnaissances du front.
C 27:
1 reconnaissance du front.
C 56:
2 reconnaissances. 3 réglages.
*36ème CA:
MS 26:
1 avion tire 20 coups de carabine vers Slype sur un appareil ennemi qui pique brusquement, en dégageant de la fumée et doit atterrir en plein champ. 1 reconnaissance signale à Ostende 20 rames de wafons de 3 trains sous pression. L'avion est violemment canonné à Ghistelles: plusieurs éclats cassent 2 longerons, 1 nervure et percent le réservoir à huile: le pilote est très légèrement bléssé au visage et une balle traverse les vêtements de l'observateur. 3 vols de barrage.
MF 36:
Surveillance de léa pièce de Clerken autour de laquelle sont signalées des traces d'activité récente. Plusieurs wafgons sont observés sur la voie de raccordement.
MF 52:
4 reconnaissances de secteur et vols de barrage. Repérage d'objectifs.
MF 55: 2 vols de barrage. 1 réglage de 120. 1 reconnaissance sur Iseghem et Ingelmunster n'a plus revu les nombreux objets sphériques signalés le 7 juin.
BOMBARDEMENT
*7ème armée: MS 49: 1 bombe Aasen sur un train, 2 boites de fléchettes sur un rassemblement et des tranchées.
*2ème armée: C 28: 2 bombes Claude sur Serre.
*10ème armée, 3ème Groupe de Bombardement: 10 obus de 37 sont tirés par un avion-canon sur un drachen au Nord-ouest de Fouquières. 5 minutes après le tir le drachen était complètement au sol..
*36ème CA: MF 55: 2 bombes Aasen sur un train arrêté près de Psddchendaele.

13 juin:
La brume et les nuages ont arrêté les opérations aériennes sur une grande partie de la région Est du front.
*7ème armée:
MF 14:
Une reconnaissance constate le calme des routes et des voies ferrées de la moyenne Alsace.
*Dal:
MS 48:
Trois chasses d'avion, un vol de barrage.
MF 46:
Un vol de barrage.
MF 58:
Un contrôle d etir.
C 42:
Un vol de barrage.
*1ère armée:
C 17:
Une reconnaissance de front.
MF 44:
Deux réglages.
-----------------------------*
1ère Armée, 13 juin 1915.
Monsieur le Chef de Bataillon, chef du service Aéronautique.
Au Grand quartier général.
La note N° 11423 du 29 mai 1915 prescrit qu'un rapport sur la formation dite "en vol de canard" vous serait adressé pour le 15 juin.
J'ai l'honneur de vous rendre compte que les circonstances atmosphéiques n'ont pas permis de mettre cette formation à l'essai dans les escadrilles MF de la 1ère Armée. Ces essais seront effedtués dès que possible.
Pour le moment, les rapports qui seraient fournis ne pourraient qu'être purement théorique.
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3èmes et 4ème armées: Pas de vol fructueux.
-----------------------------
3ème armée
Ste Ménéhould, 13 juin 1915.
Télégramme
Chef du service Aéronautique Ste Ménéhould à Chef de Service Aéronautique Chantilly.
Situation des avions.
Esc 2; sept en état, un en réparation.
Esc 13: huit en état.
Esc 25: six en état, un pour expérience.
Esc 37: un Nieuport, quatre Morane en état.
Esc 41: six en état
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*5ème armée.
C 6:
trois reconnaissances de front, deux reconnaissances sur Beine, Nogent-l'Abesse, repère une pièce en action.
V 24:
Une reconnaissance de frontz.
MS 12:
Deux vols de barrage.
*5ème armée:
C 46:
Un réglage de 120. Une reconnaissance d'objectif.
C 30:
Un réglage de 75 et de 120: l'appareil est très fortement canonné par la batterie spéciale de Clles sur Aisne.
MS 3:
Une reconnaissance de 4h 50 à 6h 30 sur Soissons, Laon, La-Fère, Tergnier, Chauny, Coucy ne signale aucune animation; elle constate qu'il n'y a presque plus d'avions à Laon.
*2ème armée:
MS 23:
Une reconnaissance sur Achiet, Croisilles, Marquion, Péronne. Un vol de barrage, deux chasses d'avions.
C 28:
Renforcée de 2 MF. 8 reconnaissances, quatre réglages par Tsf, une chasse d'avion.
MF 8:
Renforcée par un MF et un C,. Treize reconnaissances, dix réglages par TSF, six contrôles de tir, deux chasses d'avions, prise de photos. Quatre avions ont été atteints dont 1 sérieusement. Sa nacelle a été traversée par trois éclats d'obus.
Ces deux escadrilles ont eu constamment quatre avions en vol de 4h 30 à 19 heures.
C 43:
Deux reconnaissances, un réglage par TSf, un contrôle de tir.
MF 19:
Une reconnaissance sur Ribecourt, Noyon, Guiscard, HAm, Roye, Chaulnes. Deux reconnaissance de front, une chasse d'avion.
MF 20:
trois reconnaissances dont 2 par des officiers d'E-M. Deux réglages par TSF. Une chasse d'avion.
Blc 5:
2 reconnaissances.
*10ème armée:
MS 15, MF 16, N 57:
Exécution d'un barrage durant toute la journée.
MF 16:
Une reconnaissance signale une certaine animation sur les voies ferées Douai, Lens, et Douai, Cambrai.
MF 54:
Une reconnaissance sur Douai, Orchies, Pontamarcq, Lens ne signale aucun mouvement.
MF 1:
9 reconnaissance, sept réglages.
MF 32:
Trois reconnaissance, cinq réglages.
MF 33:
Deux reconnaissances, six réglages.
MF 35:
Trois reconnaissances, un réglage.
C 4:
Quatre réglages
C 56:
Cinq reconnaissances
C 27:
Trois reconnaissances, quatre réglages.
*36ème CA
MS 26:
Une reconnaissance signale autour de Lichtervelde trois rassemblements d'objets cylindriques, de 10 mètres de long environ disposés parallèlement sur des lignes successives. Elle compte en tout un millier de ces objets. Une centaine de petits bateaux carrés sont onservés sur la Lys entre Courtrai et Ménin. Deux vols de barrage.
MF 38:
Trois chasses d'avions; un appareil tire de haut sur 2 avions ennemis qui volent à une faible hauteur au-dessus de leurs lignes.
MF 52:
Vols sans résultat àé la recherche d'un Zeppelin. Deux reconnaissances d'objectifs.
MF 55:
Deux vols de barrage (à partir de 2h 30) à la recherche d'un Zeppelin signalé.
BOMBARDEMENT
*1ère armée: 10 obus sur Thiaucourt (MF 44).
*2ème armée. C 8: 2 obus de 90 sur Gommecourt. 2 bombes Claude. Blc 5: 1000 fléchettes sur Amy.
*10ème armée: 2ème Groupe de Bomnardement:
33 obus sur le champ d'Aviation de la Brayelle dont 21 particulièrement bien placés.
8 obus sur le Bois Ouest de Farbus.
6 obus sur la voie ferrée près de Brevières.
3ème Groupe de Bombardement:
3 obus de 155 et 17 obus de 90 sur le champ d'aviation de la Brayelle. Plusieurs avions ne pouvant atteindre cet objectif lancent: 1 obus de 155 sur le bois de Farbus, 1 obus de 155 devant un train à Feuchy. 2 obus de 90 sur la batterie de Tillot, 8 obus de 90 sur un train blindé près de Bailleul.
Les avions-Canons sortent sans résultat.
4ème Groupe de Bombardement:
Lancement de 57 obus sont 3 sur les batteries des Bois de Givenchy et 6 sur le Chmap d'aviation de la Brayelle.
Au cours du bombardement de l'Aérofroe de La Brayelle, tous les vions ont été très violemment canonnés et 8 ont été atteints. L'appareil du capitaine Roux et du caporal Buisson, passager (2ème groupe de bombardement) a été très sérieusement touché: Blessé à la jambe droite,le pilote a fait preuve d'une rare énergie pour ramener son appareil malgré un ébanoissement en plein vol au cours duquel le passager doit venir à son secours.
*36ème CA: MF 52: 3 obus de 90 et 1 bombe Aasen sur Droodseinde.

