GQG - Juillet 1915

GQG - Juillet 1915

1er juillet
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur la plus grande partie du front.
*1ère armée:
MF 1:
1 reconnaissance repère des wagons en gare de Conflans et de Dommarie. Prise de photos.
C 11:
Prise de photos. 1 réglage. 2 contrôles.
C 17:
1 reconnaissance de front.
C 18:
Prise de photos sur Dun et Nantillois. 1 barrage.
MF 5 et MF 7:
2 réglages.
MS 31:
1 vol debarrage.
*3ème armée:
MF 41:
4 reconnaissances signalent par TSF divers objectifs durant une action.
C 13:
4 reconnaissances.
*4ème armée:
MS 38:
1 reconnaissance surveille la voie ferrée Dontrien - Challerange. 1 vol de barrage.
V 21:
1 reconnaissance de front. 4 vols de barrage.
MF 40:
4 reconnaissances de secteur. 1 réglage
MF 50:
3 reconnaissances de front. Prise de photos.
*5ème armée:
C 6:
1 reconnaissance de front. 1 réglage et 1 contrôle.
C 39:
2 reconnaissances de front.
V 24:
3 reconnaissances de front.
*2ème armée:
MF 22:
1 reconnaissance.
C 28:
4 reconnaissances. 1 chasse d'avion.
BOMBARDEMENT
*3ème armée:
MF 25:
3 avions escortés par un avion armé d'une mitrailleuselancent 36 obus sur la gare d'Aury.
*5ème armée:
V 24:
5 bombes de 90 sur Bourgogne.
*DAL:
MS 48:
1 appareil Morane, piloté par le capitaine du Peuty (lieutenant de Boutigny observateur) combat pendant 10 minutes un monoplace genre Morane non parasol armé d'une mitrailleuse orientable et paraissant tirer dans l'hélice. Leur mitrailleuse s'étant enrayé, les deux aviateurs continuent le comnbat à coups de mousqueton et sont blessés par les balles tirées de l'appareil ennemi. Ils doivent rentrer brusquement, leur moteur ayant été touché.

2 juillet
Brume sur une grande partie du front. Mauvaise visibilité générale.
*7ème armée.
Prise de photos dams le Ban de Sapt. Repérage d'une batterie en action
C 34:
Une reconnaissance constate le calme dans la région Sud de l'Alsace.
DAL.
MS 48:
Une reconnaissance sur Maizières, Dieuze, Château-Salins. Un réglage de tir; un vol de protction; deux vols de barrage. Une reconnaissance signale un léger mouvement de troupe et de matériel autour de la forêt de Bezange - Château-Salins.
MF 58:
Une reconnaissance sur Cirey, Blamont, Gondrexange, signale de nouveaux travaux défensifs. Un réglage de tir, un vol de protection, un vol de barrage, prise de photos.
C 9:
Une reconnaissance sur Metz, Courcelles, Nomeny ne signale aucune activité. Une reconnaissance de front signale deux batteries nouvelles. Un réglage de tir, prise de photos.
*1ère armée.
MF 7:
Une reconnaissance signale des emplacements de batteries autour de St-Mihiel. Deux vols de barrage.
C 18:
Une reconnaissance d'objectifs. Un réglage avec contrôle.
C 17:
Un réglage.
MS 31:
Deux vols de barrage.
*3ème armée.
MS 37:
Une reconnaissance. Un vol de barrage.
MF 41:
trois reconnaissances signalent pendant une attaque des batteries ennemies en action.
C 13:
Deux reconnaissances.
MF 2:
Un vol de surveillance.
*4ème armée.
V 21:
Vols de barrage.
MF 40:
Deux reconnaissances de secteur; un réglage réussi. Un avion rentre avec 25 éclats dans l'appareil, son réservoir crevé, un longeron troué: le pilote et l'observateur sont indemnes (Caporal Mayet pilote et lieutenant Denis, observateur).
*5ème armée.
V 24, MS 12:
Deux reconnaissances de front.
*2ème armée.
MS 23:
Deux reconnaissances sur Hebuterne, Achiet-le-Petit, Croisilles, Marquion, Combles et Ham, Guiscard, Noyon, Lassigny.
C 28:
Trois reconnaissance, prise de photos. Un combat avec deux avions ennemis armés de mitrailleuse.
C 51:
Une reconnaissance
MF 8:
Cinq reconnaissances, prise de photos: Un avion a été sériwuesement atteint par l'artillerie ennemie.
MF 20:
Quatre reconnaissances.
C 43:
Une reconnaissance; un réglage avec contrôle, deux vols de barrage.
Blc 5:
Une reconnaissance vers Péronne.
*10ème armée.
MS 15, MF 16, N 57.
Vols de chasse.
MF 16:
Une reconnaissance sur Douai, Cambrai, Marquion ne signale aucun mouvement mais observe un parc à Fauny, Ostrevent.
MF 54:
Trois reconnaissances sur Douai, Ostricourt, Lens et Vitry, Isel, Vimy signalent querlques mouvements de petites unités en arrière du front. Prise de photos dans la région de Vimy, La Folie.
C 27:
Trois reconnaissances.
C 56:
Une reconnaissance, deux réglages.
MF 35:
Une reconnaissance
MF 33:
Deux reconnaissances, cinq réglages.
MF 32:
Un reconnaissance.
MF 1:
Deux reconnaissances
C 4:
Un réglage.
*36ème CA.
MS 26:
Une reconnaissance surveille les voies ferrées de la région Ostende, Roulers, Courtrai, Menin, Ypres. Deux vols de barrage.
MF 52:
Deux reconnaissances d'aertillerie et du secteur. Un vol de barrage.
MF 55:
Deux reconnaissances repèrent des batteries occupées.
BOMBARDEMENT
*DAL.
C 9:
2 obus de 10kg sur la gare de Vic.
*3ème armée.
MF 45:
45 obus(36 de 90 et 9 obus incendiaires de 120) sur la gare de Challerange; les projectiles ont été bien placés.
Un avion armée de mitrailleuse de l'escadrille MS 37 escortait les avions de bombardement.
*2ème armée.
Blc 5:
7 obus de 90 sur Ablaincourt et Fresnes.
*10ème armée, 4ème Groupe de bombardement.
62 obus de 90 sur les batteries de Vimy et de Beaurains. Au cours d'un violent combat contre deux Aviatiks deux appareils ont été atteints, l'un de 5 balles de mitrailleuses, l'autre de 2 éclats d'obus.
*36ème CA
MF 55:
3 appareils lancent
14 obus sur les gares de Zarren et de Langemark. Ils ont été fortement canonnés et 2 ont été atteints par des éclats d'obus.

3 juillet
Temps beau mais brumeux.
*7ème armée.
2 reconnaissances de front. Repérage de 5 emplacements de batteries et de 4 ouvrages fortifiés. 1 avion poursuivi par un Aviatik rapide a son carburateur traversé par une balle.
C 34:
Prise de photos. 1 réglage.
MF 14:
2 reconnaissances signalent peu d'animation dans les vallées des Vosges et de la moyenne Alsace. Prise de photos.
MS 49:
1 reconnaissance constate une faible animarion dans l'Alsace du Sud.
*DAL:
MS 48:
4 vols de barrage. 2 chasses d'avions. LAncement de proclamations. Combat contre un avion allemand très rapide qui pique et disparaît dans ses lignes après avoir lutté pendant un moment.
MF 45:
1 reconnaissance sur Châteu-Salins Morhange Dieuze. 1 réglage de tir. Repérage de nouvelles organisations défensives. 2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Sarrebourg. 1 reconnaissance de front. 1 réglage. 1 vol de barrage.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz, Courcelles, Nomeny. 1 reconnaissance de front. 3 réglages. 2 vols de barrage.
*1ère armée.
MF 5.
1 reconnaissance photographique.
MF 7:
1 réglage. 1 reconnaissance signale l'existence de 7 passerelles à St Mihiel où le pont de pierre semble praticable.
C 17:
Prise de photos
C 18:
1 reconnaissance de voies ferrées. 1 réglage. 1 vol de barrage.
Esc. MF: Surveillance des voies ferrées Dommary Baroncourt Conflans. Quelques rames de wagons sont observées à Conflns, Mars-la-Tour, Chambley, Vigneulles. Aucun ouvement important n'a été aperçu dans la Woevre ni à la Base des Cotes de Meuse.
*3ème armée.
MS 37:
1 reconnaissance sur Challerange. 3 vols de barrage.
MF 25:
1 reconnaissance signale peu de rames de wagons dans les gares d'Autry et de Challerange. 3 vols de barrage.
MF 4 :
2 vols de surveillance.
C 13:
2 reconnaissances. 3 réglages.
*4ème armée.
MS 38:
1 reconnaissance sur Bazancourt et Challerange.
V 21:
Vols de barrage. 1 reconnaissance de front.
MF 40:
1 reconnaissance de secteur.
MF 50:
3 reconnaissances de front. Surveillance de la voie ferrée. 2 réglages réussis.
*5ème armée.
C 6:
1 réglage de 120. repérage d'un emplacement de batteries.
C 39:
2 reconnaissances (3h 55 à 9h 30) n'observent aucun mouvement sur les routes et sur les voies ferrées. 1 reconnaissance signale à 10h 15 des mouvements de trains assez importants à Bazancourt et à Rethel. 1 réglage de 75 réussi. Attaque d'un drachen qui descend à l'approche de l'avion.
C 53:
2 réglages de tir. 2 reconnaissances de front, 2 vols de barrage.
V 24:
1 vol de barrage.
MS 12:
Prise de photos. 1 reconnaissance rencontre au-dessus de la Ville-au-Bois 1 avion allemand qu'elle attaque à 500 mètrers à coups de mitrailleuse. L'appareil ennemi fait demi-tour et rentre dans ses lignes. L'avion MS a été fortement canonné et a reçu 2 éclats d'obus dans l'aile. 5 vols de chasse et de barrages.
*6ème armée.
C 10:
1 reconnaissance des routes et des voies ferrée en arrière du front. Recherche d'un avion allemand. Prise de photos.
C 46:
1 reconnaissance en arrière du front signale un avion allemand atterrissant au mOnt-de-Guny. 1 reconnaissance d'objectifs. Prise de photos. Réglages de tirs.
C 30:
1 reconnaissance surveille les routes et les voies ferrées dans la région de St Gobain. 1 reconnaissance d'objectifs repère des batteries en action. 1 réglage de 120.
MF 19:
1 reconnaissance sur Guiscard et Roye. 1 réglage de 75. 1 vol de barrage. Prise de photos. 1 reconnaissance de 5h 20 à 8h signale quelque activité sur les voies ferrées autour de Laon. L'appareil a été sérieusement canonné à La Malmaison, Tergnier et Roye.
MS 3:
Le capitaine Brocard, seul à bord d'un Nieuport, poursuit un avion allemand qui avait jeté des bombes sur Saintines; il engage le combat vers 6h, à 30 mètres de distance et termine la lutte à 400 mètres d'alttud au-dessus des tranchées; il voit l'observateur lever les bras et l'appareil descendre en vol très piqué, près de dreslincourt à 1km en arrière du front.Au cours de la lutte, l'avion Nieuport a été traversé par 5 balles de mitrailleuse tirées par l'observateur ennemi.
*2ème armée
MS 23:
1 vol de chasse.
MF 22:
1 réglage
C 28:
2 reconnaissances, 1 appareil Morane poursuit un avion allemand qui pique en dégageant une forte fumée, mais parvient à se rétablir.
C 51:
1 reconnaissance.
MF 8:
3 reconnaissances. 3 chasses d'avions. 1 appareil est atteint de 3 balles d'avion allemand et de 3 éclats d'obus.
MF 20:
1 reconnaissance.
Blc 5:
1 reconnaissance.
C 43:
1 reconnaissance. 1 vol de barrage.
*10ème armée.
MF 54:
2reconnaissances de front sur Vimy, Méricourt et Avion: Prise de photos.
MF 1:
1 reconnaissance.
MF 33:
1 reconnaissance photographique.
C 4:
1 réglage.
C 27:
2 reconnaissances.
*36ème CA
MS 26:
1 reconnaissance sur Ostende, Thourout, Lichtervelde, Ypres. 4 vols de chasse.
MF 36:
2 vols de barrage. 1 réglage. Prise de photos.
MF 52:
3 vols de barrage. 2 reconnaissances de secteurs.
MF 55:
2 vols de barrage. 2 reconnaissances d'artillerie. 2 réglages réussis.
BOMBARDEMENT
*4ème armée.
MF 50:
8 obus sur le moulin de Ripont et la gare de Manre.
*5ème armée.
C 39:
2 bombes sur un bivouac près de Nauroy.
V 24:
Le capitaine Shigeno et le soldat Berlot lancent 10 bombes de 90 sur le terrain d'aviation de Warmeriville. Les projectiles sont très bien tombés. L'appareil du capitaine Shigeno a reçu 2 éclats d'obus.
4 bombes de 90 sur Beine.
*6ème armée.
MF 19:
4 bombes Aasen sur les casernes de Noyon.
*2ème armée.
MF 8:
6 bombes sur Miraumont.
MF 20:
7 avions lancent 37 bombes Aasen sur le dépôt de matériel de Biaches au S.O. de Péronne. Les résultats ont été difficilement observés par suite des nuages de poussière dégagés par les premières explosions.
*10ème armée, 3ème groupe de bombardement.
14 obus de 90 sur des baraquements et sur des voies ferrées.