14 juin.
Brume et vent sur une grande partie du front.
*7ème armée.
MF 14:
Exploitation des vallées de la moyenne Alsace. Prise de photos. Poursuite d'un Albatros qui pique dans ses lignes. Un avion piloté par le capitaine de Sylvestre est violemment canonné au sud de Breitenbach: un éclat d'obus perce le réseroir que le capitainer des Grottes, observateur, bouche avec sa main durant le retour.
MS 49:
Patrouille contre quatre avions ennemis.
*DAL:
La journée a été entièrement consacrée à coopérer à une action au moyen de vols de barrage continue et une surveillance constante.
MS 48:
18 heures de vol de barrage.
MF 45:
Une reconnaissance de front; repérage d'une batterie contre avions et de deux compagnies en marche de Remoncourt vers le sud.
MF 58:
Deux reconnaissances sur Morhange, Bensdorf, Dieuze et Sarreunion, Sarrebourg, Avricourt. Un réglage de tir, une reconnaissance de front.
C 9:
Une reconnaissance de front; deux réglages,deux vols de barrage.
C 42:
Quatre reconnaissances de front; deux réglages, deux vols de barrage.
C 42:
Quatre reconnaissances de front; deux vols de protection, deux réglages réussis.
*1ère armée:
MS 31:
Une reconnaissance sur Thiaucourt - Chambley.
MF 5:
Deux réglages.
MF 7:
Une reconnaissance de front.
MF 22:
eux reconnaissances signalent un trafic important à Baroncourt et Conflans.
MF 44:
Une reconnaissance sur Thiaucourt, deux réglages.
C 11:
Cinq réglages.
C 17:
Trois réglages.
C 18:
Deux reconnaissances d'objectifs, quatre réglages, trois vols de barrage.
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3ème armée
Ste Ménéhould, 15 juin 1915.
Renseignements sur l'aviation ennemie.
Journée du 14 juin.
Aucun avion ennemi n'estr aperçu de 4h à 5h 30 dans la région Buzancy Challerange.
Un avion ennemi qui semblait exécuter un réglageest signalé vers 18h au-dessus du Bois de la Grurie. Il paraît certan qu'il n'a pas dépassé ses lignes.
Un avion ennemi signalé dans la région de Vauquois vers 5h 30. Un avion mitrailleuse de l'esc. 2 sort à sa rencontre mais ne peut l'apercevir.
----------
*4ème armée:
MS 38:
Une reconnaissance sur Vouziers et Warmeriville.
MF 40:
Trois reconnaissances surveillent la voie ferrée.
MF 50:
Deux reconnaissances repèrent des objectifs et surveillent la voie ferrée de Sommepy. Poursuite d'un Albatros.
*5ème armée
C 6:
2 reconnaissances sur Craonne, la vallée de l'Aillette. Une reconnaissance de front, deux vols de barrage.
C 39:
Une reconnaissance surveille les voies ferrées de la région Dontrien, Nogent l'Abesse, Brimont.
C 53:
Deux réglages par TSF.
MS 12:
Deux vols de barrage, une reconnaissance de front, prise de photos. Dans la région de Braye en Laonnois où les avions étaient antérieurement fortement canonnés, deux appareils n'ont pas reçu hier un seul coup de canon. Poursuite d'un avion ennemi se dirigeant sur Fismes: cet avion doit faire demi-tour.
*6ème armée
C 10 (renforcée):
Observation permanente depuis midi. Une reconnaissance sur Guts et Noyon. Prise de photos.
C 46:
Un réglage de 95.
C 30:
Une reconnaissance sur Chavigny, Juvigny, Villers la Fosse. epérage d'une batterie et prise de photos, un réglage de 75.
*MS 3:
Une reconnaissance de 8h 25 à 10h 15 à Polembray (??), Coucy, Laon, La-Fère, Tergnier, Chauny, Vic-sur-Aisne signale peu d'activité sur les routes et les voies ferrées. Trois tentes et un appareil sont observés à la Ferme Largentel à l'Est de Coucy. prise de photos. Poursuite d'avions ennemis.
*2ème armée:
MS 23:
Une reonnaissance sur Nesle, Ham, Guiscard, Noyon. Deux vols de barrage.
C 28 (renforcée):
Huit reconnaissances, six poursuites d'avions ennemis, un réglage par TSF. Prise de photos.
C 51 (renforcé):
Neuf reconnaissances, onze réglages par TSF. Cinq poursuites d'avions ennemis.
MF 20:
Quatre reconnaissances, un réglages par TSF.
MF 19:
Deux reconnaissances, un réglage par TSF, une chasse d'avion, prise de photos.
Blc 5:
Une reconnaissance.
*10ème armée:
Les nuages bas ont empêché les reconnaissances à longue portée et les opérationa de bombardement.
MF 54:
Prise de photos sur Neuville, Angres, Liévin.
MF 1:
Trois reconnaissances, sept réglages.
MF 32:
Trois reconnaissances, quatre réglages.
MF 33:
Deux reconnaissances, deux réglages.
MF35:
Trois reconnaissances, trois réglages.
C 27:
Une reconnaissance.
BOMBARDEMENT
*1ère armée: MF 7: 14 obus de 90 sur le château de l'Etanghe.
MF 44: 1000 fléchettes sur Essery et sur Pannes, 10 obus sur la gare de Bayonville.
*2ème armée: C 28: 2 bombes sur un drachen.

15 juin 1915
Compte-rendu du bombardement de Carlsruhe effectué par le 1er Groupe de Bombardement

A 10 heures, tous les appareils ayant participé au bombardement sont rentrés, sauf deux.
23 appareils ont pris le départ entre 3h et 3h 30: gênés par le vent de Nord-Est, ils sont arrivés au-dessus de Carlsruhe enre 5h 50 et 6h 20.
Ils ont lancé 121 obus allongés de 90 et 3 obus allongés de 155 qui ont atteint les objectifs indiqués (Château, Manufacture d'arme, Gare). Plusieurs incendies ont éeé constatés, ainsi qu'une sorte de panique dans la gare où les trains sont partis précipitamment dans la direction de l'Est.
les appareils ont été canonnés, en particulier à l'aller à Saverne, Strasbourg, Rastadt, Carlsruhe et au retout à Blamont, Phalsbourg, Saverne.
Nota: Un des appareils manquant a été vu atterrissant près de Saverne, à l'aller,

15 juin
Temps beau.
*7ème armée:
Tous les avions des escadrilles MF 14, C 34, C 47 sont employés dans l'après-midi à des réglages dans la région de Munster où ils repèrent de nombreuses batteries.
C 34:
1 réglage sur le pont du chemin de fer au sud d'Illfurth a été réussi dans la matinée: le pont a été détruit par nos obus de 220.
MS 49:
Protection des avions opérant des réglages dans la région de Munster.
*DAL:
MS 48:
10h de vol de barrage.
MF 45:
vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Monten, Morhange, Bensdorf, Dieuze.
1 reconnaissance sur Blamont, Sarrebourg, Saarunion, Cirey. 1 réglage de tir.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz, Courcelles, Nomey. 1 réglage de tir. Prise de photos. 3 vols de protection.
C 42:
3 reconnaissances de front. 2 vols de protection.
C 42:
3 reconnaissances de front. 2 vols de protection.
*1ère armée:
MF 5: 1 reconnaissance. Prise de photos.
MF 7:
1 reconnaissance sur Deuxnouds et St Mihiel. 2 réglages.
MF 22:
1 reconnaissance sur Conflans et Barancourt.
MS 31:
1 reconnaissance sur les gares de Waville, Chambley et Thiaucourt ne signale aucun changement dasn le matériel roulant.
MF 44:
2 reconnaissances sur Essery, Panne, Euvezin.
C 11:
Prise de photos, une recherche d'objectifs. 2 réglages.

C 17: prise de photos sur le bois Le Prêtre.
C 18: 3 reconnaissances d'objectifs. 1 réglage avec tir d'efficacité.
*3ème armée:
MS 37:
1 croisière de chasse.
MF 25:
2 reconnaissances. Prise de photos.
C 13:
2 réglages.
MF 41: 3 s. 2 réglages.
NF 2:
3 reconnaissances. 2 réglages. Prise de photos.
*4ème armée:
MS 38:
2 reconnaissances sur Rethel et Monthois ne signalent aucune animation en arrière du front.
V 21:
surveillance de la voie ferrée Sommepy - Bazancourt.
MF 40:
Surveillance de la voie ferrée. Exécution d'unbarrage.
MF 50:
2 reconnaissances de front. 1 vol de barrage. Un avion allemand survolant Suippes rentre dans ses lignes après avoir logé 2 balles dans les plans de l'appareil qu'il avait pris en chasse.
*5ème armée:
C 6:
1 réglage de 120 réussi. 1 vol de barrage.
C 39:
1 reconnaissance sur la vallée de la Suippe signale un train en gare de Dontrien.
C 53:
2 reconnaissances de front. Prise de photos. 1 réglage.
V 24:
1 reconnaissance signale à 6h 20 un train allant de St Etienne s/ Suippe à Neufchâtel. A 6h 25, 1 train allant de St Erme vers Laon ainsi qu'un convoi allant sur la gare de St Erme.
MS 12: vols de barrage et recherche d'avions ennemis.
*6ème armée:
C 10:
1 reconnaissance sur Cuts, Blerancourt de 8h à 10h. les avions ont assuré l'observation permanente, signalent les batteries en action et règlent de tir de 8h à 12h et de 17h à la nuit.
C 30:
Réglage de 120 en 5 salves. Vols de barrage.
C 46:
Surveillance du front. repérage d'une batterie et réglage de 120. Prise de photos. 1 reconnaissance sur Chauny, Noyon (de 8h à 9h 30) ne rapprote aucun résultat.
MS 3:
Poursuite d'avions ennemis.
*2ème armée:
MS 23:
2 reconnaissances sur Arras, croisille, MArquion, Canbrai, Péronne, Nesle, Guiscard. 3 vols de barrae.
C 28:
6 reconnaissances. 1 réglage. 2 contrôles de tir par TSF.
Auc cours d'une chasse d'avion, un pilote est blessé et un appareil sérieusement atteint.
C 51:
2 reconnaissances. 1 réglage par TSF. 2 chasses d'avions.
MF 8:
6 reconnaissances. 5 réglages par TSF. 3 contrôles. Prise de photos. 2 attaques et deux combats contre des avions allemmands qui montrent une grande activité.
MF 20:
6 reconnaissances. 4 réglages par TSF. 3 vols de barrage. Un combat avec un avion ennemi.
MF 19:
4 reconnaissances dont une signale un importement emplacement de batteries au Sud de Noyon. 2 réglages. 1 chasse d'avion. Prise de photos.
Blc 5:
1 reconnaissance. 1 réglage de tir.
*10ème armée:
MS 15, N 57, MF 16: exécution d'un barrage.
MS 15:
2 reconnaissances sur Douai, Valenciennes, Cambrai - Arras ne signalent aucun mouvement important.
MF 54:
2 reconnaissances sur Douai - Orchies - Lille - Lens signalent un mouvement de trains assez important sur les lignes Lille - Lens, et Lille - Douai. 2 reconnaissances de front. Prise de photos.
MF 1:
8 reconnaissances. 16 réglages.
MF 32:
9 reconnaissances. 6 réglages.
MF 33:
2 reconnaissances. 5 réglages.
MF 35:
5 reconnaissances. 2 réglages.
C 4:
8 réglages
C 27:
2 reconnaissances. 2 réglages.
C 56:
2 reconnaissances. 4 réglages.
*36ème CA:
MS 26
1 reconnaissance signale 300 wagons à Ostende. 1 convoi automobile à Ichteghem. 1 train à Thourout et 3 parcs très visibles à Lichterville. Les objets jaunatres signalés à Istriseghem ne semblent pas être des ballons. 800 wagons sont observés dans une gare de triage.
MF 36:
1 reconnaissance d'artillerie reçoit 45 éclats d'obus.
MF 52:
recherhce de Zeppelins sans résultat. 3 reconnaissances du front.
BOMBARDEMENT
*1ère armée: MF 7: 8 obus de 90 sur Vigneulles.
*4ème armée: V 21: 4 obus de 90 sur un convoi à Sommepy.
*5ème armée: V 24: 1 obus de 90 sur Juvincourt. 3 obus sur Amifontaine.
*2ème armée: MF 8: 10 obus et 2 bombes Aasen sur de l'infanterie à Groscourt et sur un convoi entre Miraumont et Achiet.
Blc 5: 7 obus de 90 sur la gare de St Quentin.
*10ème armée:
2ème Groupe de Bombardement:
71 obus de 90 ou de 10 kilos sur les batteries de Farbus et de la Folie. Tous les avions sont violemment canonnés et 5 appareils ont été atteints. L'un d'eux (lieutenant Robert, pilote et mécanicien Freecher) parvient à atterrir dans nos lignes avec le réservoir crevé et une commande coupée.
3ème Groupe de Bombardement:
61 obus sur les batteries de Farbus et de La Folie. Les ergent Noguès force à rentrer dans ses lignes un Aviatik très grand et très rapide qui l'avait attaqué.
Le sergent Frantz, sur son avion-canon, tire 41 obus de 37 sur des drachen.
4ème Goupe de Bombardement:
44 obus de 90 sur les batteries de Beaurains et 10 bombes sur Avesnes.
*36ème CA:
MF 55:
4 bombes Aasen sur le château de Blankart et sur des baraquements.

16 juin
Beau temps.
*7ème armée: Tous les avions ont coopéré à une action sur la région deMetzeral.
C 47:
3 réglages. recherche de batteries.
C 34:
1 réglage, recherche de batteries, prise de photos.
MF 14:
Une activité plus grande que de coutum est observée sur les voies ferrées Schlestadt, Colmar, Sulzbach. repérage de terrassements et d'une batterie à l'est de Munster.
MS 49:
2 croisières constatent un mouvement anormal sur les voies ferrées Schlestadt - Colmar. Poursuite de quate avions ennemis qui font demi-tour.
*DAL:
MS 48:
6 chasses d'avions. Vols de barrage.
MF 45:
1 reconnaissance signale de nouvelles organisations dans la région d'Embermenil. 4 vols de protection sur Lunéville.
MF 58:
1 reconnaissance signale une animation restreinte sur les voies ferrées autour de Château-Salins, Morhange, Bensdorf, Dieuze. Une reconnaissance sur Baccarat, Badonviller, Blamont. 1 réglage de tir. Prise de photos. 5 vols de barrage.
C 42:
1 réglage de tir. 1 vol de protection.
*1ère armée:
C 11:
1 reconnaissance de front. Prise de photos. 3 réglages.
C 17:
Prise de photos. 2 réglages. 1 contrôle de tir.
C 18:
Prise de photos. 3 reconnaissances d'objectifs.
MS 31:
1 reconnaissance sur Chambley - Mars-l-Tour - Conflans - Thiaucourt.
MF 5:
1 reconnaissance sur Apremont - St-Mihiel. Prise de photos. 1 réglage.
MF 7:
1 reconnaissance sur Herbeuville - Dompierre - St-Mihiel. Prise de photos.
MF 44:
Prise de photos. 1 réglage.
*3ème armée:
2 reconnaissances sur Dun - Stenay et Grandpré.
C 13:
2 reconnaissances. 1 réglage.
MF 41:
4 reconnaissances. 1 réglage.
MF 2:
2 reconnaissances. 2 réglages.
*4ème armée.
MS 38:
1 reconnaissance sur Monthois - Juniville - Batancourt ne signale aucune activité.
MF 50:
Surveillance de la ligne de Sommepy. 1 vol de barrage.
MF 40:
Observation de la voie ferrée et du front. 2 barrages.
*5ème armée:
C 6:
1 reconnaissance de front. 1 vol de barrage.
C 39:
1 reconnaissance sur la région de Bazancourt. 1 reconnaissance sur Reims - Brimont - Berry-au-Bac. 1 reconnaissance de front.
C 54:
4 reconnaissances du front. 1 réglage de 155.
V 24:
1 reconnaissance sur Beine. 2 vols de barrage.
MF 12:
Prise de photos. 2 vols de barrage.
*6ème armée:
C 10 (renforcée):
De 4h à la nuit, l'observation permanente a été assurés; des objectifs signalés èpar TSF et des tirs de l'artillerie réglés. 1 reconnaissance photographique dans la région de Noyon pour repérer l'emplacement d'une pièce de 380. 1 reconnaissance sur Noyon - Blerancourt ne signale aucune activité en arrière du front.
C 46:
surveillance du front.
C 30:
1 reconnaissance de front.
MS 31:
1 reconnaissance sur Soissons - Laon - Le-Fère-Jussy - Chauny - Noyon ne signale aucune activité. 1 reconnaissance dans la même région effectuée de 17h à 19h a été très violemment canonnée, surtout à Tergnier. L'avion a été suivi, successivement, pendant une partie du parcours par deux Aviatiks. Prise de photos.
*2ème armée:
MS 23:
1 reconnaissance à longue protée. 4 vols de barrage. 1 chasse d'avions.
C 28:
3 reconnaissances. 2 chasses d'avions. 2 réglages par TSF.
C 51:
5 reconnaissances.
MF 8:
5 reconnaissances, 4 réglages par TSF. 3 vols de barrage. Prise de photos. 3 combats aériens.
MF 20:
4 reconnaissances. Prise de photos.
C 43:
2 reconnaissances. 2 chasses d'avions. 2 contrôles de tirs.
Blc 5:
1 reconnaissance.
MF 19:
4 reconnaissances. 2 réglages par TSF. Prise de photos.
*10ème armée:
MS 15, N 57, MF 16: exécution de barrages complets du front en particulier de 6h à 11h et de 16h à 20h.
MF 54:
3 reconnaissances sur Arleux, Douai, Lens, Mericourt, Izel, Wimy, Arleux, Vitry, signale de nombreux mouvements de renfort ennemis vers le front.
MF 1:
6 reconnaissances. 4 réglages sur des troupes en mouvement.
MF 32:
7 reconnaissances. 2 réglages
MF 33:
7 reconnaissances. 7 réglages sur des toupes en mouvement.
MF 35:
6 reconnaissances. 3 réglages
C 4 :
8 reconnaissances.
C 27:
3 reconnaissances. 2 réglages
C 56:
8 reconnaissances.
*36ème CA:
MS 26:
1 econnaissance sur Thourout - Roulers - Iseghem - Menin. Combar avec un avion ennemi au-dessus de Baccelaere.
Un avion allemand réglant le tir au-dessus d'Oret a du atterrir près de Passerendable.
MF 36:
Reconnaissance d'artillerie. Repérage de batteries.
MF 32:
4 6 reconnaissances. 4 réglages s d'artillerie. Vols de barrage. Des batteries en action sont signalées par TSF.
MF 55: 1 reconnaisance de secteur. Repérage de batteries en action. prise de croquis des parcs à ballons signalés à diverses reprises près d'Issohem.
BOMBARDEMENT
5ème arme: V 24: 1 obus de 155 allongé sur Beine. 1 obus de 155 allongé sur St MArtin l'Heureux.
2ème armée: MF 8: 2 obus de 90. 5 obus de 80. 15 bombes Aasen sur un rassemblement près de Miraumont et Ouisieux.
Blc 5: 1000 fléchettes sur Amy.
*10ème armée:
2ème Groupe de Bombardement:
60 obus de 10 kilos (dont 40 particulièrement bien placés sur les batteries de Givenchy ez du Bois de l'Hirondelle. 80 obus et 1000 fléchettes sur des colonnes et convois.
3ème Groupe de Bombardement
Bombardement des batteries de Farbus et de Vimy en liaison avec une attaque.
36 obus de 90 sont lancés dans la matinée
39 obus de 90 sur Givenchy et des batteries avoisinantes.
8 obus de 90 sur des troupes qui se dispèrsent.
2 obus de 90 sant lancés exactement sur la petite voie allant de Givenchy aux tranchées.
24 obus de 90 sur des tranchées.
2 avions-canons tirent 53 obus sur des drachen dont plusieurs descendent.
4ème Groupe de Bombardement.
63 obus de 90 et 12 bombes Aasen sur les batteries de [illisible] et du Point-du-Jour.
*36ème CA:
4 obus de 90 sur une ferme au M. de Bixschoote.
2 bombes Aasen sur les parcs de ballons d'Escheim.