4 juillet
Temps beau, légèrement brumeux dans le Nord.
*7ème armée
C 34:
Un réglage suivi de tir d'efficacité sur une batterie ennemie, repérage de quatre emplacements de batterie, prise de photographies.
C 47:
Repérage de quatre emplacements de batteries, de terrassements, prise de photos.
MF 14:
Deux reconnaissances dans la vallée de la Bruch, Moyenne Alsace et Vallée de la fecht constatent une activité anormale sur les voies ferrées de Schlestadt - Colmar.
MS 49:
Une reconnaissance; quatre patrouilles.
*DAL.
Une reconnaissance sur Avricourt, Sarrebourg, Morhange, Forêt de Bezange, Parroy signale un trafic normal sur les voies ferrées.
MS 48:
Six vols de barrage. Deux chasses d'avions.
MF 45:
Une reconnaissance sur Dieuze, Bensdorf, Château-Salins ne signale reien d'anormal. Deux vols de barrage.
MF 58:
Une reconnaissance sur Cirey, Sarrebourg, Sarreunion, Sarrebourg, Heming, Leintry signale peu d'animation. Prise de photos. Un réglage de tir, une reconnaissance d'objectifs.
C 9:
Une reconnaissance sur Metz, Courcelles, Nomeny observe une animation normale. Une reconnaissance sur Rechicourt situe une nouvelle batterie. Un avion signale plusieurs batteries et effectue des réglagers. Une reconnaissance de front; un réglage de tir; prise de 36 clichés. Au cours d'un vol de barrage, un Zeppelin a été apreçu d el'autre côté des Vosges. Une chasse d'avion sur le Bois Le Prêtre.
C 42:
Prise de 12 photos. 3 réglages de tir.
*1ère armée.
C 18:
Deux prises de photos; une reconnaissance signale des batteries en action; deux réglages, deux contrôles de tir d'efficacité.
C 11:
Deux reconnaissances d'objectifs.
MF 7:
Une reconnaissance signale des emplacements de batteries près de Varvinay; trois essais de réglage.
MF 5:
Prise de photos sur le Bois d'Ailly et sur Remerouville. Six réglages.
C 17:
Une reconnaissance repère trois batteries en action. Un réglage.
MS 31:
Une reconnaissance sur Chambley et Thiaucourt signale de nouveaux parcs dans la vallée du Rupt de Mad.
Deux vols de barrage.
*3ème armée.
MS 37:
Une reconnaissance constate une certaine activité sur les voies ferrées de Challerange.
MF 25:
Une reconnaissance sur Challerange et Grandpré signale la même activité sur les voies ferrées.
MF 41;
Un vol de surveillance; prise de photos, un réglage.
MF 2:
Trois reconnaissances, prise de photos, un réglage.
C 13:
Trois reconnaissances, prises de photos, découverte d'une voie ferrée à voie étroite d'Apremont à Varennes. Deux réglages.
*4ème armée.
MS 38:
Une reconnaissance sur Sémide, Vouziers ne signale rien de particulier.
V 21:
Une reconnaissance sur Bazancourt, Juniville. Un réglage de tir réussi; repérage de deux batteries contre avions. Deux reconnaissances photogrpahiques et cinématographiques.
MF 40:
Deux reconnaissances de front; surveillance des voies ferrées, trois réglages réussis.
MF 50:
Quatre sorties, deux réglages réussis. Surveillance du front.
Prise d ephotos.
*5ème armée.
c6:
Une reconnaissance de front ne signale aucun mouvement.
C 39:
trois essais de réglage, une rconnaissance de front, une reconnaissance sur Mourmelon, Bethenville, Rethel ne signale rien d'important.
V 24:
Deeux vols de barrage.
MS 12:
Six vols de barrage.
C 53:
Quatre réglages de tir réussis, une reconnaissance de front.
*6ème armée.
C 10:
Une reconnaissance (7h 45 à 9h 50) par Noyon, Ribecourt, Manicant n'observe aucune animation.
C 46:
Une reconnaissance sur la région Tartiers signale deux emplacements de batteries; un réglage sur le prmier (7 salves).
Une reconnaissance sur Folembray observe un drachen, un réglage de tir.
MF 19:
Vol de barrage; une reconnaissance ne signale aucune activité dans la région de Noyon. Une reconnaissance d'objectifs dans la région d Roye,
MS 3:
Une reconnaissance (5h 40 à 8h 35) par Soissons, Laon, La Fère, Chauny, Guiscard, tergbnier, Noyon, compiègne mne signale aucune circulation sur les routes et les voies ferrées; une croisière de chasse.
*2ème armée
MS 23:
Trois essais de reconnaissance.
MF 22:
Quatre reconnaissances.
C 28:
Une chasse d'avion, une reconnaissance.
MF 8:
Six reconnaissances, un réglage par TAF, prise de 84 photos.
MF 20:
Trois reconnaissances, un réglage par TSF. Trois vols de barrage, une chasse d'avions.
Nlc 5:
Une reconnaissance.
C 43:
Deux reconnaissances, deux réglages par TSF, un vol de barrage.
*10ème armée.
MF 54:
Une reconnaissance exécutée par deux appareils sur Vitry, Douai, Ostricourt, Carvin ne signale rien d'anormal.
MF 15:
Une reconnaissance exécutés également par deux appareils sur Douai, Marchiennes, Valenciennes, Arleux signale quelques parcs entre Valenciennes et Somain.
MF 16 et N 57:
Patrouilles de surveillance.
C 27:
Quatre reconnaissances, quatre réglages.
MF 33:
Deux reconnaissances, un réglage.
MF 35:
Deux reconnaissances, un réglage.
MF 1:
Six reconnaissances, cinq réglages.
MF 32:
Deux reconnaissances.
*36ème CA.
MS 26:
Quatre sorties dont deux vols de barrage: une reconnaissance par Ypres, Poellecappelle, Roulers, Thourout, Ghiselles, Nieuport signale le calme complet sur tout le front. Repérage d'un drachen à terre.
MF 36:
Un réglage de tir d'une canionnière sur les batteries de Giddelkerke.
Mf 52:
Quatre reconnaissances, repérage d'une batterie, prise de photos.
MF 55:
Deux sorties à la recherche d'un Zeppelin. Un vol de barrage, combats avec un Aviatik qui rentre dans ses lignes.
ANNEXE
*4ème armée.
V 21: Au cours d'une reconnaissance sur Bazancourt - Juniville, le sous-lieutenant Baras, pilote, est contusionné par un éclat d'obus qu'il reçoit sur la cuisse.
*10ème armée.
MS 15:
Le lieutenant tetu, pilote, et le lieutenant de la Rochefoucault, observateur, partis en reconnaissance à 8h n'étaient pas encore rentrés à 20h.
BOMBARDEMENT
*3ème armée.
MS 37:
4000 fléchettes sur un drachen.
*4ème armée.
Vol de nuit. Le lieutenant Boyriven (de l'escadrille MF 50) lance de nuit:
4 obus de 90 sur une zon très éclairée dans la région d'Ardfeuil.
*5ème armée
MF 8:
30 fusées incendiaires sur un drachen
2 bombes sur Puisieux.
4 bombes sur un drachen
Blc 5:
6 obus de 90 sur Eucourt Labbaye.
*10ème armée.3ème Groupe de Bombardemnt:
Deux avions canon tirent chacun 12 obus sur les drachen de Biache, Oppyarleux et Méricourt.
4ème groupe de Bombardement:
51 obus de 9o sur les batteries de Givenchy et de Vimy.

5 juillet
Le temps couvert et brumeux sur tout le front à gêné les opérations aériennes.
*7ème armée.
MF 14:
1 reconnaissance d'armée sur la vallée de la Bruche, la Moyenne Alsace et la vallée de la Fecht constate peu d'activités. Prise de photos.
MS 49:
1 patrouille
*DAL.
MS 48:
6 vols de barrage.
MF 45:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Morhange, Bensdorf, Dieuze signale une nouvelle lige à voie étroite. 2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Metz, Courcelles, Nomeny signale une animation normale. 1 reconnaissance d'objectifs, 1 réglage de tir, 1 vol de barage.
C 42:
1 réglage de tir.
*1ère armée.
C 11:
2 reconnaissances de front signalemt 2 parcs à Voel.
MF 7:
3 reconnaissance signalent 3 trains 4en gare de Vigneulles, 1 parc et des baraquements à Hattonchel et relèvent des emplacements de batteries. 2 réglages.
*3ème armée.
MS 37:
1 reconnaissance
MF 41:
2 reconnaissances.
5ème armée:
C 53:
1 vol de chasse sur G 4
MS 12:
1 vol de chasse.
*6ème armée:
MF 19:
De 4h 30 à 6h vol de barrage
*2ème armée.
C 28:
1 reconnaissance
1 appareil Morane donne la chasse à 3 avions allemands qui rentrent dans leur ligne.
MF 22:
2 reconnaissances.
C 51:
1 vol de barrage. 1 reconnaissance.
MF 8:
1 reconnaissance. Prise de photos.
C 43:
1 reconnaissance. 1 réglage.
*10ème armée.
56:
2 réglages.
MF 32:
1 reconnaissance. 1 réglage.
MF 1:
1 reconnaissance
*36ème CA.
MS 26:
1 reconnaissance de 15h 20 à 17h 15 sur Ostende, Thourout, Lichtervelde, Cortemarck, Nieuport a été fortement gêné par les nuages. Elle signale que le parc de voitures et le dépôt de bois déjà observé à Middelkerke a triplé d'importance. Elle ne constate aucun autre changement.
MF 36:
2 reconnaissance photographiques.
MF 52:
2 vols de barrage et surveillance du front.
MF 55:
1 vol de barrage.
*4ème arméeet GB.
Pas de sortie, temps défavorable.

6 juillet.
Nuages bas et brume sur une grande partie du front.
*7ème armée.
C 34:
trois sorties; un contrôle de tir de 155.
C 47.
Un réglage suivi de tir d'efficacité sur une batterie. repérage d'une batterie.
MF 14:
Deux essais de reconnaissance, prise de photographie. Un avion reçoit 3 éclats d'obus.
MS 49:
deux patrouilles.
*DAL.
MS 48:
deux chasses da'vions. cinq vols de barrage.
MF 45:
Une reconnaissance sur Château-Salins, Morhange, Bensdorf, Dieuze, Rechicourt signale une animation normale sur les voies ferrées et découvre plusieurs objectifs. Un réglage sur 2 pièces contre avions. Deux vols de Barrage.
MF 58:
Une reconnaissance sur Baccarat, Cirey, arebourg, Finstingen, Gondrexange, ne signale rien d'anormal; deux réglages de tir.
C 9:
Un réglage; un vol de barrage.
C 42.
Un réglage.
*1ère armée.
Une reconnaissance entre Etain et Conflans n'observe aucun mouvement.
C 11:
Prise de photos; deux reconnaissances signalesnt des mouvements inhabituels dans la Trachée de Calonne (amions, automobiles, petites colonnes d'infanterie9. Cinq vols de barrage.
C 17:
Prise de photos.
MF 7:
Un vol de barrage.
*3ème armée.
MS 37:
Une reconnaissance sur Grand-pré, Vouziers, Challerange signale une lègère animation dans le voyage d'Autry. deux vols de chasse.
MF 25:
Un vol de barrage sur Grand-Pré, Challerange.
MF 42:
Une reconnaissance
C 13:
Trois reconnaissances.
MF 2:
Une reconnaissance, une chasse d'avion.
*4ème armée.
MF 40:
Une reconnaissance de front.
MF 50:
Repérage de batteries.
*5ème armée.
C 6:
Un vol de barrage, reconnaissance de front.
C 39:
Une reconnaissance de front.
C 53:
Une chasse par le bi-moteur; un réglage de tir de 75 réussi sur une batterie allemande; une reconnaissance de front.
V 24:
Un vol de barrage.
MS 12:
Deux reconnaissances de front; deux vols de chasse.
*3ème armée.
MF 19:
Une reconnaissance sur Pimprez, Dreslincourt.
C 30:
Un réglage de 75 sur les tranchées de Venizel (tir d'efficacité obervé bon).
*2ème armée.
C 28:
Quatre reconnaissances, un réglage, deux chasses d'avion.
MF 22:
Une reconnaissance sur Albert, Arras.
C 51:
Une reconnaissance.
MF 8:
Cinq reconnaissances
MF 8:
Cinq reconnaissances, prise de photos, un avion est sérieusement atteint par des éclats d'obus.
MF 20:
Deux reconnaissances, un réglage par TSF.
*10ème armée.
MS 15, MF 16 et N 57:
patrouille de chasse.
MF 5:
Deux reconnaissances de front. prise de photos de la région de Bailleul et Villerval.
MF 1:
Deux reconnaissances, trois réglages.
MF 32:
Une reconnaissance, deux réglages, une chasse d'avion.
C 27:
Quatre reconnaissances.
C 56:
Une reconnaissance, deux réglages.
*36ème CA.
MS 26:
trois sorties. Une reconnaissance sur Ostede, Ichrregrem ne signale rien de paRTICULIER.
MF 36:
Deux reconnaissances dont l'un signale deux sous-marins en rade d'Ostende. Repérage d'une batterie en action.
MF 52:
Deux vols de barrage; trois reconnaissances d'artillerie. Deux réglages par TDF.
MF 55:
deux sorties.
BOMBARDEMENT
*5ème armée.
V 24:
4 bombes de 90 sur la gare de Witry-les-Beine.
1 bombe de 90 sur Beine.
1 bombe de 90 sur une feme au N.E. de Maronvillers.
*10ème armée. GB 3:
Un avion-canon tire 12 obus sur un drachen et met en fuite 2 Aviatiks.

8 juillet
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur une grande partie du front.
*7ème armée.
20 avions coopèrent à une action en repérant de nombreuses batteries en action et en exécutant des vols de barrage.
*DAL.
Ms 48 et MF 45:
eux vols de barrage dans chaque escadrille.
MF 58:
Un vol de barrage.
C 9:
Un réglage, un vol de barrage; un avion coopère à une action au Bois-le-pr^tre.
*1ère armée.
C 11:
prise de photos.
C 17:
Une reconnaissance.
C 18:
trois réglages, deux contrôles de trir.
MS 31;
Deux vols de croisière.
MF 7:
Une reconnaissance sur seizey, Varviney, Chaillon.
Esc MF:
Une reconnaissance signale cinq rames de vingt wagons à Mars-la-Tour et huit à dix rames de wagons à Conflans.
*3ème armée.
MS 37:
Deux reconnaissances; un Nieuport combat sans résulatt contre un Aviatik; un vol de croisière.
C 13:
Deux reconnaissances. Une pièce à longue portée est signalée et contrebattue.
MF 2:
Deux reconnaissances
MF 25:
Une reconnaissance.
MF 41:
Une reconnaissance; sept réglages réussis: une pièce à longue portée paraît avoir été déttruite.
*4ème armée.
V 21:
Une reconnaissance de front, prise de photos.
MF 50:
Une reconnaissance de secteur.
MF 40:
deux reconnaissance de secteur.
*5ème armée.
C 39:
trois reconnaissance de front.
C 53:
Un avion bi-moteur prend en chasse une avion allemand qui ne eput être rejoint.
MS 12:
Deux vols de chasse.
*6ème armée.
MS 3:
un vol de croisière.
*2ème armée.
C 28:
Une reconnaissance, deux vols de surveillance, 2 réglages.
MF 8:
Deux reconnaissances.
MF 29 (??):
Une reconnaissance.
C 43:
Un vol de barrage
BOMBARDEMENT
*5ème armée:
c 39:
4 obus dans la région du Fort de Witry.
3 obus sur les bois de Berru.