17 juin.
Temps beau aec de la brume.
*7ème armée:
C 47:
Surveillance de la région de Metzeral. C 34:
1 reconnaissance de la vallée de la fecht. 1 réglage réussi sur une batterie de gros calibre. Contrôle d'un tir d'obus incendiaires sur le bois de Nonnenbruck. Recherche de batteries. Prise de photos. poursuite d'un Aviatik.
MF 14:
1 reconnaissance des vallées de la Fecht et de la Lauche signale que la gare de Colmar est remplie de wagons, de trucs et de trains sous pression. Repérage de batteries. Prise de photos. 1 Avion est aux prises avec2 Aviatiks qui ne continuent pas le combat et prennent le large.
MS 49:
Le sergent Gilbert a abattu un avion ennemi dans les bois N-E de St-Amarin à la suite d'un très vif combat au cours duquel l'avion français à été criblé de balles. Le pilote Gilbert a été légèrement atteint.
*DAL:
MS 48:
1 reconnaissances ne signale que peu d'animation sur les voies ferrées autour de Metz. 4 chasses d'avions.
MF 45:
Reconnaissance de ouvelles organisations défensives de 2ème ligne. 4 vols de protection au-dessus de Lunéville.
MF 58:
2 reconnaissances sur Cirey, Sarrebourg, Avricourt, Blamont et Morhange, Gros-Tenquin, Lauterfingen, Dieuze. 1 réglage de tir.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz, Courcelles, Nomeny. Prise de photos. Vols de protection sur Nancy.
C 42:
1 reconnaissance de front. 1 vol de surveillance.
*1ère armée:
MF 5:
2 reconnaissances. 1 réglage.
MF 44:
2 réglages.
MS 3:
1 reconnaissance sur les gares de Waville et Chambley.
C 13:
3 vols de chasse.
*3ème armée:
MS 37:
1 reconnaissance sur Stenay, Buzancy, Grandpré.
C 13:
1 reconnaissance.
MF 2:
2 reconnaissances. 2 réglages. 3 croisières.
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3ème armée
Ste Ménéhould, 17 juin 1915.
Télégramme
Chef du service Aéronautique Ste Ménéhould à Chef de Service Aéronautique Chantilly.
Compte-rendu:
Esc 37, une reconnaissance Stenay Buzancy Grand Pré. Deux croisières de chasse.
Esc 13, deux essais de réglage, une reconnaissance.
Esc 23, deux obus de 155 bien placés sur gare de Challerange.
Esc 2, deux reconnaissances, deux réglages trois croisières.
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*4ème armée:
MS 38:
1 reconnaissance signale que le matériel roulant rassemblé en gare de Challerange a diminué d'importance.
V 21:
Prise de photos sur Manre, Pontfavarger.
MF 40:
2 reconnaissances de front. 2 réglages réussis.
MF 50:
1 reconnaissance de secteur. 3 réglages réussis. 2 vols de barrage.
*5ème armée.
C 6:
2 vols de barrage.
C 39:
1 reconnaissance signale (5h 50 à 6h 35) plusieurs trains en manoeuvre à Bazancourt. A 6h 25 1 reconnaissance signale 4 rames de wagons en gare de Bazancourt et sur la voie ferrée au sud. 1 auto-canon a fortement canonné cette reconnaissnce entre Bazancourt et Ponacle.
C 53:
1 vol de chasse. 1 réglage par TSF.
V 24:
4 vols de barrage. poursuite d'un avion ennemi.
MS 12:
1 vol de barrage. Poursuite d'un avion ennemi. Prise de photos.
*6ème armée:
C 10 (renforcée):
de 4h 35 à la nuit les avions surveillent le champ de bataille, signalent les objectifs par TSF, contrôlent ou règlent les tirs. 1 reconnaissance sur Appilly, Noyon. Prise de photos.
C 46:
1 reconnaissance surveille entre 4 et 5h. Les voies ferrées de la région Noyon, Chauny, Tergnier. 2 appareils ont recherché sans résultat une pièce de 380 tirant sur Villers-Cotterets.
C 30:2 reconnaissances d'objectifs. 1 réglage de tir.
MS 312: 1 reconnaissance signale quelques mouvements sur les routes et les voies ferrées autour de Molinchart, La Fère, Tergnier, Appilly. 1 appareil recherhce vainement la pièce de 380: il est violemment canonné.
1 Nieuport done la chasse de 12h 15 à 13h 15 à un QAlbatros qui réglait le tir d'une pièce de 380 sur Villers-Cotterets. Le Nieuport met en fuite l'Albatros, le poursuit jusqu'à Vailly en tirant sur lui 130 cartouches et rentre avec quelques atteintes.
La région de Coucy Pinon paraî depuis quelques jours protégée d'une façon inaccoutumée par des batteries verticales: tous les avions qui ont effectué des reonnaissances dans cette région ont été violemment canonnés et atteints par des éclats d'obus.
*2ème armée;
MS 23:
1 reconnaissance sur Cambrai, Roisel, Péronne. 3 vols de barrage.
C 28:
4 reconnaissances. 1 réglage par TSF, 1 chasse d'avion.
C 51: 3reconnaissances. 1 réglage par TSF.
MF 8:
4 reconnaissances. 4 réglages par TSF. 1 avion combat contre 3 avions allemands dont l'un est forcé d'atterrir.
MF 20: 4 reconnaissances. 2 réglages par TSF. 2 combats aériens.
C 43:
1 reconnaissance.
MF 19:
1 reconnaissance. 2 vols de barrage. 1 chasse d'avion.
*10ème armée:
MS 15, N 57 et MF 16 exécute d'un barrage. Au cours d'un combat contre Aviatik le mécanicien Bineau passager du sergent Devienne reçoit 2 balles dans la tête.
MF 16:
Reconnaissance sur Douai, Solain, Cambrai.
MF 54:
2 reconnaissances signalent un mouvement de trains sur la ligne Douai - Lens avec un débarquement à Quiery-Lamotte.
MF 1:
6 reconnaissances. 3 réglages.
MF 32:
6 reconnaissances. 2 réglages.
MF 33:
5 reconnaissances. 4 réglages.
MF 35:
5 reconnaissances. 2 réglages.
C 4:
5 reconnaissances. 5 réglages.
C 27:
9 reconnaissances. 3 réglages.
C 56:
9 reconnaissances. 9 réglages.
*36ème CA:
MF 36:
1 reconnaissance d'artillerie 1 réglage réussi sur la pièce de Clercken. Chasse d'un avion ennemi
BOMBARDEMENT
*1ère armée: C 18: Fléchettes sur le drachen de Villers s/ Mangienne.
*3ème armée: MF 25: 2 obus de 155 sur la gare de Challerange.
*4ème armée: V 21: 2 obus de 90 sur Epoye.
*10ème armée:
2ème Groupe de Bombardeent:
4 obus de 90 et 500 fléchettes sur des troupes et des convois. 51 obus de 10kg sur la gare de Méricourt.
3ème groupe de Bombardement:
68 obus de 90 ou de 10 kg sur les batteries des bois de Farbus, de l'Hirondelle et de Givenchy.
Les avions-canons tirent 32 obus de 37 sur des drachen.
4ème Groupe de Bombardement:
4 obus de 90 sont lancés dans la matinée sur des drachen au sud de Lens.
Dans la soirée: 47 obus sont à nouveau lancés sur ces drachen qui sont ramenés à terre.
*36ème CA: MF 55: Vols de nuit: 11 obus sur les baraquements de l'ennemi près de Poelcapelle.
MF 52: Vol de nuit: 4 obus sur Langemarck.

18 juin.
Compte-rendu d'un combat aérien livré par le sergent Gilbert prend son vol, le rejoint dans les nuages au bout de 30 minutes et entame la lutte au-dessus de Weiller à 3200 mètres. L'adversaire riposte avec une mitrailleuse et atteint le moteur et l'avion et blesse légèrement le pilote acoude; le sergent Gilbert survolant l'adversaie tire trois bandes chargeurs: à la 3ème, il voit le pilote ennemi lever les bras en l'air et l'avion tomber comme une pierre. Le Sergent Gilbert rentre au terrain péniblement avec un moteur détérioré.
L'avion ennemi est tombé dans nos lignes à 1500 mètres au Sud ouest de Weiller dans le bois. L'avion français a son hélice perforée, un cylindre traversé, la tôle arrière du moteur criblée d'éclats, la toile des ailes déchiquetée par des balles explosibles; le pilote a une légère éraflure au coude.

18 juin.
Brume épaisse sur une grande partie du front.
*7ème armée:
MF 14:
UN trafic normal est constaté autour de Colmar. Repérage de 3 batteries au N. de Munster et prise de photographies.
*DAL:
MS 48:
4 chasses d'avions et vol de protection.
MF 58:
Une reconnaissance sur Morhange, Grostenquin, Bensdorf, Dieuze.
MF 45:
Vol de protection sur Lunéville.
C 9:
Une reconnaissance sur Metz, Numeney. Vol de protection sur Nanoy.
*1ère armée:
MF 5:
Repérage d'une batterie en action, un réglage.
C 11:
Un contrôle de tir.
C 17:
Repérage de deux batteries en action.
C 18:
Une reconnaissance, un réglage.
*3ème armée
MS 37:
Deux croisières de chasse.
MF 25:
2 reconnaissances.
MF 41:
3 reconnaissances
C 13:
3 reconnaissances.
*4ème armée:
MF 40:
Une reconnaissance sur Rethel. Un réglage.
MF 50:
Quatre reconnaissances surveillent le front et repèrent des objectifs.
V 21:
Quatre vols de barage.
*5ème armée:
C 6:
Une reconnaissance sur la vallée de l'Ailletter. Une reconnaissance signale des éclatements et deux grosses fumàes à l'extrémité N-E. de Troyon. Un vol de barrage.
C 39:
Une reconnaissance sur BAzancourt rencontre un avion allemand qui rentrait dans ses lignes. Une reconnaissance sur Fresne.
C 53:
Deux réglages par TSF. Un vol de barrage.
V 24:
Attaque dans la région d'Amifontaine un avion ennemi qu pique fortement dans ses lignes et se trouve pris à partie par l'artillerie allemande malgré les fusées qu'il lance.
MS 12:
Prise de photos sur Laon. Chasse d'un avion allemand rapide qui tire sur l'appareil des balles explosives et des cartouches à plomb. Deux vols de croisière.
*6ème armée:
C 10:
Une reconnaissance signale beaucoup de marchandises sur les quais de la gare de Coucy. Une reconnaissance sur Cuts, Pontoise, Noyon.
C 46:
Une reconnaissance sur la région dde Morsain et des environs. Un réglage de 120.
C 30:
Un réglage de 75 sur la batterie spéciale de la Carriette.
*2ème armée:
MS 23:
Une reconnaissance sur Cambrai, Marcoing, St Quentin, Ham, Roye. Trois vols de barrage.
C 28:
Quatre vols de barrage. Quatre reconnaissances, deux réglages par TSF. Prise de photos, deux chasses d'avions.
C 51:
Quatre reconnaissances.
MF 8:
Quatre reconnaissances, quatre réglages par TSF. 2 contrôles de tir à démolir. Les avions sont fortement canonnés. Prise de photos.
MF 20:
Quatre reconnaissances, quatre réglages par TSF, un conbat aérien.
C 43:
Deux reconnaissances, un réglage par TSF.
MF 19:
Un réglage par TSF; deux chasses d'avions.
*10ème armée.
MS 15, MF 16, N 57: Exécution d'un barrage de 3h 10 à 18h 30.
MF 54: Une reconnaissance ne signale aucun mouvement ni aucun changement dans la régionn de Douai. prise de photos sur la Folie et Neuville St Vaast.
MS 15:
Une reconnaissance signale quelques mouvements et quelques parcs dans la région de Bouchain.
MF 1:
Quatre reconnaissances, sept réglages.
MF 32:
Deux réglages
MF 33:
Deux reconnaissances, trois réglages dont l'un sur des troupes en mouvement donne d'excellents résultats.
MF 35:
Quatre reconnaissances, deux réglages.
C 34:
Une reconnaissance.
C 27:
Sept reconnaissances
C56:
Deux reconnaissances, deux réglages.
*36ème CA:
MS 236:
Une reconnaissance sur Ostende, Thourout, Iseghem, Courtrai, Menin, Ypres.
MF 36:
Trois reconnaissances, un contrôle de tir, vol de barrage.
MF 52:
Deux reconnaissances d'artillerie, deux réglages, un vol de barrage.
MF 55:
Deux reconnaissances d'artillerie, deux réglages de 120. Un vol de barrage.
BOMBARDMENT
*5ème armée: V 24: 5 obus de 155 allongés sur la gare de Laon. Tous les appareils sont très violemment canonnés et rentrent avec de nombreuses atteintes.
*10ème armée:
2ème Groupe de Bombardement:
59 obus sur les batteries de Givenchy et les drachen.
3ème Groupen de Bombardement:
28 obus de 37 sur les drachen tirés par les avions-canons. 56 obus de 10 kg et 7 de 155 sur Givenchy.
4ème Groupe de Bombardement:
91 obus de 90 sur les batteries de Givenchy.

19 juin
Brume et pluie dans la région Est du front.
*7ème armée:
Le mauvais temps a arrêté les opérations de l'aviation.
*DAL:
MS 48:
4 vols de barrage. 1 chasse d'avion.
MF 45:
1 recherche d'objectifs suivie d'un réglage de tir. Vol de protection sur Lunéville.
MF 58:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Morhange, Bensdorf, Lauterrengen, Dieuze.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz, Han-sur-Nied signale quelques trains sur la voie étroite allant de Peltre à la Feste-Wagner.
C 42:
1 réglage de tir. 1 reconnaissance de front. 3 vols de barrage.
*1ère armée.
MF 5:
Repérage de 2 bateries en action.
MF 7:
1 reconnaissance sur St-Mihiel signale l'existance de 5 passages sur la Meuse. 1 réglage.
C 11:
3 réglages. 7 contrôles de tir. Prise de photos.
C 17:
3 réglages.
C 18:
2 reconnaissances d'objectifs signalent 1 emplacement de batteries de gros calibre au N.O. de Consenvoye.
*3ème armée:
MS 37:
1 reconnaissance.
C 13:
1 reconnaissance. 1 réglage.
MF 41:
4 reconnaissances. 3 réglages.
MF 2:
1 reconnaissance. 2 réglages.
*4ème armée:
V 21:
1 reconnaissance sur Machault, Warmeriville ne signale aucune animation particulière sur l'arrière du front. 1 reconnaissance de front
MF 40:
2 reconnaissances de secteur. 2 réglages réussis.
MF 50:
1 reconnaissance de front.
1 Albatros a été poursuvi depuis le Camp de Châlons jusqu'à Pont-Favarger par lâvion de la V 21 qui l'a obligé à etterrir à cop de mitrailleuse.
*5ème armée:
C 39:
1 reconnaissance.
C 53:
1 réglage par TSF. 1 vol de barrage.
V 24:
1 reconnaissance de front
MS 12:
2 croisières de chasse. Prise d ephotos.
*6ème armée:
C 10:
1 reconnaissance sur Ruts (??) et le environs.
C 46:
1 réglage de tir sur une batterie repérée. 2 reconnaissances.
C 30:
1 réglage de 120 sur la gare de Margival.
MS 3:
1 reconnaissance ne signale aucune animation ni sur les routes ni dans les gares de la région Coucy, Chauny, La Fère, LAon.
*2ème armée:
MS 23:
1 reconnaissance aur St-Quentin. 2 vols de barrage.
C 28:
2 reconnaissances.
MF 8:
4 reconnaissances. 5 réglages par TSF. 1 combat aérien au ours duquel 1 avion est atteint de 5 balles.
MF 20:
4 reconnaissances. §4§ régalges par TSF.
C 43:
2 reconnaissances. 1 réglage par TSF.
MF 19:
3 Vs. 1 réglage par TSF. Contrôle de tir.
*10ème armée:
MS 15, N 57, MF 16: exécution d'un barrage duranr toute la journée.
MF 16:
1 reconnaissance ne signale rien d'anormal sur Douai, Somain, Cambrai.
MF 54:
1 reconnaissance surveille les routes et les voies ferrées de Douai, Orchies, Carvin. Prise de photos.
MF 1:
2 reconnaissances. 1 réglage. Prise de photos.
MF 32:
6 reconnaissance. 3 réglages.
MF 33:
2 reconnaissances. 3 réglages.MF 35:
3 reconnaissances. 2 réglages.
C 27:
3 reconnaissances. 1 réglage.
C 56:
1 réglage.
*36ème CA:
MF 56: 1 vol de barrage.
MF 55: 1 vol de barrage. Poursuite d'un avion ennemi sans résultat.
BOMBARDEMENT
*10ème armée:
2ème Groupe de Bombardement:
10 obus de 10kg sur les batteries de La Folie.
19 obus de 80 ou de 10kg sur les batteries de Farbus.
3ème Groupe de Bombardement.
32 obus de 90 ou de 10kg sur Avion et les batteries du bois de l'Hirondelle.
8 obus de 155 sur la gere de Lens et l'embranchement d'Eleu..
2 avions-canons tirant 24 obus de 37 sur les drachen qui descendent momentanément et sur des convois qui s'arrêtent.
4ème Groupe de Bombardement.
32 obus sur Avion, Méricourt, Eleu.
1 Aviatik est forcé de descendre dans ses lignes.