9 juillet
Temps brumeux dans la région Ouest et Nord-ouest du front
*7ème armée.
C 34:
1 reconnaissance de front. 1 appareil bi-moteur poursuit un Aviatik de chasse qui s'enfuit.
C 47:
4 reconnaissances de front. 4 repérages de batteries.
MF 14:
3 reconnaissances dans la région du Ban de Sapt.
MS 49:
3 patrouilles: 4 avions allemands font demi-tour devant un Nieuport.
*DAL.
MS 48:
8 vols de barrage. 3 combats contre des avions allemands. Un Morane attaqué par 2 avion réussit à les mettre en fuite: l'un d'eux pique brusquement et ne se redresse qu'au sol.
MF 45:
1 reconnaissance sur Château-Salins - Dieuze -Bensdorf. 2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Blamont - Heming - Sarrebourg signale peu d'animation sur les voies ferrées. 1 reconnaissance. 1 réglage. Prise de photos.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz. 3 réglages de tir. 1 vol de barrage. prise de photos.
C 42:
Prise de photos. 1 réglage.
*1ère armée.
MF 5:
3 reconnaissances sur Apremont - St Mihiel - Voinville repèrent des mouvements de convoi, des rassemblements et les emplacements de 2 batteries contre avions. 1 reconnaissance de front. 1 prise de photos. 1 réglage.
MF 7:
2 reconnaissances sur les Eparges et St Mihiel signalent des emplacements de batteries. 3 réglages. 1 combat contre avion.
Esc. Farman:
1 reconnaissance. Prise de photos.
MF 44:
1 reconnaissance sur Apremont et le Bois Le Prêtre.
Prise de photos. 1 réglage.
C 18:
2 reconnaissances sur Consenvoye et Marcheville signalent des batteries occupées. Prise de photos. 2 réglages suivis de tirs d'efficacité.
C 17:
Prise de photos. 2 avions croisent en permanence sur le Bois-le-Prêtre.
MS 31:
1 reconnaissance sur St Mihiel - Vigneulle et Thiaucourt.
*3ème armée:
MS 37:
1 reconnaissance sur Challerange - Grandpré - Vouziers. 1 combat avec un Aviatik se termine à 800m au-dessus des lignes ennemies: l'avion ennemi doit y atterrir. 3 vols de barrage.
C 13:
2 reconnaissances. 3 réglages.
MF 41:
3 reconnaissances. 1 réglage.
MF 2:
4 reconnaissances signalent une animation inaccoutumée en gare de Châtel.
*4ème armée.
MS 38:
1 reconnaissance sur Vouziers.
V 21:
1 reconnaissance de front. 1 reconnaissance surveille la voie ferrée Bazancourt - Dontrien.
MF 40:
1 reconnaissance. 1 réglage.
*5ème armée:
C 6:
1 reconnaissance de front. 1 réglage de 120.
C 39: 1 réglage.
C 53:
2 reconnaissance de front. 1 avion allemand pris en chasse ne peut être rejoint. 2 réglages de 95 et de 75.
V 24:
2 reconnaissance de front.
MS 12:
1 reconnaissance sur Sainterme - Lancerny. 1 reconnaissance de front. 1 vol de barrage.
*6ème armée.
C 46:
1 reconnaissance d'objectifs.
MF 19:
2 reconnaissances
*2ème armée.
C 28:
1 reconnaissance
MF 8:
1 reconnaissance
MF 20:
1 reconnaissance
*10ème armée.
MF 1:
1 reconnaissance d'objectifs.
Aucune sortie n'a pu être effectuée dans les autres formations.
BOMBARDEMENT
*1ère armée.
MF 44:
10 obus de 100 sur Arnaville.
8 obus de 80 et
1000 fléchettes sur la gare de Bayonville.
MF 5:
4 obus de 90 sur les baraquements de Mehroy.
1 avion Morane assure la protecion de ce bombardement.
*3ème armée.
MS 37:
5000 fléchettes sur un drachen à Montcheutin: le drachen est ramené à terre à la vue de nos avions.
MF 2:
3 obus Aasen sur la gare de Châtel.
*5ème armée.
C 39:
4 obus de 90 sur des bivouacs - attaque d'un drachen avec 1500 fléchettes et à coups de mousqueton.
V 24:
4 obus sur Orainville.

10 juillet.
temps brumeux sur une grande partie du front.
*7ème armée.
C 47:
1 réglage sur une batterie en action.
C 34:
1 réglage de trois batteries sur un cantonnement important a été exécuté à 3h du matin. 1 réglage sur des wagons près du pont d'Illfurth.
MF 14:
3 reconnaissances sur le Ban-de-Sapt et Munster.
MS 49:
1 patrouille. 1 poursuite d'un avion enemi qui doit descendre dans ses lignes.
*DAL.
MS 48:
4 vols de barrage. 1 chasse d'avion. 1 reconnaissance signale une légère animation sur les routes de la région Pont-à-Mousson Château-Salins - Dieuze.
MF 45:
2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Cirey - Lorquin - Azoudange - Avricourt.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz - Courcelles - Nomeny. 2 réglages. 1 vol de barrage. Les avions coopèrent à une action engagée au Bois Le-prêtre.
*1ère armée.
MF 7:
1 reconnaissance sur St Mihiel - Etain signale 6 rames de wagons en gare de Vigneulles. Des batteries contre avions à HAtton -Châtel et 3 parcs entre Hattonchâtel et Hattonville. 1 réglage.
MF 5:
1 contrôle de tir.
MF 44:
2 réglages.
Esc MF:
1 reconnaissance dans la région de la Woevre.
MS 31:
1 reconnaissance des routes de la Woevre.
C 17:
3 réglages de tir. Surveillance constante du front entre 18h 15 et la nuit.
*3ème armée:
MS 37:
1 croisière
MF 25:
1 reconnaissance sur Challerange.
MF 41:
2 reconnaissances. Prise de photos. 5 réglages.
MF 2:
2 reconnaissances.
*4ème armée.
MF 50:
1 réglage.
MF 40:
2 reconnaissances de secteur. 2 réglages.
*5ème armée:
C 6:
1 reconnaissance sur Vailly - Crouy - Laffaux - Anisy-le-Château - Bruyères.
C 39:
Attaque d'un drachen qui descend immédiatement. 1 réglage.
C 53:
1 vol de chasse. 2 réglages.
MS 12:
1 vol de chasse. Prise de photos.
V 24:
1 reconnaissance de front.
*6ème armée.
C 30:
1 réglage de 95.
C 46:
2 réglages de 120 et de 75.
MF 19:
2 réglages.
MS 3:
1 reconnaissance sur Roye - Ham - Tergnier - Laon - Anisy observe un ravitaillement assez important en gare d'Anisy. Elle repère les tentes d'avions existant dans la région. Prise de photos.
*2ème armée
MS 23:
1 reconnaissance. 2 réglages par TSF. Le sergent Chaput attaqué par surprise par un avion, de forme Morane, non parasol, a été blessé au visage, à la main et à la poitrine.
MF 22:
3 reconnaissances.
C 51:
3 reconnaissances.
MF 8:
4 reconnaissances. 4 réglaages par TSF. 2 contrôles de tirs. 2 vols de surveillance. Prise de 12 photos. 1 poursuite d'avion.
MF 20:
1 reconnaissance sur Jussy - St Quentin. 4 reconnaissances de front. 1 contrôle. Prise de photos. 2 chasses d'avions
Blc 5:
1 reconnaissance.
*10ème armée.
MF 14:
1 reconnaissance. Prise de photos.
MF 32:
1 réglage de tir.
C 4:
3 réglages réussis.
C 27:
5 reconnaissances. 2 réglages
C 55:
5 réglages. 1 reconnaissance.
*3ème Groupe de Bombardement.
2 avions-canons croisent sur le front
*36ème CA
MS 26:
1 reconnaissance sur la région Courtrai - Ingelmunster - Roulers signale une diminution du matériel roulant. 1 vol de barrage.
MF 36:
3 sorties (1 réglage. 2 vols de barrage)
MF 52:
1 vol de barrage. 3 réglages très réussis allument des incendies.
MF 55:
2 vols de barrage. 1 reconnaissance sur la grosse pièce de Clercken signale autour d'elle des fumes de diverses couleurs (fumée de charbon ou de coke, feux de bivouacs).
BOMBARDEMENT
MS 31:
1500 fléchettes sur Norroy et sur des cantonnements.

11 juillet
Le vent et la brume ont arrêté en partie les opérations aériennes.
*7ème armée.
C 47:
3 reconnaissances de front.
MF 14:
1 reconnaissance dans la région du Ban-de-Sapt.
MS 49:
L'adjudant Pégoud abat un avion allemand qui tombe en feu près de la gare d'Altkirch.
3 patrouilles.
*DAL.
MF 45:
2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Avricourt, Sarrebourg, St-Quirin, Allarmont.
*1ère armée.
MF 5:
Repérage d'une batterie en action.
MF 7:
Repérage de tranchées au N.E. du bois Narmont. 2 vols de croisière.
C 17:
1 réglage.
*3ème armée.
MS 37:
1 reconnaissance sur Challerange et Grandpré. Combat avec 1 Aviatik qui s'enfuit à la faveur des nuages.
MF 25:
1 reconnaissance.
C 13:
2 réglages.
MF 41:
2 réglages.
MF 2:
1 reconnaissance. 1 réglage. Prise de photos.
*4ème armée.
MF 40:
2 reconnaissances de secteur; surveillance de la voie ferrée.
1 Vol de nuit.
MF 50:
1 reconnaissance de front.
*5ème armée.
C 39:
1 reconnaissance sur Prunay, Beine et Berry-au-Bac.
MS 12:
1 reconnaissance sur Pontfaverger. 1 vol de chasse.
*3ème armée.
Aucune sortie n'a été effectuée

12 juillet
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur la plus grande partie du front.
*7ème armée.
C 34:
Une sortie dès le matin. 1 contrôle de tir d'efficacité sur un cantonnement important. Repérage d'une batterie en action.
Le 11 juillet: repérage à la tombée de la nuit de 5 batteries en action.
*DAL.
MS 48:
2 vols de barrage. 1 chasse d'avions.
C 9:
1 avion coopère à une action au Bois le Prêtre.
*1ère armée.
MF 7:
1 reconnaissance sur St Mihiel - Les Eparges signale 9 batteries en action (11 juillet).
C 11:
1 réglage de tir réussi (11 juillet)
MF 5:
2 vols de protection (12 juillet)
*3ème armée.
C 13:
1 essai de réglage. Découverte de 5 batteries ennemies occupées.
MF 41:
1 reconnaissance.
*5ème armée.
C 53:
2 réglages de tir réussis.
*10ème armée.
MF 1:
2 reconnaissances. 1 réglage.
*36ème CA.
MS 26:
1 reconnaissance de 16h 40 à 18h 20 sur Ypres, Menin, Langemarck, Clercken, Ypres et retour n'observe ni mouvement de troupe ni de trains. A 17h 30, un train de 40 voitures est signalé à Staden et un aitre à Poelcappelle.
MF 52:
1 réglage.

13 juillet
BOMBARDEMENT aérien de la gare stratégique de Vigneulles-les-Hattonchâtel.
Ce matin, le 1er et le 2ème Groupe de Bombardement réunis à l'effectif de 35 appareils sont partis malgré un vent de 18m 50 à la seconde, à l'altitude de 2.500 mètres pour bombarder la gare stratégique de Vigneulles-les-Hattonchâtel. Ils ont lancé sur cette gare 171 obus de 90 allongés.
Le bombardement a paru efficace: à 6 heures du matin des fumées rouges sortaient de la gare.
Tous les appareils sont rentrés bien qu'ayant été assez fortement canonné: 3 d'entre eux ont reçu des éclats d'obus.
-Le mauvais temps a empêché les opératins aériennes sur une grande partie du front.
*7ème armée.
MF 14:
1 reconnaissance sur le Ban-de-Sapt y constate le calme.
MS 40:
2 patrouilles sans résultat. 1 vol de protection.
C 34:
1 vol de protection.
*DAL.
MS 48:
1 reconnaissance ne signale aucun mouvement sur Château-Salins, Han-sur-Nied.
1 reconnaissance sur Morhange, Bensdorf, Sarrebourg, Dieuze, signale des mouvements normaux. 1 vol de barrage.
MF 45:
1 reconnaissance sur Arracourt, Château-Salins, Maizières. 1 vol de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Blamont - Avricourt - Fenestrange - Sarrebourg - Cirey signale une légère animation en gare de Sarrebourg.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz - Courcelles y signale peu d'animation. 1 vol de barrage.
1 avion bi-moteur a accompagné les Groupes de Bombardement à Vigneulles.
C 42:
1 reconnaissance sur Château-Salins - Dieuze.
*1ère armée.
MF 1:
1 reconnaissance signale un trafic imporetant sur laligne Barancourt - Conflans - Champley - Vigneulles.
C 11:
Prise de photos sur les Eparges et sur de nouveaux rertranchements derrière Saulx en Woevre. 1 réglage.
C 17:
Prise de photos sur le Bois-le-Prêtre.
C 18:
Prise de photos sur Eton. 3 reconnaissances d'objectifs. 1 réglage avec contrôle de tir d'efficacité.
MF 5:
1 réglage. 1 contrôle de tir d'efficacité. Prise de photos sur Euvezin et Thiaucourt. 1 reconnaissance du front St Mihiel - Apremont.
MF 7:
1 reconnaissance signale un convoi de Woele vers St Maurice.
MF 44:
1 reconnaissance sur Montsec et le Bois de Mortmare.
MS 31:
1 reconnaissance signale que les parcs de la région Thiaucourt - Chambley - Waville ont la même importance que le 4 juillet. Elle constate un trafic normal sur les voies ferrées entre 4h 30 et 5h 30.
*3ème armée.
MD 37:
1 reconnaissance sur Challerange - Grandpré. 3 vols de chasse.
MF 25:
1vol de protection.
C 13:
3 reconnaissances. 4 réglages.
MF 41:
9 reconnaissances signalent 16 batteries en action. 6 réglages. Au cours de l'un d'eux, une batterie ennemie est complètement démolie.
MF 2:
8 reconnaissances signalent 16 batteries en action et observent de l'animation en gare de Châtel. Combat sans résultat contre un Aviatik.
*4ème armée.
V 21:
Recherche d'objectifs. 1 réglage de tir.
MF 40:
6 réglages réussis.
MF 50:
1 reconnaissance. 1 réglage de la voie ferrée.
*5ème armée.
C 6:
1 réglage de 120 réussi.
C 53:
1 reconnaissance de front. 1 réglage.
MS 12:
Prise de photos. 2 vols de barrage.
*6ème armée.
C 46:
1 réglage de 120 sur des batteries casematées dans la région Grange-des-Moines. Réglage de 120 suivi d'un bon tir d'efficacité. 1 réglage de 75 sur des batteries de la région Moulin-sous-Touvet est suivi d'un très bon tir d'efficacité. Une expérience de transmission radiotélégraphique simultanée avec 4 avions et 4 postes récepteur a parfaitement réssi.
MS 3:
1 vol de chasse.
*2ème armée.
MS 23:
1 reconnaissance ne signale aucune animation ni sur les routes ni sur les voies ferrées de la région Ham - Vermand - Cambrai - Croisilles. 1 vol de barrage.
MF 22 et C 28:
1 reconnaissance dans chaque escadrille.
MF 8:
2 reconnaissances. 3 réglages par TSF. Prise de 24 photos.
MF 20:
1 reconnaissance. 1 réglage par TSF.
Blc 5:
4 reconnaissances
C 43:
1 reconnaissance. 1 vol de barrage.
*10ème armée.
MF 16:
2 chasses d'avions ennemis.
MS 15:
1 chasse d'avion.
MF 1:
2 reconnaissances d'objectifs
C 27:
2 reconnaissances.
C 56:
1 reconnaissance et une chasse d'avion.
*36ème CA
MS 26:
1 reconnaissance signale l'importance du matériel de chemin de fer dans la région Thourout - Roulers.
MF 36:
1 reconnaissance sur Oostende signale quelques bateaux dans le port.
MF 52:
1 vol de barrage - reconnaissance de secteur (appareil atteint par des éclats d'obus). 1 réglage de 75 réussi.
MF 55>:
2 vols de barrage. 1 reconnaissance du secteur Langemarck Pilken Zonnebeeke (l'appareil reçoit plusieurs é clats d'obus).
BOMBARDEMENT
*3ème armée.
MF 2:
2 avios attaquent le drachen de Lancon à coup de motrailleuses et lancent sur lui 1000 fléchettes; le drachen est ramené à terre.
MF 25:
12 obus de 90 sont lancés sur le drachen de Lancon ramené à terre: ce drachen n'a plus ascensionné.