20 juin.
Temps beau - brume localisée.
*7ème armée
MF 14:
1 reconnaissance constate le calme dans la vallée de la Fecht.
C 34:
Exécution d'un réglage réussi sur le pont de Tagolsheim qui est presqu'entièrement détruit.
*DAL:
Toute l'avation coopère à une action.
MS 48:
Vols de barrage continue au cours desquels les mouvements d'infanterie et d'artillerie sont signalés.
MF 45:
1 réglage de tir; 3 vols de barrage et 1 reconnaissance de front.
MF 58:
1 reconnaissance ne signale aucun mouvement ni sur les routes ni sur les voies ferrées de Badonville, Parroy, Blamont. 1 reconnaissance sur Dieuze et les environs. 1 reconnaissance de front. 1 réglage.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz, Courcelles, Nomeny. 1 reconnaissance d'objectifs. 3 réglages. Prise de photos. Vols de barrage.
C 42:
Vols de barrage, surveillance des mouvements sur les routes et sur les voies ferrées dans la région d'Avricourt. 1 reconnaissance de front.
*1ère armée:
C 11:
Repérage par TSF de batteries en action.
C 17:
2 réglages.
C 18:
3 réglages. Repérage de 9 batteries occupées. Prise de photos.
MF 5:
2 reconnaissances de front. Prise de photos. 2 réglages.
MF 7:
1 reconnaissance sur St Rémy - Dompierre. 2 contrôles de tir.
MF 44:
2 réglages. 1 contrôle.
MS 31:
1 reconnaissance sur Champley -Thiaucourt.
*3ème armée:
MS 37:
1 reconnaissance. 2 croisières.
C 13:
3 reconnaissances. 2 réglages.
MF 41:
Repérage de nombreuses batteries en action. 1 réglage. 1 vol de survellance.
MF 2:
1 reconnaissance. 3 réglages. Chasse d'un avion ennemi.
*4ème armée:
MS 38:
1 reconnaissance sur Vouziers. 1 reconnaissance sur Rethel.
V 21:
1 reconnaissance sur Juniville. Bazancourt. 1 reconnaissance sur Sommepy ne signalent aucun changement. 2 vols de barrage.
MF 40:
3 reconnaissances de secteur.
MF 50:
2 reconnaissances de front. 2 réglages. Surveillance de la voie ferrée.
*5ème armée:
C 6:
1 reconnaissance signale que les épaulements de baterie situés au plateau de Vauclair ont disparu. 2 réglages de 120 et de 95.
C39:
1 reconnaissance surveille le mouvement des voies ferrées autour de Bazamcourt, Nauroy, Primont. 1 reconnaissance sur le Bois Soulains.
C 53:
1 vol de barrage. 2 réglages de 120 et de 75.
V 24:
1 reconnaissance de front. 1 vol de barrage.
MS 12:
2 vols de barrage.
Dans la région de Prouilly, le capitaine Le Révérend et le mécanicien Lutiau attaquentun avion ennemi qui put rentrer dans ses lignes grâce à l'enrayage de leur carabine. Ils ont été blessé par les balles explosibles.
*6ème armée:
C 10:
1 reconnaissance sur Cuts - Blerancourt.
C 46:
1 reconnaissance. 1 réglage de 95.
C 30:
1 réglage de 75.
MS 3:
1 reconnaissance sur Laon - Le Fère - Chauny - Follenbray signale de nouveaux retranchements de Bonnemaison à Sormy. Prise de photos recherche de la pièce de 380. Chasse d'un avion ennemi.
*2ème armée:
MS 23:
2 reconnaissances sur Arras - Cambrai - Guiscard - Noyon.
C 28:
4 reconnaissances. 2 chasses d'avions.
C 51:
2 reconnaissances. 1 réglage par TSF. 2 chasses d'avions.
MF 8:
5 reconnaissances. 3 réglages par TSF.
MF 20:
3 reconnaissances.
C 43:
2 reconnaissances et 2 réglages par TSF.
MF 19:
3 reconnaissances. 2 réglages par TSF. Un combat aérien.
Blc 5:
1 reconnaissance. 1 vol de surveillance.
*10ème armée:
MS 15, MF 16, N 57: Exécution d'un brrage. Mis en fuite d'un Aviatik.
MS 15:
Un mouvement normal est signalé sur les routes et les voies ferrées autour de Douai, Somain, Cambrai.
MF 54:
2 reconnaissances sur Douai, Orchies, Carvin et Douai, Arleux, Cambrai. Prise de photos.
MF 1:
5 reconnaissances. Prise de photos.
MF 32;
2 reconnaissances. 2 réglages.
MF 33:
2 reconnaissances. 2 réglages.
MF 35:
3 reconnaissances. 2 réglages.
C 4:
1 reconnaissance. 1 réglage.
C 27:
4 reconnaissances. 2 réglages.
C 56:
1 reconnaissance. L'adjudant Verdier, sur un appareil à deux moteurs oblige successivement trois appareils ennemis à faire demi-tour.
*36ème CA:
MS 26:
1 reconnaissance signale 1500 wagons dans la gare de Courtrai et peu d'activité sur le voies ferrées de cette région.
MF 36:
Prise de photos. 1 vol de barrage. 1 reconnaissance de front.
MF 52:
1 vol de barrage. 2 réglages réussis.
MF 55:
1 vol de barrage. 3 réglages de 120 et de 95.
BOMBARDEMENT
*DAL:
MF 45: 2 obus dur Lentrey.
C 9: 1 bombe sur la gare de Verny.
*5ème armée:
MF 25:
12 obus de 90 sur Fléville.
12 obus de 90 sur les gourbis près de Lancon.
10 obus de 90 sur un drachen au N. du Bois d'Autry.
*4ème armée:
V 21:
4 obus de 90 sur un Q.G. à Sommepy.
*5ème armée:
V 24:
4 obus de 90 sur Beine.
*2ème armée:
C 28: 2 obus de 90. 60 fléchettes Pacton et 30 balles incendiaires.
MF 8:
2 bombes Aasen sur Puisieux.
Blc 5:
8 obus de 90 sur la gare de St Quentin. 1 obus sur Amy.
*10ème armée:
3ème Groupe de Bombardement:
6 obus de 155 et 12 obus incendiaires sur Fresne les Montauran et [illisible].
Les obus de 155 tombent exactement sur un convoi.
Les avions-canons tirent 35 obus sur les drachen qui descendent.
Combat avec des Aviatiks: l'un d'eux fuit de loin devant les avions-canons.
4ème Groupe de Bombardement:
17 obus sur Fresnes les Montauban.
3 onbus sur la gare de Feuchy.
5 obus sur un train en marche.
*36ème CA:
Sous le commandement du Chef du service aéronautique toute l'aviation du 36ème Corps exécute un bombardement sur un objectif désigné apr la Génàral Comandant le GB près d'Iseghem. Tous les appareils ont été très canonnés en pasant au-dessus des lignes mais il sont tous entrés.
UIls ont lancé:
66 obus dont 4 de 155 et 15 incendiaires ainsi que 5000 fléchettes et 300 fléchettes Pacton.
5 avions ont été atteints par des éclats d'obus.
MS 26: 2 obus sur la gare de Courtrai.
MF 55: 4 obus dont 2 incendiaires sur un drachen près de [illisible].

21 juin.
Brume et pluie dans la région Est du front.
*7ème armée:
Toutes les escadrilles coopèrent par des barrages et des croisières aux opérations de l'armée dans la vallée de la Fecht.
C 47:
Recherche de batteries.
C 34:
Repérage de 3 batteries. 1 réglage. Prise de photos.
MF 14:
5 croisières. Repérage de 3 batteries. prise de photos.
MS 49:
Chasse de cinq avions: 2 sont rejoints et descendent immédiatement dans leurs lignes.
*DAL:
Toute l'aviation coopère à une action dans la région de Reillon.
MS 48:
Exécution d'un barrage continu entre Sanon et Vezouse.
2 Albatros rentrent dans leurs lignes.
MF 45:
2 reconnaissances de front. 3 réglages de tir.
MF 58: 1 reconnaissance sur Sarrebourg, Cirey, Riedung. Une reconnaissance sur Parroy, Château-Salins, Morhange, Dieuze signale de nouvelles organisations défensives. 1 rléglage de tir.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz, Han s/ Nied. 2 réglages. 1 contrôle de tir. Exécution d'un barrage et attaque d'un drachen.
C 42:
1 reconnaissance de front avec barrage. 1 reconnaissance d'objectifs. 3 réglages de tir.
*1ère armée.
MF 5:
1 reconnaissance. 3 vols de barrage. 1 réglage.
MF 7: 4 réglages. 3 vols de chasse.
MF 44:
1 reconnaissance sur la Woevre méridionale. 1 réglage.
C 11:
3 reconnaissances de front.
C 18:
3 reconnaissances d'objectifs. 2 vols de barrage. prise de photos.
MS 31:
1 reconnaissance sur les Hauts de Meuse. 3 vols de chasse.
*3ème armée:
MF 25:
1 reconnaissance. 2 vols de chasse.
C 13:
2 reconnaissances dont l'une signale dix batteries en action. 2 réglages.
MF 41:
1 reconnaissance signale 6 batteries en action. 4 vols de surveillance.
MF 2:
2 reconnaissances. 2 réglages. 1 croisière de chasse.
*4ème armée:
V 21:
1 reconnaissance constate une légère diminution dans le nombre des wagons rassemblés à Bazancourt. 1 reconnaissance de front.
MF 40:
3 reconnaissances de secteur. 2 réglages.
MF 50:
3 reconnaissances.
*5ème armée:
C 39:
1 reconnaissance signale une fumée de 4 à 5 km de longueur à la sortie Sud de Bazancourt ainsi qu'une fumée en gare de Witry. 2 reconnaissances sur Witry. 2 reconnaissances de front.
C 53:
2 reconnaissances de front. 1 vol de barrage.
V 24:
3 vols de barrage.
MS 12:
4 appareils prennent l'air pour exécuter un barrage durant 5 heures consécutives.
*6ème armée:
C 46 (?):
1 reconnaissance d'objectifs. prise de photos. 2 reconnaissances de front.
C 30:
2 reconnaissances de front.
MS 3:
1 reconnaissance de 8h 10 à 9h 35 sur Laon, La Fère, Chauny, Noyon signale vers 9h 30 autos camions de Coucy vers Chauny. Prise de photos.
Recherhce sans résultat d'un avion ennemi se dirigeant sur Compiègne et poursuite infructueuse d'un avion ennemi aperçu au-dessus de Villers-Cotterets.
*2ème armée:
MS 23:
1 reconnaissance sur Cambrai, Roisel, Nesle, Péronne. 2 vols de barrage.
C 28:
2 reconnaissances. 1 réglage par TSF.
C 51:
1 reconnaissance. 1 réglage par TSF.
MF 8:
7 reconnaissances. 7 réglage par TSF. Prise de photos.
MF 20:
3 reconnaissances.
MF 19:
2 reconnaissances. 2 réglages par TSF. 1 vol de barrage.
Blc 5:
2 reconnaissances
*10ème armée:
MS 15, MF 16, N 57: exécution d'un barrage.
MF 16:
1 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF. sur Douai, Somain, Cambrai ne signale qu'un mouvement de train réduit.
MF 54:
1 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF. sur Douai - Orchies - Carvin ne signale aucune animation anormale. 2 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF.s de front. Prise de photos.
MF 1:
2 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF.s.
MF 32:
5 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF.s. 1 réglage.
MF 33;
1 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF.. 3 réglage.
MF 35:
3 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF.s. 3 réglages.
C 4:
2 réglages. 1 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF. de front.
C 27:
3 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF.s. 4 réglages.
*36ème CA:
MS 26:
1 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF. signale une légère augmenation du matériel roulant en gare de Lioterfeld aisni qu'un groupe de grande tentes avec des croiy-rouges sur le toit au Sud Kattestrart. 3 vols de barrage.
Repérage d'une batterie de gros calibre.
MF 36:
3 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF.s. Prise de photos.
MF 52: 3 vols dfe barrage. 1 réglage.
MF 55:
2 2 reconnaissance. 1 réglage par TSF.s d'artillerie. 4 réglages de 120 et de 155 très réussis: l'un d'eux a fait sauter en deux endroits une voie ferrée servant à un train blindé. L'exéction de ces 4 réglages a demandé près de 6 heures de vol.
BOMBARDEMENT
*4ème armée: V 21: 4 obus de 90 sur la gare d'Ardeuil.
*2ème armée: C 28: 2 bombes Aasen sur un convoi automobile à ??
Blc 5: 1 obus de 155 et 3 obus de 90 sur la gare de S... (?).
*10ème armée:
2ème Groupe de Bombardement.
34 obus de 90 sur l'aérodrome de itry en Artois
6 obus sur un drachen dont le ersonnel prendla fuite.
18 obus de 90 sur l'aérodrome d'Hendecourt: 8 atteignent les hangars et 2 mettent le désordre dans un convoi.
3ème Groupe de Bombardement
2 obus de 155 et
50 obus de 90 sur le Champ d'aviation de la Brayelle.
Deux hangars sont incendiés. 2 Aviatiks à terre sont atteints par un obus.
5 obus de 10 kilos sur Izel.
3 obus de 155 sur un train en marche.
1 obus de 90 sur un drachen.
Un avion-canon tire 15 obus de 37 sur un drachen près de Courcelles.
4ème Groupe deBombardement
15 obus de 90 et
56 obus incendiaires sur la gare de Boileux au ??? et sur les batteries de Beaurains.
9 obus sur des drachen
6 obus sur les batteries de Farbus.
*36ème CA:
MF 55:
10 obus et 500 fléchettes sur un drachen près de Paschendaele: le drachen n'a pas été atteint mais les obus sont tombés dur la voie ferrée près de Wyfwege où 2 incendies ont été allumés.
*--*Renseignements complémentaires sur le bombardement effedtué le 20 juin de 3h à 5h du marin par les escadrilles du 36ème CA.
L'objectif était un rassemblement de ballons ou d'objets similaires au N.O. d'Iseghen: 16 avions ont lancé sur lui:
4 obus de 155:
8 obus Aasen
39 obus de 90:
15 obus incendiaires.
5000 fléchettes
300 fléchettes Pacton.
Tous les appareils ont été fortement canonnés et 5 ont été atteints par le tir de l'ennemi. L'appareil du pilote Derunes et du sergent observateur Duchêne criblé d'éclats (réservoir crevé, carter traversé, toiles déchirés) n'ont pu rentrer que péniblement en franchissant les lignes à l'altitude de 1000m. Le serget Duchêne, ayant le pied traversé par un éclat d'obus est parvenu jusqu'à l'atterrissage à boucher tant bien que mal avec ses doigts et son mouchoir les trous du réservoir pour permettre à son pilote à bout d'essence, de regagner le terrain.
Les derniers appareils arrivés sur l'objedtif ont constaté que des fumées s'élevaient en différents points à la suite du bombardement. De l'avis des pilotes et des observateurs l'objectif bombardé ne devait pas être un parc à ballons, mais plutôt un entrepôt considérable de matériaux ou même un groupe de bopulangerie de campagne.