14 juillet
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur la plus grande partie du front.
*7ème armée.
C 34:
Deux croisières
*DAL.
MS 48:
Deux vols de barrage.
C 9:
Trois vols de barrage.
*1ère armée.
MF 7:
Une reconnaissance sur la tranchée de Calonne repère deux batteries en action.
C 11:
Prise de photos.
C 18:
Surveillance des batteries en action.
MS 31:
Un vol de chasse.
*3ème arme.
MF 41:
Sept reconnaissances; repérage de 16 batteries en action.
MS 37, MF 25 et C 13:
Sorties sans résultat.
MF 2:
Quatre reconnaissances
*5ème armée.
Diverses sorties ont été effectuées dans résultat.
*6ème armée.
C 30:
Vols de barrage de 8h 30 à 11h 30.
C 10:
Vols de barrage de 9h à 11h.
MS 3:
Six vols de surveillance de 8h 30 à 12 heures.
*2ème armée.
MF 8:
Deux reconnaissances.
C 43:
Une reconnaissance, un vol de barrage.
*10ème armée.
MF 1:
Une reconnaissance, un réglage.
MF 33:
Une reconnaissance.
C 27:
Trois reconnaissances.
C 4:
Trois reconnaissances. Le caporal Bosano, pilote et le lieutenant Balleyguier, observateur, étant à 1800m au-dessus des lignes ennemies sont surpris par un Aviatik et descendent en combattant jusqu'à 700m au dessus des tranchées allemandes. Ils ont leur réservoir percé par les balles de l'infanterie et atterrissent avec leur appareil en feu entre nos tranchées de première et de deuxième ligne. Lecaporal Bosano a le bras fracturé et le lieutenant Balleyguier a des brûlures légères.
*36ème CA.
MS 26:
Dans la soirée du 13 juillet, trois appareils poursuivent trois hydravions allemands qui avaient jeté des bombes sur le terrain de St Pol sur Mer. L'adjudant Faure et lemécanicien Marguet poursuivent vainement deux appareils mais rencontrent au retour le troisième qu'ils attaquent en tirant sur lui 100 coups de motrailleuse. L'appareil ennemi fait une série d'évolutions brusques pour parer les coups et atteint d'une balle l'adjudant Faure qui n cesse le combat qu'après avoir épuisé ses munitions.
MF 52:
Une poursuite d'aviosns allemands, un vol de barrage, reconnaissance de secteur.
MF 45:
Un vol de barrage, surveillance de front.
BOMBARDEMENT
*36ème CA
MF 55:
Deux obus AAsen sur le château de Blankaart.
3ème Groupe de Bombardement
Une escadre de 20 avions a lancé
24 obus de 90 et 7 obus de 155 sr l'importante gare de Libercourt entre Douai et Lille. Des dommages visibles ont été causés aux bâtiments et aux voies.
Les avions-canon qui accompagnaient l'escadre ont tiré sur un train qui s'est arrêté entre deux gares. Ils ont de plus, après un tir de 8 obus de 37 obligé un Albatros à atterrir dans ses lignes.

15 juillet
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur la plus grande partie du front.
*DAL.
MS 48:
1 reconnaissance sur Dieuze signale un dépôt de matériaux.
MF 45:
1 reconnaissance sur Vatimont, Bensdorf, Dieuze, Maizières. 3 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance: Elbermenil (?), Autrepierre.
*1ère armée.
MF 7:
3 reconnaissances sur Deuxnouds, Dommartin signalent 3 rames de wagons à Vigneulles. 3 vols de chasse.
*3ème armée.
MF 41:
1 réglage de tir réussi.
MF 2:
1 reconnaissance signale de l'animation en gare de Chatel et observe une voie étroite de Cheppy à Vauquois. 2 combats sans résultat contre 2 Aviatiks (une mitrailleuse Hotchkiss s'enraye).
*6ème armée.
Aucune sortie n'a été effectuée le 15. Dans la soirée du 14 (17h 20 à 18h 30) 2 avions de l'escadrille C 46 ont survolé les lignes allemandes à 800 mètres et repéré des batteries en action.
*2ème armée.
MS 23:
1 chasse d'avion.
MF 8:
4 reconnaissances. 1 réglage par TSF.
*10ème armée.
MS 15, MF 16, N 57:
Exécution de patrouille de chasse.
MF 16:
1 reconnaissance observe un mouvement très réduit sur les voies ferrées de la région Arleux, Montigny, Douai, Lens.
MF 54:
Prise de photos dans la région de Gavrelle.
MF 1:
3 reconnaissances.
MF 32:
3 reconnaissances. 1 réglage.
C 56:
1 réglage de tir.
C 27:
3 reconnaissances.
BOMBARDEMENT
*3ème armée.
MF 2:
3 obus Aasen et 1000 fléchettes sur Chatel.
*2ème armée.
MF 8:
9 bombes Aasen sur Puisieux.

16 juillet
Pluie et vent sur la plus grande partie du front.
*7ème armée.
MS 49:
1 chasse d'Aviatik sans résultat.
*DAL.
MS 48:
5 vols de barrage et 1 chasse d'avion.
MF 45:
1 reconnaissance sur Blamont, Avricourt, Dieuze, Bensdorf, Château-Salins sigbnale une légère animation sur les voies ferrées. Surveillance du front de la division par TSF.
MF 58:
1 reconnaissance signale peu d'animation sur Cirey, Avricourt, Herbeviller. 1 réglage de tir.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz, Courcelles et Momeny (?). Surveillance du front de 4h à 9h.
C 42: 2 vols de surveillance.
*1ère armée.
C 18:
1 reconnaissance photographique de voie ferrée. 2 réglages. 2 reconnaissances d'objectifs. 2 contrôles de tir.
C 11:
1 reconnaissance sur Hattonchel et Conflans repère des parcs dans la Woevre, des hangars à Hattonchatel et signale un trafic assez important à Conflans et à Baroncourt. Prise de photos sur les Eparges.
1 réglage. 1 reconnaissance d'objectifs.
C 17:
prise de photos.
Esc. MF:
1 reconnaissance confirme l'existence d'un trafic assez important sur la ligne Baroncourt - Conflans.
MF7:
3 reconnaissances signalent 7 passerelles à St Mihiel et observent (Entre 8 et 9 heures) des mouvements de convois et de petits éléments d'infanterie sur la tranchée de Calonne. 1 réglage.
MF 5:
Prise de photos. Repérage d'un drachen. 2 réglages.
MF 44:
1 reconnaissance sur Apremont et Vilcey-sur-trey. 1 réglage.
MS 31:
2 vols de chasse.
*3ème armée.
MS 37:
2 reconnaissances sur Challerange et Grandpré. 1 d'entre elles observe sur un truck remontant vers Challerange une enveloppe de ballon qui est vraisemblablement celle du drachen attaqué le 14 par nos avions. 3 vols de chasse.
MF 41:
4 reconnaissances.
C 13:
4 reconnaissances, 6 réglages. On découvre une batterie subterfuge de l'ennemi qui tire des marrons à lueurs en même temps que la batterie réelle.
MF 2:
2 reconnaissances. 2 réglages. 2 vols de chasse.
*4ème armée.
V 21:
1 reconnaissance sur la vallée de la Suippe.
MF 40:
3 reconnaissances de secteur. 1 contrôle de tir.
MF 50:
2 reconnaissances de front surveillent la voie ferrée et prennent des photos. 1 réglage réussi.
*5ème armée
C 6:
1 vol de chasse.
C 39:
1 reconnaissance surveille les voies ferrées dans la région Bazancourt. Pontfavarger. repérage d'un drachen dans la région d'Epoye.
Repérage d'une batterie tirant sur Verzenay. 1 reconnaissance oblige à atterrir un drachen qui gênait le tir de nos batteries.
C 53:
1 reconnaissance de front. 1 réglage de tir réussi sur une batterie contre avions.
MS 12:
1 reconnaissance sur Rethel. 3 vols de barrage.
*6ème armée.
MF 19:
1 reconnaissance de 4h 15 à 5h 45 sur Noyon, Guiscard, Ham, Nesle, Roye. 1 vol de barrage.
C 10:
1 reconnaissance sur Crisolles et Manicamp de 5h à 7h.
C 46:
le 15 juillet repérage de batteries aux lueurs de 18h 25 à 19h 30. Le 16 juillet, 3 réglages réussis dont l'un est exécuté en une salve percutante au but. 1 reconnaissance de 6h à 7h 30 sur la région de Vezaponin.
C 30:
1 reconnaissance repère 4 batteries. 1 réglage réussi de 95.
*2ème armée.
MS 23:
1 reconnaissance sur Ham, Roisel, Croisilles.
MF 8:
5 reconnaissances. 3 poursuite. 1 réglage par TSF.
MF 20:
1 reconnaissance. 1 réglage par TSF. 1 chasse d'avions.
C 43:
1 reconnaissance. 1 chasse d'avions. 1 réglage par TSF.
C 28:
1 reconnaissance
Blc 5:
2 reconnaissances.
*10ème armée.
MS 15 et MF 16:
Vols de chasse.
MF 1:
1 reconnaissance
MF 32:
1 reconnaissance. 2 réglages.
C 27:
2 reconnaissances.
*36ème CA
MS 26:
1 reconnaissance (5h à 7h) signale une diminution importante du matériel roulant à Courtrai, ainsi qu'une diminution importante du matériel roulant à Courtrai, ainsi qu'une diminution notable dumatériel roulant dans la région Thourout, Roulers, Iseghem, Menin, Ypres.
Un avion a été atteint à Ostende par 2 éclats d'obus.
MF 36:
1 vol de barrage et de surveillance du front.
MF 52: 1 vol de barrage et reconnaissance de secteur de 3h 30 à 5h 30.
MF 55:
2 vols de barrage.
BOMBARDEMENT
*DAL.
C 9:
4 obus sur la gare de verny.
*1ère armée
MF 7:
1 bombe et 5 obus de 90 sur Deuxnouds. 2000 fléchettes sur Vigneulles.
4ème armée
V 21:
1 obus de 155 sur Pontfavarger.
*5ème armée.
V 24:
2 obus de 90 sur le Bois Soulain
2 obus de 90 sur la gare et le village de Witry
1 obus de 90 sur Orainville
*6ème armée.
Bombardement de la gare de Chauny (7h à 10h)
6 avions MF et 4 MS bombardent la gare de Chauny avec 46 obus de 75 et 6 bombes Aasen de grosse capacité- Des dégats importants ont été constatés: notamment deux foyers d'incendie ont été allumés et une péniche sur le canal a fait explosion. Les avions ont été fortement canonnés au retour de leur expédition et pris en chasse par quelques avions allemands.

17 juillet
*1ère armée.
MF 7:
2 reconnaissances sur la tranchée de Calonne, Deuxnouds, St-Maurice, Vigneulles signalent des convois sur la tranchée de Calonne et 1 train à Vigneulles. 1 réglage.
Dans toutes les autres armées et groupes de bombardement, la pluie et le vent soufflant en tempête ont arrêté toutes les opérations aériennes.

18 juillet
Le mauvais temps a empêché les opérations aériennes sur une grande partie du front.
*DAL.
MS 48:
Deux vols de barrage.
MF 45: Un réglage et contrôle de tir sur la gare d'Avricourt.
*1ère armée.
C 11:
Une reconnaissance signale cinquante wagons en gare de Vigneulles, un violent bombardement du Bois Haut et repère trois batteries en action (16h 30 à 18h 50).
*3ème armée
MS 37:
Une reconnaissance sur Challerange et Grandpré.
*4ème armée.
MS 38:
Une reconnaissance sur Vouziers.
V 21:
Une reconnaissance sur la Suippe.
MF 40:
Trois reconnaissances de front.
MF 50:
Une reconnaissance de secteur: deux réglages.
*5ème armée.
C 39:
Un réglage de tir, une reconnaissance.
C 53:
Une chasse d'avion; deux exercices de transmission simultanée par TSF.
MS 12:
Deux vols de barrage, une reconnaissance sur Rethel. L'adjudant Pelletier d'Oisy et le lieutenant Pleneau livrent à 300 mètres un combat à un avion allemand qui rentre dans ses lignes.
*6ème armée.
C 30:
Une reconnaissance (7h à 9h 25) sur Soisson, Pommiers, Margival; deux réglages de 95.
C 10:
Une reconnaissance d'objectifs (7h à 10h) recherche d'une pièce à gros calibre, prise de photos.
MF 19:
Une reconnaissance de CA (4h15 à 5h 10).
C 46:
De 16h 30 à 18h 15 quatre avions se livrent à des expériences de réglage simultanés, sur un front de 8 kilomètres qui réussissent parfaitement.
MS 3:
Une reconnaissance (4h 10 à 6h 40) observe deux appareils sur le terrain d'aviation de Laon et signale une activité normale sur les vois ferrées de cette région (Laon - Nesles Roye). Deux vols de chasse sans résultat.
*2ème armée.
MS 23:
Une reconnaissance sur Cambrai, Bapeaume, Roissel. Deux vols de barrage.
C 28:
Une reconnaissance, un réglage.
MF 8:
Quatre reconnaissances dont 2 avec des officiers d'artillerie, prise de photos. Tous les avions sont fortement canonnés et trois sont touchés par des balles d'infanterie.
MF 20:
trois reconnaissances dont une avec des officiers d'E-M. Deux réglages, prise de photod, trois chasses d'avions, un vol de surveillance.
Blc 5:
Une reconnaissance, un réglage.
C 43:
trois reconnaissances, deux réglages.
MF 22:
Un vol de surveillance, une reconnaissance.
*10ème armée.
MS 15, N 57:
Huit patrouilles de chasse.
MF 1:
Cinq reconnaissances, quatre réglages, prise de photos.
MF 32:
trois reconnaissances, deux réglages.
C 4:
Deux reconnaissances.
C 27:
Quatre reconnaissances.
C 35:
2 réglages
*36ème CA.
MS 26:
Une reconnaissance sur Ostende, Thourout, Roulers, Courtrai et Menon constate l'importance du matériel de chemin de fer.
L'appareil piloté par le sergent Pellet (lieutenant Caffet, observateur) est attaqué par un Albatros qui tire à plusieurs reprises avec une mitrailleuse; ne disposant que d'un mousqueton le sergent Pellet et lelieutenant Caffet combattent dix minutes avec l'avion ennemi sur lequel ils trent vingt balles. l'Albatros fait demi-tour et le lieutenant Caffett termine son réglage.
Deux vols de barrage. Les avions signalent qu'un gros matériel roulant subsiste en gare de Tourcoing.
MF 36:
Vols de barrage, un contrôle, prise de photos.
MF 52:
Expérience de transmission simultanée par TSF. Une reconnaissance d'artillerie, un réglage.
MF 45:
Expérience de transmission simultanée par TSF qui réussissent parfaiement.
BOMBARDEMENT
*3èmearmée.
MS 37:
4000 fléchettes sur un drachen qui descend immédiatement.
*4ème armée.
V 21:
20 obus sur Sommepy et sur les bivouacs voisins. Le commandant Roisin et le capitaine Lefort lancent 1 obus de 155 sur Saint-Soupplet.
*5ème armée.
C 39:
4 obus sur un drachen
*2ème armée.
MF 8:
9 bombes Aasen sur Puisieux et Miraumont.

19 juillet
Beau temps sur tout le front.
*7ème armée.
C 34, C47, MF 59:
7 réglages, 3 trepérages de batteries. Prise de photos.
MF 14:
3 reconnaissances signalent un faible trafic dans le Ban-swe Sapt, les vallées vosgiennes et la moyenne Alsace.
MS 49:
2 patrouilles sans résultat.
Le terrain de l'escadrille C 34 a été bombardé par une pièce de 130. Le bombardement n'a causé aucun dégat.
*DAL.
MS 48:
1 reconnaissance signale un léger mouvement dans la région Courcelles, Han-sur-Nied, Faulquement, Dieuze. 4 vols de barrage. Chasse de 4 appareils allemands dont l'un a jeté trois bombes sans résultat sur le terrain de Lunéville.
MF 45:
1 Han-sur-Mied signale une animation anormale sur les voies ferrées de Château-Salins, Bensdorf, Dieuze. 1 réglage de tir. 1 vol de protection. 1 vol de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance signale un mouvement assez intense sur les voies ferrées de la région Cirey, Sarrebourg, Fenestrange, Saarunion, Gondexange et découvre de nouvelles organisations. 2 réglages de tir. 1 reconnaissance d'objectifs. 2 reconnaissances photographiques. 1 vol de barrage.
C 9:
2 reconnaissances sur Metz, Courcelles, Nomeny signalent une légère animation sur les voies ferrées. Chasse d'un avion ennemi qui descend dans ses lignes. 2 réglages de tir. Prise de photos.
C 42:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Maizières, 1 reconnaissance de front. 1 reconnaissance photographique.
*1ère armée.
C 18:
prise de photos. 3 réglages. 1 vol de chasse.
C 11:
1 reconnaissance dans la Woevre septentrionnale signale des mouvements de convois et repère des parcs. 1 reconnaissance signale l'augmentation des abris à Deuxnouds. 1 réglage. 1 contrôle de tir d'efficacité. Repérage de 8 batteries.
C 17:
3 réglages. 1 contrôle de tir d'efficacité.
MF 7:
Prise de photos dans la région de Chauvoncourt. 1 reconnaissance sur St-Maurice et Deux nouds. 1 vol de chasse.
MF 5:
1 reconnaissance signale que la gare de Thiaucourt est de nouveau utilisé. 1 reconnaissance repère des abris et 1 parc dans la région de Savonnière.
MS 31:
3 reconnaissances repèrent des parcs dans la vallée du Rupt-de-Mad et signalent une circulation active entre Creux et Vigneulles.
*3ème armée.
MF 25:
1 reconnaissance sur Challerange. 1 vol de chasse. Prise de photos.
MF 37:
4 vols de chasse au cours desquels un Aviatik est ms en fuite vers Vouziers. 2 reconnaissances photographiques.
C 13:
5 réglages.
MF 41:
6 réglages réussis dont 2 avec antenne réceptrice mobile.
MF 2:
6 reconnaissances. 3 réglages. Prise de photos.
*4ème armée.
MS 38:
1 reconnaissance sur Vouziers ne constate rien d'anormal en arrière du front. 1 vol de chasse.
V 21:
1reconnaissance sur Juniville et Bazancourt.
MF 40:
3 reconnaissances de front. Prise de photos.
MF 50:
3 reconnaissances de secteur. 3 réglages. 1 avion échange des coups de fusil et de mitrailleuse sans résultat avec 2 Aviatiks rencontrés au-dessus d Souain.
*5ème armée.
C 6:
1 reconnaissance sur la vallée de l'Ailettes. 1 reconnaissance sur Marchais.
C 39:
1 reconnaissance de front. 3 réglages de tir.
C 53:
2 vols de barrage. Chasse d'un avion ennemi qui rentre dans ses lignes. Prise de photos sur Corbeny et Prouvais. 4 réglages de tir.
MS 12:
3 vols de barrage. 1 reconnaissance sur Condé et Vailly. prise de photos.
*6ème armée.
C 30:
1 vol de chasse.
C 10:
1 reconnaissance d'objectifs repère 2 pièces en action. 2 reconnaissances sur la région de Carlepont.
C 46:
2 réglages 120 et 75. Recherche d'une batterie tirant sur les usines de Lamotte-Breuil. La batterie ennemie cesse le tir à la vue de l'avion.
MS 3:
1 reconnaissance de 5h 25 à 8h sur la région Laon, La Fère, Roye signale ine activité habituelle sur les voies ferrées. Le caporal Guynemer et le mécanicien Guerder livrent combat à un avion allemand qui prend feu et tombe dans ses lignes. Le mécanicien Guerder est blessé à la main par une balle.
*2ème armée.
MS 23:
1 reconnaissance sur Bapaume, Marquion, Cambrai, Péronne.
1 combat d'avions. 2 vols de barrage.
C 28:
3 reconnaissances. 2 réglages.
MF 8:
6 reconnaissances. 3 vols de surveillance. 5 réglages. 3 contrôles de tir. 3 combats d'avions. Au cours d'un combat aérien le sous-lieutenant Poinsard et le lieutenant Hervet ont été blessés et ont du atterrir dans nos lignes. Le sergent Magnier a reçu un éclat d'obus dans le talon et a dû également atterrir dans nos lignes.
MF 20:
1 reconnaissance par un chef de groupe d'artillerie. 1 réglage. Prise de photos. 2 chasses d'avions.
V 114:
1 reconnaissance sur SWaint-Quentin, Ham, Nesle est attaquée près de St-Quentin par un appareil allemand qui poursuit notre avion jusque dans ses lignes: le caporal Bonnet-Labranche, pilote, blessé au mollet par une balle de mitrailleuse, réussit à rentrer dans ses lignes, tandis que le lieutenant de Moustier, observateur, se défend à coups de carabine.
C 43:
3 reconnaissances. 2 réglages de tir. 3 contrôles de tir.
Blc 5:
1 reconnaissance.
*10ème armée.
MS 15, MF 16, N 67:
9 patrouilles de chasse.
N 57:
1 reconnaissance à longue portée sur Denain, Valenciennes, Busigny, Somain, Douai signale un mouvement très réduit sur les voies ferrées et n'observe aucune circulatuion sur les routes.
MF 1:
3 reconnaissances. 2 vols de chasse. 6 réglages. Prise de photos sur Avion et Souchez.
MF 32:
4 reconnaissances. 2 réglages.
C 4:
5 reconnaissances. 2 réglages.
C 27:
5 reconnaissances. 4 réglages.
C 56:
1 reconnaissance. 5 réglages. 2 vols de chasse.
*36ème CA.
MS 26:
1 reconnaissance sur Ostende, Roulers, Courtrai, Ménin, Zarren et Dixmude (3h 55 à 6h 30) n'observe pas de changement dans le matériel et ne signale pas de mouvements sur le front.
MF 36:
2 vols de chasse.
MF 52:
3 réglages. 1 vol de chasse. 1 vol de barrage.
MF 55:
2 sorties. 2 vols de barrage.
BOMBARDEMENT
*DAL.
4 appareils de l'escadrille MF 45, convoyés par 2 Morane lancent 26 obus de 90 et 1 obus de 220 sur le château de Bathelmont.
*1ère armée.
MF7:
4 obus de 90 sur Vigneulles.
*3ème armée.
MF 25:
4 avions lancent 32 obus de 90 et 16 obus incendiaires sur la gare de Challerange. 1 avion lance 8 obus de 90 et 1 obus incendiaire sur un parc à Séchault. 1 avion lance 4 obus de 90 sur un drachen qui est ramené à terre.
MS 37:
4000 fléchettes sur un drachen.
*5ème armée.
C 6:
6 obus de 90 sur un parc près de Mauregy-en-Haye.
C 39:
4 obus de 90 sur un drachen et sur son hangar à Lavannes.
4 obus de 90 sont lancés une seconde fois sur le même objectif.
V 24:
10 obus de 90 sur l'usine électrique d'Evergnicourt: tous les appareils sont très canonnés et le capitaine Shigeno reçoit un éclat dôbus dans son casque.
*36ème CA.
MF 55:
6 obus de 75 sur la voie ferrée près de Roulers.