22 juin.
Orage et brume sur une grande partie du front.
*7ème armée:
MF 14:
Prise de photo. Repérage de 4 batteries en action.
*DAL:
Toute l'aviation a coopéré à une action.
MS 48:
Exécution d'un barrage continu. Au cours d'un combat contre un Albatros, un Morane Saulnier armé d'un mousqueton reçoit 32 balles dans ses ailes, a un montant occupé et ne peut rentrer qu'au prix des plus grandes difficultés.
MF 45:
Quatre reconnaissances de front observent un déplacement de troupe et situent des batteries. Deux réglages.
MF 58:
Une reconnaissance sur Avricourt, Bensdorf, Château-Salins.
Une reconnaissance sur Sarrebourg, Cirey, Baccarat signale un petit mouvement sur les routes deux reconnaissances de front.
C 9:
Une reconnaissance d'objectifs, vols d barrage sur Nancy.
C 42:
Une reconnaissance des voies ferrées autour d'Avricourt. Trois vols de surveillance, un contrôle de tir.
*1ère armée.
MF 5:
Une reconnaissance de front, deux réglages.
MF 7:
Une croisière de chasse.
C 17:
Trois réglages.
*3ème armée:
C 13:
Une reconnaissance.
MF 41:
Deux reconnaissances, trois réglages.
*4ème armée:Pas de vol.
*5ème armée:
C 6:
Une reconnaissance d'artillerie, une reconnaissance de frot.
C 53:
Un vol de barrage, trois reconnaissances de front.
*2ème armée.
C 28:
Trois reconnaissances, un réglage par TSF. Un contrôle de tir, prise de photos.
C 51:
Prise de photos.
MF 8:
Trois reconnaissances, deux réglages par TSF.
C 43:
Une reconnaissance.
MF 19:
Une v, une chasse d'avion.
Blc:
Deux reconnaissances.
*10ème armée.
MS 15, N 57, MF 16: Exécution d'un barrage.
MS 15:
Une reconnaissance signale des Parcs nouveaux dans la région d'Arleux.
MF 54:
Une reconnaissance sur Douai et Orchies, combat contre trois Aviatiks. Trois reconnaissances de front, prise de photos.
MF 33:
Une reconnaissance.
MF 1:
Quatre reconnaissances d'objectifs, sept réglages.
MF 55:
Quatre reconnaissances, deux réglages.
C 27:
Une reconnaissance,sept réglages.
C 4:
Deux réglages.
*36ème CA:
MS 26:
Trois reconnaissances repèrent la position de la grosse pièce bombardant Dunkerque et signalent des mouvements de trains dans la région de Cortemarck, Staden.
MF 36:
Réglage de tir sur la grosse pièce de Clerckem. Repérage de batteries en action, vol de barrage.
MF 52:
Surveillance du tir de la grosse pièce de Clerkem. Deux vols de barrage.
MF 55:
Surveillance de la grosse pièce de Clerkem; poursuite de deux avions ennemis qui retrent dans leurs lignes.
BOMBARDEMENT
*10ème armée:
2ème groupe de Bombardement:
66 obus sur un parc à Avion; 36 obus sur les batteries à Givenchy.
3¨ème Groupe de Bombardement:
42 obus de 90 sur des drachens; 14 obus sur les cantonnements et des batteries.
4ème Groupe de Bombardement.
9 obus de 90 sur le bois de Givenchy.
*36ème CA:
MF 55: Deux obus de 90 sur la pièce de Clerkem.

23 juin
La pluie et les nuages bas ont empèeché les opérations sur la plus grande partie du front.
*7ème armée
C 47: Une reconnaissance repère à Ban-de-Sapt trois emplacements de batteries, des terrassements et des baraquements.
MF 14:
Exploration des vallées de la Liepvrette et de la Bruche au cours de laquelle un trafic normal est constaté sur les routes et les voies ferrées.
*DAL.
MS 48:
Trois vols de barrage.
C 42:
Deux reconnaissances de front.
MF 45:
Une reconnaissance de front, deux vols de barrage
MF 58:
Une reconnaissance de front.
*1ère armée:
Une reconnaissance signale quelques convois à Dompierre et à Donmartin ainsi que des bivouacs à Deuxnouds.
*3ème armée:
MF 41:
Une croisière de surveillance
*2ème armée
MF 8 et MF 20:
Deux reconnaissances de front.
Blc 5 et MF 19:
Vols de barrage
*36ème CA:
MF 36:
Un vol de barrage exécuté dans la matinée.

24 juin.
Orage et brume sur la plus grande partie du front.
*DAL:
MS 48:
5 vols de barage et chasse d'un avion allemand.
MF 45:
1 reconnaissance de front. 1 réglage de tir. 2 vls de barrage.
MF 58 et C 9:
2 vols de barrage.
C 42:
1 reconnaissance de front. 1 réglage.
*1ère armée:
C 18:
1 reconnaissance de front signale de nouveaux emplacements de batteries.
C 11:
1 reconnaissance. 2 réglages.
MF 5:
2 reconnaissances de front
MF 7:
1 reconnaissance
*1er Groupe de Bombardement:
Vol de barrage.
*3ème armée:
MF 25:
1 reconnaissance sur Montfaucon, Challerange.
MF 41: 1 croisière de surveillance.
C 13:
1 reconnaissance
MF 2:
1 vol de surveillance. 1 réglage. 1 contrôle.
*4ème armée:
MF 40:
3 reconnaissances de secteur.
MF 50:
1 reconnaissance de front.
*5ème armée:
MS 12:
1 reconnaissance de front
C 53:
1 réglage de 120.
*2 èmearmée
C 28:
1 reconnaissance. 1 vol de surveillance
MF 8:
1 reconnaissance ne signale aucune augmentation de l'artillerie entre le front et la ligne Péronne, Bapaue, Achiet; elle observe pour la première fois un parc à Miraumont et constate une augmentation du matériel roulant en gare d'Achiet.
MF 20, C 51, Blc 5:
3 reconnaissances
*10ème armée
MF 1:
1 reconnaissance d'objectifs.
MF 32:
1 réglage
MF 33:
1 réglage.
MF 35:
1 reconnaissance. 1 réglage.
C 27:
1 reconnaissance.
*36ème CA:
Sorties sansa résultats.
BOMBARDEMENT
*2ème armée: C 28: 4 bombes Aasen sur une batterie en action.
*10ème armée:
3ème Groupe de Bombardement
1 avion-canon croise sur les lignes; il tire sur un drachen, mais son tir se trouve très gêné par les nuages.

25 juin.
Le mauvais temps qui a régné sur tout le front (orage et pluie) n'a permis que quelques rares sorties.
*7ème armée:
MF 14:
1 reconnaissance constate un faible trafic dans le Ban-de-Sapt.
MS 49:
1 poursuite d'Aviatik.
*DAL:
MF 45:
1 reconnaissance de front. 2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance d'objectifs. 1 vol de barrage.
C 42:
1 reconnaissance de front. 1 vol de barrage.
*1ère armée:
C 18:
Prise de photos sur Billy s Mangienne et Spincourt.
MF 7:
2 reconnaissances sur la trouée de Spada. 1 réglage.
*4ème armée:
MF 50:
2 reconnaissances de front surveillent la voie ferrée de Sommepy det repèrent les objectifs.
*5ème armée:
C 6:
1 croisière.
C 39:
2 reconnaissances de front.
Dans toutes les autres armées et dans les Froupes de Bombardement aucune sortie n'a pu être effectuée.