20 juillet
Compte-rendu de bombardement effectué par l'escadrille MF 29 le 20 juillet.
Six appareils de l'escadrille MF 29 (2 mitrailleurs et 4 bombardiers) partent de Belfort à 4h 5 pour bombarder la gare de Colmar.
8 obus de 155 et 8 obus de 90 sont lancés. Les résultats vus d'une façon absolue sont:
1 obus de 155 sur les rails de la gare des marchandises.
1 obus de 155 sur la grande gare.
4 obus de 90 sr les rails de la gare des marchandises. Où étaient garés des trains.
Aucun obus n'est tombé sur la ville.
Tous les appareils sont rentrés à 6h 10.
Temps beau avec vent assez fort sur tout le front.
*7ème armée.
C 34, C 47, MF 59:
7 réglages (dont un sur le Pont d'Illfurth qui est démoli à nouveau). 6 repérages de batteries. 2 vols de chasse.
MS 49:
2 vols de croisière. 1 vol de chasse.
MF 14:
Vols de protection.
*DAL.
MS 48:
1 reconnaissance sur Château-Salins - Morhange - Faulquemont - Han-sur-Nied - Delme signale une légère animation sur les voies ferrées. 4 vols de barrage. 3 chasses d'avions.
MF 45:
1 reconnaissance sur Dieuze - Bensdorf - Château-Salins - Delme signale peu d'animation. 1 réglage de tir sur la ligne d'Avricourt. 2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance signale un mouvement assez important sur les lignes Sarrebourg - Saverne et Weidesheim - Buschsweiler.
1 reconnaissance d'objectifs.
C 9:
1 reconnaissance signale plusieurs mouvements de trains dans la région Pont-à-Mousson - Metz - Maizières - Courcelles.
1 reconnaissance de front. 2 vols de barrage. Recherche de l'emplacement d'une pièce à longue portée. 2 réglages dont l'un sur des travailleurs.
C 42:
1 reconnaissance sur elme - Château-Salins - Maizières. 1 reconnaissance de front. 2 vols de barrage.
*1ère armée.
MF 5:
1 réglage sur une batterie contre avions qui cesse son tir.
MF 7:
2 reconnaissances repèrent 8 batteries en action.
1 reconnaissance reléve les emplacements de parcs et signale une circulation normale sur la ligne Baroncourt - Conflans.
1 réglage. 1 contrôle.
MF 44:
1 reconnaissance signale que la gare de Pagny qui dernièrement était vide, contient environ 150 wgons.
MS 31:
2 reconnaissances signalent que les parcs précédemment repérés dans la vallée du Rupt de Mad et à Beney existent toujours. Elles signalent une certaine animation entre 7h et 8h 30 dans les gares de Chambley - Waville - Thiaucourt.
C 17:
1 reconnaissance repère des parcs à Prégny et dans la vallée du Rupt-de-Mad.
6 réglages.
C 18:
3 reconnaissances d'objectifs. Prise de photos.
C 11:
1 reconnaissance relève des parcs à Jonville - Marville - Deuxnouds.
*3ème armée.
MF 25:
1 reconnaissance sur Challerange - Grandpré.
MS 37:
6 croisières de chasse et 2 reconnaissances. 2 appareils poursuivent un avion ennemi à grande puissance qui peut s'échapper par suite du mauvais fonctionnement de nos mitrailleuses.
MF 41:
4 reconnaissances. 4 réglages.
C 13:
1 reconnaissance signale 6 batteries en action.
MF 2:
3 vols de surveillenace et poursuite d'avions ennemis.
3 reconnaissances. 1 réglages.
*4ème armée.
M 38:
1 reconnaissance sur Vouzières constate une légère diminution des parcs dans la région de Machault.
MF 40:
2 reconnaissances de front.
MF 50:
2 réglages réussis.
*5ème armée.
C 6:
6 reconnaissances de front. 1 réglage de tir. Chasse d'un avionallemand effectuant un réglage.
C 53:
4 vols de chasse. 1 réglage de tir. Combat avec un avion allemand qui rentre dans ses lignes.
C 39:
1 réglage de tir. Repérage d'une batterie en action. poursuite d'un avion allemand. 1 reconnaissance sur Prones Beine et Berry-au-bc.
V 24:
1 vol de barrage.
Ms 12:
Poursuite d'un avion ennemi. 4 vols de barrage.
*6ème armée.
C 30:
2 vols de chasse de 4h 40 à 5h 15 et de 6h 30 à 8h 30.
C 46:
1 reconnaissance de 5h à 7h sur Cuts - Blérancourt et Chauny repère un drachen à Pont-St-Mard.
C 10:
1 Chauny sur Noyon - Appilly - Audignacourt signale une animation normale sur les routes et les voies ferrées et observe un drachen près de Lpmbray. 1 Chauny d'objedtifs sur Carlepont et Laigle. Prise de photos sur les tranchées du Bois Saint-Mard.
MF 19:
1 Chauny sur Roye - Nesle - Ham - Jussy - Laon - Vaillyx signale une activité normale sur les voies ferrées et dans les gares. Elle observe un appareil au champ d'aviation de Golancourt (où l'on enlève le T d'atterrissage au moment du passge de l'Avion) et 2 appareils au champ d'aviation de Laon.
MS 3:
4 rondes de chasse de 4h50 à 14h 40.
*2ème armée.
MS 23:
2 Chauny s ne signalent aucune animation particulière sur Bapaume, Marcoing, Cambrai, Roisel, Péronne et Nesle; Jussy, St Quentin, Bohain, La Catelet. 2 vols de barrage.
MF 8:
4 Chauny s. 2 réglages par TSF dont 1 sur une colonne d'infanterie. Prise de photos.
MF 20:
1 Chauny .
C 43:
1 Chauny . 1 réglage par TSF. 1 contrôle de tir à démolir.
---
BOMBARDEMENT
3èME GB
10 appareils bombardent la gare de Conflan. Parmi les projectiles lancés, 3 obus de 155 et 4 obus de 90 sont tombés exactement sur la gare et 1 obus de 155 a atteint le dépôt de locomotive.
Les avions-canons ont croisé sur les lignes pour protéger le bombardement.
*4ème armée.
7 avions de la V 21, 3 avions de la MF 50, 3 avions de la MF 40 ont lancé 52 obus de 75, 56 obus de 90, 1 obus de 155 et 1000 fléchettes sur l'important cantonnement de Béthenville. Tous les appareils ont été violemment canonnés et l'avion du sergent Dieval notamment a reçu 26 éclats.
* armée.
MF 8:
9 bombes Aasen sont lancées sur des abris d'infanterie dans le ravin de Beaucourt.

21 juillet
Vent violent et brume sur une grande partie du front.
*7ème armée.
Les avions de Corps d'armée repèrent 5 batteries, de nouveaux baraquements et exécutent 1 réglage. Les avions de chasse poursuivent un avion ennemi qui prend la fuite.
*DAL.
MS 48:
1 Chauny sur Courcelles, Faulquemont, Avricourt. 5 vols de barrage. 1 chasse d'avions.
MF 45:
1 Chauny sur Delme, Château-Salins, Dieuze, Maizières signale un débarquement de matériel à Chambley. 1 Chauny de front. 1 contrôle de tir. 1 vol de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Badonvillers - Sarrebourg. 1 réglage de tir.
C 9:
1 reconnaissance signale une légère animation dans la région Pont-à-Mousson, etz, Maizières, Courcelles. 2 réglages de tir.
C 42:
1 reconnaissance sur Delme, Château-Salins, Marsal, Maizières. 1 vol de barrage.
*1ère armée.
MF 44:
1 reconnaissance repère des parcs dans la région de Beney, Heudicourt, Pannes, Essey. Prise de Photos.
MF 7:
1 reconnaissance signale 5 rames de wagons. de nombreux hangars à St-Maurice et une circulation intense sur la tranchée de Calonne. 1 réglage. 1 vol de chasse.
MF 5:
1 réglage suivi de contrôle de tir d'efficacité.
C 17:
2 réglages.
MS 31:
3 vols de barrage.
*3èmr armée.
MS 37:
1 reconnaissance. 2 croisières de chase.
C 13:
2 reconnaissances. 1 réglage.
MF 41:
1 reconnaissance découvre une batterie de 210 qui déployait une grande activité.
*4ème armée.
V 21:
2 reconnaissances de front. 1 réglage.
MF 50:
1 reconnaissance de secteur. 3 réglages.
MF 40:
3 reconnaissances de front. 3 réglages. 1 contrôle de tir. Prise de photos.
*5ème armée:
C 6:
2 reconnaissance de front. 2 vols de chasse contre 2 avions ennemis qui ne peuvent franchir leurs lignes.
C 53:
2 réglages de tir.
C 39:
Poursuite d'un avion ennemi. 3 reconnaissances de front. Exercices de transmission simultanée par TSF.
MS 12:
Prise de photos. 3 vols de barrage.
*6ème armée.
C 45:
1 reconnaissance de 5h à 7h 30 signale un convoi de ravitaillement à Duny et une douzaine de caissons des bivouacs et des baraquements en planches dans le ravin sud-ouest de Commelancourt. 2 réglages de 75 et de 95.
C 30:
1 reconnaissance de front de 17h à 18h.
MS 3:
2 vols de chasse.
*2ème armée.
MS 23:
Poursuite d'un avion ennemi.
MF 8:
4 reconnaissances. 1 vol de surveillance. 4 réglages de tir dont 1 par un commandant de batterie. 1 avion met en fuite un appareil allemand armé d'une mitrailleuse.
MF 20:
3 reconnaissances dont 1 par un commandant de batterie.
C 28:
1 reconnaissance.
2 réglages. Prise de photos.
*10ème armée.
MS 15, N 57, MF 16:
vols de chasse.
MF 54:
1 reconnaissance sur Adinfer, Monchy et Boyeul. Prise de photos.
MF 1:
3 reconnaissances. 2 réglages.
MF 32 et 4:
1 reconnaissance dans chaque escadrille.
C 27:
2 reconnaissances. 1 réglage.
*36ème CA.
MS 26:
1 reconnaissance signale le peu d'importance du trafic sur les voies ferrées de la région Ostende, Thourout, Courtrai. Le matériel concentré dans les gares n'a pas diminué, sauf à Ostende, Lichtervelde et Thourout. 4 vols de barrage.
MF 36:
1 reconnaissance. 1 vol de chasse. 1 réglag. 1 vol de barrage.
MF 55:
1 vol de barrage. 1 reconnaissance d'artillerie. 1 réglage
MF 52:
2 vols de chasse. 1 reconnaissance de secteur. 1 réglage.
1er Groupe de Bombardement:
Les deux avions-canons croisent sur le front et mettent en fuite un avion allemand.
BOMBARDEMENT
*3èe armée. MF 25:
8 obus de 90 et 4 obus de 120 sur la gare d'Autrey.
4 obus de 90 sur une batterie contre avions vers Châtel.
*1ère armée. MF 7:
2 obus et 1000 fléchettes sur Saint-Maurice-s/les-Côtes.
*5ème armée. C 39:
4 obus de 90 sur un drachen.
V 24:
10 obus de 90 sur Lavannes.
*2ème armée.
MF 20:
34 grosses bombes Aasen sur un dépôt de munitions près de Feuillères.
MF 8:
4 bombes Aasen sur des voitures près de Puisieux.
*36ème CA.
MF 55:
2 grosses bombes Aasen sur Merckem.

22 juillet
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes dans la région Nord-Ouest du front.
*7ème armée.
MF 14, MF 59, C 34, C 47, MS 49:
Toutes ces escadrilles participent à une action et effedtuent trente sorties, des repérages de batteries, trois réglages et diverses prises de photos.
*DAL.
MS 48:
Une reconnaissance sur Château-Salins, Courcelles, Han-sur-Nied, Faulquemont, Bensdorf, Dieuze signale une animation normale. Trois vols de barrage.
MF 45:
Une reconnaissance sur la région de Dieuze, Maizières, une reconnaissance de front, deux vols de barrage.
MF 58:
Une reconnaissance sur Baccarat, Sarrebourg, Gondrexange, un réglage de tir, prise de photos.
C 9:
Une reconnaissance signale peu d'animation dans la région Metz, Courcelles, Nomeny, un réglage de tir, prise de photos.
C 42:
Une reconnaissance sur Château-Salins, Marsal. Une reconnaissance de front, un réglage, prise de photos.
*1ère armée.
C 11:
Une reconnaissance signale un trafic normal à Conflans et n'observe aucun changement dans la répartition des parcs de la Woevre septentrionale. Quatre réglages, une reconnaissance d'objectifs, deux vols de chasse.
C 17:
Prise de photos, un réglage.
C 18:
Prise de photos sur l'emplacement probable d'une pièce de 305 vers Breheville. Quatre reconnaissances d'objectifs.
MF 5:
Prise de photos. Quatre réglages.
MF 7:
Quatre reconnaissances sur les Eparges et Vigneulles, un vol de chasse, repérage d'une batterie en actuion.
MF 41:
Une reconnaissance sur Mortmare.
MS 31:
Une reconnaissance constate que les parcs de la Woevre méridionale ont toujours la même importance, un vol de chasse.
*3ème armée.
MS 37:
Une reconnaissance, quatre vols de chasse.
C 13:
Trois reconnaissances.
MF 25:
Une reconnaissance.
MF 41:
Quatre reconnaissances, six réglages réussis.
MF 2:
Trois reconnaissances, prise de photos. Trois réglages, une chasse d'avion.
*4ème armée.
MS 38:
Une chasse d'avion.
V 21:
Une reconnaissance sur Challerange prend des photos de la Vallée de Baisne (??): une reconnaissance de secteur.
MF 40:
Quatre reconnaissances de secteur, trois réglages.
MF 50:
Trois reconnaissances, deux réglages.
*5ème armée.
C6:
Deux réglages de tir, prise de photos.
C 39:
Une reconnaissance sur Witry, Bazancourt, Mourmelon signale à 5h 15 deux trains sur la ligne de Reims à Rethel, un train en gare de Béthenville, une rame de wagons en gare de St-Martin l'Heureux et un convoi sur la route de St Soupplet à Arnes. Trois réglages par TSF. Une reconnaissance de front. Chasse d'un avion allemand qui rentre dans ses ligbnes.
C 55:
Quatre réglages de tir, six reconnaissances de front, repérage de batteries en action.
V 24, MS 12:
Prise de photos, quatre vols de barrage.
*6ème armée.
C 30:
Une reconnaissance de front de 5h 30 à 6h. Une reconnaissance de front de 14h30 à 15h 30. Prise de photos.
C 46:
Une reconnaissance de 5h 45 à 7h signale des voitures autour de Trosly, repérage de batteries tirant sur des tranchées.
MF 19:
Une reconnaissance, un réglage de 75.
MS 3:
Dans la journée du 21 de 19h à 20h deux Morane et un MF ont barré la route à un avion ennemi se dirigeant vers le Sud et l'ont poursuivi jusqu'à Coucy en échangeant des coups de fusil et de mitrailleuse. 22- trois vols de chasse.
*2ème armée.
C 28:
Deux reconnaissances, un vol de chasse.
MF 8:
Trois reconnaissances, deux réglages, deux reconnaissances de secteur.
MF 20:
Une reconnaissance, un réglage.
C 43:
Une reconnaissance, un réglage. Un contrôle de tir à démolir.
*10ème armée.
C 27:
Trois reconnaissances
MF 1:
Trois reconnaissances un réglage.
C 56:
Trois réglages de tir.
MS 15, N 57, MF 16:
Patrouille de chasse.
*35ème CA.
MF 52, MF 55:
Deux vols de barrage de 4h à 7h, région Ypres.
BOMBARDEMENT
*1ère armée.
MS 31:
500 flévhettes sur Bandières
C 18:
1000 fléchettes àSamvillers.
2 obus de 90 et 1000 fléchettes sur Romagne.
*3ème armée.
MF 25:
8 obus de 90 et
2 obus de 120 sur un parc d'aviation.
*5ème armée.
C 39:
2 bombes sur un bivouac entre Beine et N(?)
V 24:
1 obus de 90 sur Witry les Reims
4 obus de 90 sur Lavannes.

23 juillet
Le vent et la pluie ont arrêté les opérations aériennes sur la plus grande partie du front.
*7ème armée.
MS 49:
Un appareil Nieuport survole la vallée de la Fecht.
*DAL.
MF 45:
1 reconnaissance de front. 1 réglage. 1 vol de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance signale peu d'activité sur Badonviller, Cirey, Moussey, Paroy.
C 9:
1 reconnaissance sur Metz, Courcelles, Nomeny. 1 vol de barrage.
*1ère armée.
MS 31:
1 reconnaissance ne signale (4h à 5h 30) aucune modification dans la région Pagny, Chambley, Vigneulles.
MF 5:
1 reconnaissance (5h matin) repère un bataillon à Chaillon.
MF 44:
1 reconnaissance (5h à 6h) signale qu'une partie des parcs ont augnmenté en Woevre méridionale. 2 régalges avec tir d'efficacité.
MF 7:
2 reconnaissances sur Les Eparges, Saint-Rémy; prise d ephortos. 1 réglage. 2 vols de chasse.
Aucuner opération n'a été accomplie à la 3èmme ni à la 4ème armée.
*5ème armée.
C 39:
1 reconnaissance d'artillerie
MS 3:
1 vol de chasse dans la région de Villemontoire.
Journée du 22: C 46 (18h à 19h) 1 réglage de 90 sur des batteries. 3 salves fusantes ont été suivies de tir d'efficacité et 32 coups en explosifs allongés ont été observés au but.
MF 22:
2 reconnaissances entre 17 et 19h.
*2ème armée.
MS 23:
1 vol de barrage.
MF 8:
4 vols sur le front du CA. 1 réglage de tir.
*10ème armée.
MF 1:
1 reconnaissance.
*36ème CA.
Aucune opération.
BOMBARDEMENT
1ère armée.
MF 44:
4 obus de 100 sur les hangars d'aviation de la ferme Marimbois.
GB1 (22 juillet):
Le caporal Comès, pilote et l'adjudant Rojon observateur sont attaqués par un Aviatik qui semblait faire du réglage de tir au-dessus de Pont-à-Mousson.
L'adjudant Rojon tire 7 cartouches sur l'avion ennemi à une distance de 80m et l'Aviatik pique verticalement, laissant derrière lui une trainée de flammes et de fumée. L'appareil a du tomber dans leslignes ennemies entre Champey et Vittonville.
GB 4:
28 obus de 75 et de 90 ont été lancés sur la gare de Conflans.
Le pilote Kauffmann et le caporal Desgrandchamps rencontrent au cours de leur mission un Aviatik qu'ils combattent et qu'ils forcent à atterir dans ses lignes. Ils vont ensuite lancer leurs projectiles sur l'objectif avec leur apapreil touché par plusieurs balles dont une dans le radiateur.
Ils doivent atterir à 4km des tranchées, à Hannoncelle, après avoir traversé les lignes à 500m avec leutr moteurcomplètenment grillé.
Au cours de cette même opération, le capitaine Jacquet, blessé d'une balle au genou en combattant un Aviatik, a du atterrir au Fort de VAux.

24 juillet
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur la plus grande partie du front.
*7ème armée.
C 47:
Repérage de 2 emplacements de batteries.
MF 59:
Repérage d'une batterie en action
MF 14:
Repérage de 5 batteries dans le Ban-de-Sapt.
C 34:
1 réglage
MS 49:
Poursuite d'un Aviatik qui rentre précipitamment dans ses lignes.
*DAL,
MS 48:
1 reconnaissance sur Delme, Château-Salins, Morhange, Bensdorf, Dieuze. 1 chasse d'avion.
MF 58:
1 reconnaissance sur Avricourt, Gondrexange, Cirey.
C 9:
1 reconnaissance sur Pont-à-Mousson et Verny.
*1ère armée
MS 31:
1 reconnaissance sur St Mihiel, Vigneulles, Chambley, Arnaville signale que la situation des parcs n'a pas changé et que le trafic sur les voies ferrées est normal entre 4h et 5h 30.
MF 5:
1 reconnaissance sur Thiaucourt.
*3éme armée.
MS 37:
1 croisière de chasse.
*5ème armée
C 39:
1 reconnaissance de front sur Brincourt et Berru est effectuée à l'altitude de 700 mètres pour rechercher une batterie à longue portée. Cette batterie s'arrête à l'approche de l'avion.
-*6ème armée:
Le mauvais temps a empêché toute opération.
*2ème armée.
MS 23:
1 vol de barrage.
C28:
1 reconnaissance.
MF 8:
4 reconnaissances. 1 réglage par TSF.
*10ème armée.
MS 15, N 57, MF 16:
Patrouille de chasse.
MF 22:
5 reconnaissances.
C 4:
1§ reconnaissance.
MF 1:
1 reconnaissance.
C 27:
5 reconnaissances.
C 56:
1 reconnaissance.
*36ème CA
MF 36:
1 vol de barrage. 1 reconnaissance de secteur.
MF 52:
1 vol de barrage.
MF 55, MS 26:
2 vols de barrage dasn chaque escadrille.
BOMBARDEMENT
2ème armée.
MF 8:
7 bombes Aasen, 3000 balles Bon et 3 grenades incendiaires aux abords de Beaucourt et de Beaumont.

25 juillet
Le mauvais temps a entravé les opérations aériennes sut tout le front.
*DAL.
MS 48:
3 vols de barrage.
MF 45:
1 vol de barrage
C 9:
1 essai de reconnaissance. Une reconnaissance sur Nomeny, Verny, Orny signale quelques trains. 1 réglage et deux contrôles de tir.
C 42:
1 reconnaissance sur Delme, Château-Salins, Vic, Maizières. ne signale aucun mouvemet. 1 reconnaissance d'objectifs.
*3ème armée.
MF 41:
2 réglages réussis.
*4ème armée.
MF 40:
2 essais de réglage. 1 contrôle de tir. Surveillance de la voie ferrée.
*5ème armée.
MS 12:
1 vol de barrage.
*2ème armée.
C 28:
2 reconnaissances. 1 réglage par TSF.
MF 8:
2 reconnaissances. 1 réglage par TSF.
C 43:
1 reconnaissance.
*10ème armée.
MS15, N 57, MF 16:
Patrouille de chasse.
MF 1:
4 reconnaissances dont une photographique. 1 réglage de tir.
C 4:
3 reconnaissances. 1 réglage de tir. 1 contrôle de tir.
C 27:
2 reconnaissances. 2 réglages de tir.
*36ème Ca.
MS 26:
1 reconnaissance de 14 40 à 18h 30 sur Boesinghe - Langemark - andword - Coomines - Werwicq - Menin - Warneton - Wytscharn - Ypres et retout. Elle ne relève aucun mouvement sur les routes et les voies ferrées ni de changement dans le matériel de chamin de fer et constate que les anciens parcs de la région sont vides. 2 vols de chasse,
MF 36:
3 reconnaissance ne signalent rien d'important dans le secteur Nord.
MF 52:
6 sorties: 1 vol de barrage, 1 réglage de tir, un essai de reconnaissance, 3 vols de chasse.
M 55:
4 sorties, 2 reconnaissances photographiques. Une reconnaissance de secteur situe l'emplacement exact où est tombé l'avion ennemi abattu hier par notre artillerie, au S.O. de la forêt d'Houthulsd. Une poursuite d'avion. 2 avions sont atteints par des éclats d'obus.
BOMBARDEMENT
*3ème armée.
MF 2:
12 obus de 90 et 1000 fléchettes sur la gare de Nantillois.
*2ème armée.
MF 8:
18 obus sur des abris et un parc.

26 juillet
*7ème armée.
C 47:
Recherhce de 2 batteries.
MF 59;
Recherche de 3 batteries. Repérage de 3 batteries en action.
MF 14:
recherche de 5 batteries en action. 3 croisières.
C 34:
3 recherches de batteries. Repérage de 2 batteries en action. 1 croisière dans la région de Mulhouse.
MS 49:
34 vols de barrage: 1 Aviatk fait demi-tour.
*DAL.
MS 48:
1 vol de barrage. 3 chasses d'avions.
MF 45:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Bensdorf, Dieuze. 1 réglage, 1 vol de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Baccarat, Cirey, Avricourt ne signale aucun mouvement important. 1 réglage de tir.
C 9:
4 réglages. 1 vol de barrage.
C 42:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Marsal, Maizières.
*1ère armée.
C 11:
1 reconnaissance ne signale aucun changement dans les parcs de Deuxnouds, Woel.
C 17:
2 réglages.
C 18:
1 réglage.
MF 44:
1 reconnaissance signale des fumées importantes et des feux nombreux entre 18h et 18h 45 dans les Bois d'Euvezin et du Beauvallon.
*3ème armée.
MF 2:
3 chasses d'avions ennemis.
C 13:
1 reconnaissance. 1 vol de surveillance. 1 réglage.
MF 25:
1 reconnaissance sur Challerange.
Ms 37:
2 vols de chasse.
MF 41:
2 réglages réussis.
*4ème armée.
V 21:
Exercice de signalisation de la terre à l'avion au moyen de projecteurs.
MF 50:
1 reconnaissance de front. 1 réglage.
MF 40:
4 reconnaissances. 3 réglages.
*5ème armée.
C 56:
4 reconnaissance de front. Exercice de transmission.
C 39:
3 réglages de tir. 2 reconnaissances de front. 1 reconnaissance sur Berru.
C 53:
1 réglage de tir.
V 24:
1 reconnaissance
MS 12:
2 vols de barrage. Prise de photos.
*6ème armée.
MF 19:
2 réglages de 75.
C 30:
1 reconnaissance dans la région de Crouy.
MS 3:
2 vols de surveillance.
*2ème armée.
MS 23:
1 reconnaissance (17h 30 19h) sur Vermand, saint-Quentin, Chauny ne signale aucune animation aprticulière ni sur les routes ni sur les voies ferrées.
C 28:
1 reconnaissance. 1 combat aérien.
MF 8:
6 vols de surveillance. 3 combats aériens.
MF 20:
Vols de barrage.
*10ème armée.
MF 1:
C 27, C 4:
1 reconnaissance dans chaque escadrille.
C 56 et C 4:
4 réglages dans chaque escadrille.
MF 1:
4 reconnaissances d'objectifs. Prise de photos. 1 réglage.
MS 15 et N 57:
3 patrouilles de chasse.
MS 15:
1 reconnaissance sur Cambrai, Somain, Douai, Arleux.
MF 54:
2 reconnaissances sur Fresnes-les-Montauban, Oppy, beaurain. Prise de photos.
*36ème CA:
MS 26:
3 vols de barrage.
MS 36:
1 reconnaissance de secteur. 1 réglage de 90.
MF 52:
2 vols de barrage. 1 reconnaissance d'objectifs.
MF 55: 3 vols de barrage. Prise de photos. 1 reconnaissance signale que les débris de l'avion ennemi abattu le 24 par notre artillerie ont été enlevés.
BOMBARDEMENT
*1ère armée.
C 11:
2 obus de 80 sur la gare de Vigneulles.
*5ème armée.
C 39:
1 obus de 90 et 4 de 75 sur un drachen et son hangar.
V 24:
5 bombes sur NAuroy.
*36ème CA.
MF 55.
6 obus de 90 sur des baraquements à Zahren.
1 obus de 80 sur un baraquement à merckem.

27 juillet
Le mauvais temps a arrêté les opérations aériennes sur la plus grande partie du front.
*DAL.
Ms 18:
Une chsse d'avion.
MF 58:
Une reconnaissance ne signale aucun mouvement sur les voies ferrées de la région de Baccarat mais observe deux incendies.
C 42:
Une reconnaissance signale deux incendies sur Château-Salins, Maizières, un vol de barrage.
*1ère armée.
MF 5:
Repérage d'une batterie en action.
MF 7:
Une reconnaissance observe à St-Mihiel quatre ponts, trois passerelles et signale un ouvrage dans le Bois de Gilaumaotn. Un réglage, deux vols de chasse.
*3ème armée.
MS 37:
une reconnaissance sur Challerange, Montfaucon observe des mouvements de traine sur les lignes partant de Challerange, deux vols de chasse.
MF 25:
Un vol de chasse.
C 13:
Une reconnaissance précise le tracé d'une voie étroite servant au ravitaillement d'une batterie, un réglage.
MF 41:
Quatre réglagers.
MF 2:
Deux reconnaissances, une chasse d'avion.
*4ème armée.
MS 38:
Une reconnaissance survole les lignes sur tout le front de l'armée sans rien constater d'anormal.
V 21:
Une reconnaissance de front.
MF 40:
Deux vols de barrage.
MF 50:
Deux reconnaissances de secteur.
*5ème, 6ème.
Aucun vol.
*2ème armée.
MF 8:
Une reconnaissance, un vol de chasse.
MF 20:
Deux vols de barrage.
C 43:
Une reconnaissance.
*10ème armée.
MS 15, MF 16, N 57:
Patrouille de chasse.
C 4:
Une reconnaissance.
C 27:
Quatre reconnaissances.
C 56:
Deux reconnaissances.
MF 1:
Une reconnaissance
*36ème CA.
MF 36:
Un vol de surveillance.
MF 53:
Un vol de barrage, observation des trains entre 4h et 6h 45 sur la ligne Staden Langemark.
MF 55:
un vol de barrage, surveillance des voies ferrées.
BOMBARDEMENT
*3ème armée.
MF 25:
Quatre obus sur un bivouac pràs de Lancon.

28 juillet
Nuage, brume et vent violent sur la plus grande partie du front.
*7ème armée.
MF 14:
Deux reconnaissances dans la région de Munster qui constatent le calme.
C 47:
une croisière sur la même région.
C 34:
Une reconnaissance, un repérage de terrassements et un réglage très réussi dans la région de Mulhouse.
MS 49
Deux patrouilles et deux poursuites d'avion.
*DAL.
MS 48:
Une reconnaissance sur Delme, Château-Salins, Maizières signale un léger mouvement sur route, un vol de barrage. Deux chasses d'avions.
MF 45:
Un vol de barrage.
MF 58:
Une reconnaissance sur Badonvillers, Flamont, Avricourt signale peu d'animation.
C 9:
Une reconnaissance sur Pont-à-Mousson ne signale rien d'anormal. Deux réglages, trois contrôles de tir, un vol de barrage, une chasse d'avion.
C 42:
Une reconnaissance sur Delme, Château-Salins, Marsal, Maizières, un rléglage de tir.
*1ère armée.
C 17:
Une reconnaissance photographique.
MS 31:
Deux croisières de chasse.
*3ème armée.
MS 37:
Une reconnaissance sur Challerange, Montfaucon ne signale rien d'anormal, trois croisières de chasse ne rencontrent aucun avion ennemi.
Mf 25:
Une reconnaissance sur Challerange, Montfaucon n'observe trien de nouveau.
C 13:
Deux reconnaissances, un réglage réussi.
MF 41:
Une reconnaissance photographique.
*4ème armée.
MF 40:
Quatre reconnaissances, sept réglages de tir réussis, prise de 10 photos.
MF50:
Deux reconnaissances, surveillance de la voie ferrée.
*5ème armée.
C 6:
Trois reconnaissances de front.
C 39:
Une reconnaissance sur Courcy, Betheny, Cerbnay, Beine, Nautoy et retour signale plusieurs trains et un bivouac. Deux reconnaissances de front, attaque d'un drachen qui descend immédiatement, prise dephotos, un réglagede tri, repérage d'une batterie en action.
C 53:
Un vol de barrage, un réglage de tir, deux reconnaissances de front.
MS 12:
Prise de photos, deux croisières de chasse.
*6ème armée.
MF 19:
(27 juillet) Une reconnaissance (18h à 19h 30) à 600m d'altitude le long des tranchées françaises par Laucourt, Bois des Loges, Lassigny et Conchy.
C30:
Une reconnaissance de front, une croisière de chasse.
MS 3:
Poursuite èar trois avions de 4h 30 à 6h d'un appareil ennemi sans résultat.
*2ème armée.
MS 23:
Un vol de chasse.
MF 20:
Deux reconnaissances.
MF ??:$
3 reconnaissances.
*10ème armée.
MF 54:
Une reconnaissance.
Blc 5:
Deux reconnaissances, un réglage de tir.
MF 1:
Quatre reconnaissances d'objectifs, une reconnaissance photographique quatre réglagers réussis.
C 27:
Trois reconnaissances, un réglage.
*36ème CA.
MS 26:
Une reconnaissance (16h 20 à 18h 40) sur Ypres, Menin, Courtrai, Roulers, Thourout, Bruges, Ostende, Nieuport ne constate aucun changement dans l'importance du matériel roulant. Elle ne relève qu'un seul parc de voiture au lieu de quatre observés antérieurement. 400 wagons sont signalés en gare de bruges et 300 en gare d'Ostende. L'avion est très violemment canonné sur tout le parcours et atteint par un éclat d'obus.
BOMBARDEM°ENT
*4ème armée.
MF 40:
1000 fléchettes.
*2ème armée:
MF 8:
Le lieutenant Perrin lance 5 obus de 90 et 4obus de 80 sur des voitures près de Puisieux et du Bois de Biez.
9 bombes Aasen.