26 juin.
Brume sur une grande partie du front.
*7ème armée:
C 47:
1 reconnaissance de front.
C 34: repérage de 7 emplacements de batteries et de travaux. 1 réglage.
MS 49:
2 patrouilles sans résultat.
*Dal:
C 9:
2 reconnaissances sur Metz, Courcelles et Nomeny. 1 reconnaissance d'objectifs. 2 vols de barrage.
C 42:
1 reconnaissance de front. 1 réglage.
MF 45:
1 réglage. 2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance d'objectifa. Prise de photos. 1 vol de barrage. 2 reconnaissances sur Blamont, Sarrebourg, Maizières et Château-Salins, Bensdorf, Dieuze.
MS 48:
Au cours d'un vol de barrage, un appareil a combattu avec un avion allemand très rapide et armé d'une mitraileuse qui s'est retiré facilement dès qu'il a paru avoir épuisé ses munitions.
*1er Groupe de Bombarement:
CVols de barrage dans la matinée.
*1ère armée:
C 11:
Prise de photos
C 18:
Prise de photos. Repérage de 2 batteries occupées. 2 réglage, 1 vol de barrage.
MF 7:
2 reconnaissances signalent des batteries en action et surveillent les routes.
*4ème armée:
MS 38:
1 reconnaissance sur Challerange.
MF 50;
2reconnaissances surveillent le front et la voie ferrée.
MF 40:
1 reconnaissance de secteur.
*5ème armée:
C 39:
3 reconnaissances de front ne signalent aucun muvement sur les voies ferrées de Laon et de Pontfavarger.
C 53:
3 reconnaissances sur les voies ferrées de Rethel, Guignicourt - BAzancourt et Laon. 2 réglages réussis.
MS 12:
2 reconnaissances sur Brimont e les environs. 1 vol de chasse.
*6ème armée:
C 30:
1 reconnaissance découvre une nouvelle passerelle sur l'Aisne en face de Moulin-St-Pierre ainsi que 3 emplacements de batteries.
*2ème armée:
MF 22:
3 reconnaissances.
C 26:
3 reconnaissances , 2 vols de surveillance.
MF 8:
3 reconnaissances. Prise de photos.
MF 20:
4 reconnaissance. 1 vol de surveillance.
C 43:
1 reconnaissance.
MF 19:
1 reconnaissance. 1 réglage par TSF.Prise de photos.
*10ème armée:
MF 32:
3 reconnaissances, 1 réglagew
MF 33:
4 réglages réussis.
MF 35:
3 reconnaissances. 3 réglages.
C 27:
2 reconnaissances. 1 réglage.
C 56:
1 reconnaissance. 1 réglage.
*36ème CA:
MS 26:
1 reconnaissance sur Ypres, Menin, Courtrai, Iseghem, Roulers, Thourout, Ostende signale un matériel important dans les 2 gares de Courtrai (2000 wagons). 5 vols de barrage.
MF 36:
Prise de photos. 1 vol de barrage. Wurveillance du front.
MF 52:
1 réglage de 75. 1 vol de barrage.
MF 55:
2 reconnaissances d'aertillerie. 2 réglages. 1 reconnaissance sur les travaux sutour d'EEsen où l'aviation anglaise avait signalé l'installation d'zune grosse pièce.
BOMBARDEMENT
*2ème armée: C 28, 24 bombes sur une batterie contre avions.$
MF 8: 8 obus de 90 sur des attelages.
*10ème armée, 3èmwe Groupe de Bombardement.
3 appareils ont lancé sur la gare de Douai 4 obus de 155 et 4 obus de 90. Les obus de 135 sont très bien tombés au but.
6 obus de 155 et 5 obus de 90 ont été lancés sur diverses gares autour de Douai.
5 appareils ont livré combat à des Aviatiks très rapides: au cours de l'un des combats le sous-lieutenant Mahieu et le mécanicien Mauger ont été bléssés.

27 juin.
Mauvais temps et brume sur la région Ouest et Nord-Ouest du front.
*7ème armée:
C 47:
une reconnaissance de front.
C 4:
Une reconnaissance de front, un réglage.
MF 14:
Deux reconnaissances sur le Ban-de-Sapt et la moyenne Alsace.
MS 49:
Une patrouille rencontre un appareil Morane sans cocarde qui s'enfuit. Un appareil combat avec un biplan très rapide qui prend la fuite; l'obsrrvateur du biplan paaît avoir été touché.
*DAL:
MS 48:
Quatre vols de barrage.
MF 45:
Un réglage; deux vols de barrage.
MF 58:
Deux reconnaissances sur Cirey, Sarrebourg, Blamont et Juvelize, Meizières, Avricourt. Prise de photos, reconnaissance de front, un réglage et un vol de barrage.
C 9:
Une reconnaissance sur Metz, Nomeny.
C 12:
Une reconnaissance d'objectifs, un réglage de tir.
*1er Groupe de BomBardement:
Exécution d'un barrage.
*1ère armée:
Une reconnaissance signale un trafic normal dans les gares de Conflans et de Baroncourt.
C 11:
Prise de photos sur les Eparges.
MF 7:
Une reconnaissance signale un violent bombardement sur la Tranchée de CAlonne, un réglage.
C 18:
Un vol de barrage.
Vols de nuit MF 7: deux vols d'instruction dans la nuit du 26 au 27.
*3ème armée:
MS 37:
Une reconnaissance; un drachen ennemi ramené à terreà la vue de l'avion; deux croisières.
C 13:
Une reconnaissance, un vol de surveillance, deux réglages.
MF 2:
Deux reconnaissances, un vol de chasse.
MF 41:
Cinq reconnaissances.
*4ème armée:
MF 40:
Trois reconnaissances de front, trois réglages réussis.
MF 50:
Trois reconnaissances de secteur, un réglage réussi.
*5ème armée:
C 6:
Une reconnaissance de front.
C 39:
Une reconnaissance sur Berry-au-Bac, Betheney, La-Pompelle, Prosnes surveille les mouvements sur les voies ferrées.
C 53:
Deux vols de barrage. Un avion allemand poursuivi par un Caudron deux moteurs doit rentrer dans ses lignes.
V 24:
Une reconnaissance de front, deux vols de barrage.
MS 12:
Une reconnaissance sur Guignicpurt signale deux trains stationnant dans la agre de cette localité mais n'observe aucun mouvement ni sur les routes ni sur les voies ferrées. trois vols d barrage.
*6ème armée
C 10:
Une reconnaissance sur Noyon, Appilly, Cuts signale que les tranchées allemndes de la Pente Est de la cote 111 ont été renforcées.
C 38:
Une reconnaissance d'objectifs, une croisière de chasse.
MS 3:
Une reconnaissance sur Anizy, Laon, Jussy, Vic-sur-Aisne signale une animation habituelle sur les voies ferrées (le nombre des rames parait avoir diminué en gare de Laon) et observe 7 appareils sur le terrain d'aciation de Laon, prise de photos.
*2ème armée:
C 28:
Une reconnaissance.
MF 8:
Le mauvais ermps a empêché les reconnaissances et les bombardements
*36ème CA:
MF 36:
Une reconnaissance cherche à déterminer l'emplacement de la pièce de 420 bombardant Nieuport et Furnes.
MF 52:
Une reconnaissance de secteur.
BOMBARDEMENT
*DAL: C 9: une bombe de 10 kg sur des baraquements.
*3ème armée: MS 37: 4000 fléchettes sur un aprc.
*5ème armée: V 24: 5 bombes sur la gare de Neufchatel
4 bombes sur Lavannes et sur Caurel
*36ème CA: MF 52: 1 obus Aasen sur des voitures près de Clerckem.

29 juin.
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur presque tout le front.
*DAL:
MS 48:
Quatre vols de barrage; lancement de proclamations.
MF 45:
Deux vols de barrage.
MF 58:
Une reconnaissance sur Metz, Nomeny, un vol de barrage.
C 42:
Une reconnaissance de front.
*1ère armée:
C 17:
Deux réglages
*6ème armée:
C 46:
Une sortie pour rechercher la pièce de 380 tirant sur Villers-Cotterets
Dans toutes les autres formations de l'Aéronautique, aucune sortie ou ascension n'a pu avoir lieu.

29 juin.
Le mauvais temps a arêté les opérations aériennes sur unemgrand epartie du front.
*7ème armée:
C 34:
3 repérages de batterie. 1 réglage.
MF 14:
Prise de photos.
*DAL:
MS 48 et MF 45: vols de barrage.
C 42:
2 reconnaissances de front.
*1ère armée: 1 reconnaissance signale un trafic normal sur Conflans - Mars-la-Tour.
MS 31:
1 reconnaissance sur Waville et Thiaucourt.
C 11 et C 17:
prise de photos.
MF 5:
1 reconnaissance sur Apremont - St Mihiel.
C 18:
1 vol de barrage.
*3ème armée:
MF 41:
3 reconnaissances. 4 réglages.
MF 2:
1 reconnaissance
*4ème armée:
MF 40:
2 reconnaissances de front. 3 réglages.
*5ème armée:
C 39, C 53: 2 reconnaissances.
*6ème armée:
C 30:
2 reconnaissances de front
*2ème armée:
MF 8:
1 reconnaissance
MF 19:
1 reconnaissance
*36ème CA:
MF 36, MF 52: 2 reconnaissances.
MS 26:
Dans la soirée du 28, un appareil sort avec des bombes à la recherhce d'un sous-marin signalé.

30 juin.
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur la plus grande partie du front.
*DAL:
MS 48:
1 vol de barrage.
MF 45:
1 vol de barrage. 1 reconnaissance sur Château-Salins
*1ère armée:
C 11:
2 reconnaissances.
C 18:
1 réglage.
MF 5:
2 reconnaissances.
MF 7:
1 reconnaissance. 3 réglage.
*3ème armée:
MS 37:
1 croisière de chasse.
C 13:
3 reconnaissances.
MF 41:
5 reconnaissances. 14 batteries en action sont signalées au cours d'une attaque ennemie.
*4ème armée:
MF 50:
1 reconnaissance de front.
*5ème armée:
C 6:
recherche de batteries.
C 39 et C 53: 2 reconnaissances de front.
*10ème armée:
MF 1:
2 reconnaissances.
C 27:
3 reconnaissances.
C 55:
1 reconnaissance.
*36ème CA:
MF 36:
Prise de photos sur Westende et Lombartyde.
MF 55:
1 vol de barrage.

GQG

Armées

Escadrilles

Aviation de corps d'armée

GQG 1915