29 juillet
Temps beau. Brume sur quelques points du front.
*7ème armée.
MF 14:
5 reconnaissances signalent une certaine animation sur la ligne Colmar - Schlestadt. Repérage de 2 batteries.
MF 59:Repérage de 3 batteries.
MS 49:
7 vols de chasse.
*DAL.
MS 48:
1 reconnaissance signale une légère animation sur les voies ferrées dans la région Mothange, Bensdorf, Dieuze, Maizières. 2 vols de barrage.
MF 45:
1 reconnaissance signale une animation assez intense sur la ligne Metz - ensdorf. 1 vol de barrage.
MF 58:
1 contrôle de tir.
C 9:
1 reconnaissance signale un mouvement assez intense sur les voies ferrées autour de Metz. 1 reconnaissance de front. 1 réglage de tir. 1 chasse d'avion. 1 vol de barrage.
C 42:
1 reconnaissance sur Château-Salins, Maizières. 1 reconnaissance de front est exécutés par le général commandant la DC. 2 réglages et 1 contrôle de tir.
*1ère armée.
MS 31:
2 reconnaissances signalent un trafic normal sur la ligne Chambley - Vigneulles et que les parcs de la région Lamarche Pannes n'ont pas subi de modifications.
MF 5:
1 reconnaissance signale un nombre inaccoutumé de wagons é Thiaucourt, Rembercort aisni qu'un trafic important à Chambley.
1 reconnaissance de front. 1 réglage.
MF 7:
3 vols de chasse. 1 réglage. 2 reconnaissances sur le front les Eparges - Saint-Mihiel.
MF 44:
1 reconnaissance sur les bois de la Maillette et de la Belle Ozière.
C 11:
2 reconnaissances de front.
C 17:
3 réglages.
C 18:
1 reconnaissance repère les parcs dans la région autour dd Montaucon. 3 reconnaissances photographiques. 1 reconnaissance de batterie. 1 réglage.
MS 31:
vols de chasse.
*3ème armée.
MS 37:
1 reconnaissance sur Challerange, Montfaucon. 4 croisières de chasse forcent 2 avions ennemis à atterrir dans leurs lignes. Au cours d'un bombardement un des avions chargé de la protection de l'escadrille attaque un avion ennemi qui atterrit dans ses lignes.
MF 25:
1 vol de chasse. Prise de photos.
C 13:
2 reconnaissances repèrent des batteries et signalent des convois. Prise de photos. 2 réglages réussis.
MF 41:
1 vol de surveillance. 4 réglages. 1 contrôle de tir. prise de photos.
MF 2:
1 reconnaissance signale de fausses batteries avec des pétards. Prise de photos. 1 réglage.
*4ème armée.
MS 38:
1 reconnaissance sur Sémide et Monthois. 1 vol de chasse.
V 21:
1 reconnaissance dénombre les parcs de la région Juniville, Bazancourt. 1 reconnaissance dénombre les parcs de la région Juniville Bazancourt. 1 reconnaissance de front. Vol de barrage. Prise de photos.
MF 40:
4 reconnaissances de secteur. 6 réglages.
MF 50:
2 reconnaissances. 1 réglage. 1 contrôle. Prise de photos.
C 51:
6 vols de barrage. 1 reconnaissance de secteur.
1 Caudron 2 moteurs et 1 Voisin ont mis en fuite 1 Aviatik qui était venu survoler Suippes.
*5ème armée.
C 6:
2 reconnaissances de front. Prise de photos.
C 39:
1 reconnaissance sur les vallées de la Vesle et de la Suippes signale un mouvement normal sur les voies ferrées. 4 reconnaissances de secteur. 4 réglages.
C 53:
5 vols de chasse. L'adjudant Obre rejoint un avion ennemi entreDormans et Epernay mais ne peut l'atteindre sa mitrailleuse s'étant enrayé. 3 réglages de tir. 2 reconnaissances de secteur.
V 24:
Expérience de TSF. Prise de photos.
MS 12:
prise de photos. 3 vols de chasse. 1 avion ennemi attaqué dans la région de Fismes par unNueuport qui épuise sur lui toutes ses cartouches est rejoint par un Morane qu'il réussit à distancer.
*6ème armée.
C 30:
1 reconnaissance de front. Prise de photos sur Crouy. 1 vol de surveillance.
C 10:
1 reconnaissance de front. Contrôle d'emplacement de batteries repérées au son.
C 46:
1 reconnaissance sur la région sur Anizy et Coucy. 1 réglage de tir exécuté en 5 salves.
MF 19:
1 reconnaissance sur la région Thiescourt, Saint-Aubin. Prise de photos. 2 vols de surveillance.
MF 33:
Vols de protection.
MS 3:
1 reconnaissance sur Roye, Chauny, Jussy, La Fère et Laon. 5 vols de surveillance. 1 vol de chasse.
*2ème armée.
MS 23:
1 reconnaissance sur Chaulnes, Nesles, Ham, Saint-Quentin Péronne (6h 30 à 8h) 2 vols de chasse.
MF 8:
5 reconnaissances. 1 contrôle de tir. 1 combat aérien.
MF 20:
3 reconnaissances. 2 réglages. 2 vols de barrage. 4 combats aériens.
C 43:
3 reconnaissances. 1 réglage. 1 contrôle de tir à démolir. 1 chasse d'avion. Lancement de proclamations.
*10ème armée.
MF 54:
2 reconnaissances sur Vitry, Douai, Lens et Gavriel, Fampoux, Beaurains, Adeneert. Prise de photos.
MS 15 etMF 16:
Patrouille de chasse.
MF 1:
3 reconnaissances. 3 réglages. 1 chasse d'avion.
MF 22:
2 reconnaissances.
C 4:
1 reconnaissance. 1 réglage.
C 27:
3 reconnaissances. 2 réglages.
C 28:
3 reconnaissances. 1 réglage. Prise de photos.
C 56:
Prise de photos. 3 réglages.
*36ème CA.
MS 36:
1 reconnaissance signale une diminution du matériel roulant dans la gare de Ménin. Chasse d'un avion ennemi se dirigeant sur Dunkerque. 4 vols de chasse.
MF 36:
2 reconnaissances d'objectifs. 1 réglage. prise de photos sur la grosse pièce de Predioboom. L'observateur fait le coup de feu avec un avion ennemi. 2 combats aériens.
MF 52:
3 réglages. 2 vols de barrage. Prise de photos.
MF 55:
1 vol de barrage. Prise de photos. 2 poursuites d'avions ennemis.
BOMBARDEMENT
MF 29: Vol de nuit. L'adjudant Almonacid a lancé 2 obus de 90 et 3 obus de 155 sur l'usine Rossler à Dornach qui fabrique des gaz asphyxiants. Ce bombardement a été effectué entre 21h et 22h 45.
Le 30 juillet, 8 pilotes de l'escadrille MF 29 partent à 3h 35 bombarder la gare de Fribourg. A la suite de divers incidents 3 pilotes seulement (capitaine Happe, lieutenant Devin, sergent Cochet) arrivent au-dessus de l'objectif sur lequel ils lancent d'une altitude de 2200 mètres 6 obus de 155 et 6 obus de 90. les aviateurs ont vu les obus tomber exactement au but.
*DAL.
MF 45:
6 avions convoyés par 2 Morane lancent 32 obus de 90, 2 obus de 155 et 1 obus de 220 sur la gare et le château de Burthecourt. Au retour de l'expédition 1 obus de 155 non détaché éclate à l'atterrissage et détruit complètement l'appareil. Le pilote est sain et sauf.
*3ème armée.
MF 25:
3 avions lancent 24 obus sur la gare de Châtel et 12 obus sur un drachen à Montcheutin. Le sergent Coupet ayant les commandes de direction occupées réussit à atterrir à Maffrecourt après avoir passé les lignes à 800 mètres.
MF 2:
Lancement de 10 obus et de 1000 fléchettes sur la agre de Châtel.
*5ème armée.¨
C 39:
1000 fléchettes sur un bois su Nord de Lavannes.
4000 fléchettessur un drachen.
V 24:
4 obus de 90 sur Brimont.
*2ème armée.
MF 8:
95 bombes Aasen sur la ferme de Waterloo et la région de Longueval. 5 bombes Aasen sur BAzantin. 4 obus de 90 sur la ferme de Waterloo. 5000 fléchettes sur des convois et des parcs.
*36ème CA.
MF 55:
10 bombes Aasen sur la voie ferrée Ypres, Roulers à la hauteur de Passchendaele.

30 juillet
Compte-rendus des bombardements effectués dans la matinée du 30 juillet par les Groupes de Bombardement et les escadrillesdu Camp Retranhé de Paris.
45 avions de bombardement sont partis ce matin ayant pour objectif lers usines pétrolifères de Pechelbronn. Le ciel nuageux et de fréquents brouillards n'ont permis qu'à une partie des avions d'atteindre le but. Tous, cependant, ont pu rejoindre leur terrain de départ.
103 obus de 90 ont été lancés sur les usines de Pechelbronn er leurs annexes. En outre 6 obus de 90 ont été lancé sur la gare de Dettwiller, près de Phalsbourg et 6 sur les hangars d'aviation de Phalsbourg.
Une escadrille de 7 avions Voisin et de 3 avions Nieuport apparteant au Camp retranché de Paris a lancé 44 obus de 90 sur la gare de Chauny.

30 juillet
Temps beaumais brumeux sur une grande partie du front.
*7ème armée.
MF 59, C 34, C 47:
8 reconnaissances de front. 1 réglage.
MF 14:
4 reconnaissances sonstatent un faible trafic dans le Ban-de-Sapt et la Moyenne Alsace.
MS 49:
2 croisières, deux chasses d'Aviatik.
*DAL.
MS 48:
5 vols de barrage. 6 chasses d'avion.
MF 45:
1 reconnaissance sur Maizières, Dieuze, Bensdorf, Château-Salins. 1 réglage de tir. 2 vols de barrage.
MF 58:
1 reconnaissance sur Cirey - Sarrebourg - Avricourt - Blamont. 1 reconnaissance de front. 1 réglage de tir.
C 9:
1 reconnaissance de front. 2 réglages de tir. 1 vol de barrage. 2 chasses d'avions.
C 42:
1 reconnaissance sur Delme - Château-Salins - Marsal - Maizières. 1 réglage de tir.
Les appareils allemands venus bombarder les terrains de Lunéville et de Jollivet ont fait demi-tour devant nos appareils de chasse.
*1ère armée.
MS 31:
1 reconnaissance signale entre 7 et 8 heures un trafic normal sur la ligne Chambley - Vigneulles et Thiaucourt.
C 17:
1 reconnaissance ne reléve aucun changement dans les parcs du Rupt de Mad entre 7h et 8h 40. Prise de photos. 1 réglage.
C 18:
1 vol de chasse.
C 11:
1 réglage. 1 reconnaissance ne relève aucun changement entre 4h 45 et 5h 55 dans les parcs de la Woevre sprentrionale.
MF 5:
Prise de photos. 1 réglage et un contrôle.
MF 7:
1 réglage et un contrôle. 3 vs de front signalent une 2ème ligne de défense à la hauteur de Dompierre.
*4ème armée.
MS 38:
1 reconnaissance sur Vouziers signale une diminution du matérel roulant dans les gares de la région.
V 21:
2 reconnaissances de front.
MF 40:
3 reconnaissances de secteur. 7 réglages réussis. Prise de photos.
MF 50:
2 reconnaissances. 1 réglage réussi. Prise de photos. Essais de liaison de la terre à l'avion à l'aide de projecteurs.
C 51:
8 reconnaissances.
*5ème armée.
C 6:
1 reconnaissance sur Nanteuil - Sancy repère un long boyau dans la région de Sancy. Elle n'observe aucun mouvement sur les routes. 1 reconnaissance de secteur.
C 39:
1 reconnaissance sur Berry-au-Bac - Beine - Berru ne signale aucun mouvement ni sur les routes ni sur les voies ferrées. 4 réglages de tir. 2 reconnaissances de secteur. 1 reconnaissance de front.
C 53:
1 réglage de tir. 2 reconnaissances de secteur.
V 24:
1 reconnaissance de front
NMS 12:
1 vol de chasse. Prise de photos.
MS 31
*6ème armée.
MF 19:
(29 juillet) réglage entre 18h 30 et 19h 30 reconnaissance d'objectifs et repérage d'une batterie en action.
MF 33:
(29 juillet) Repérage de 2 batteries en action.
C 10:
(29 juillet) 1 reconnaissance de front de 17h 20 à 18h 30.
C 46:
Exécution dêxpériences d'emploi intensif des avions. Sur un front étroit (( km), 6 avions ont été is en oeuvre en même temps: chacun des avions était muni d'un poste de TSF. De 9h 45 à 11h 45, les avions effectuent la surveillance du terrain et signalent les objectifs à leur apparition. De 10h à 11h 30, les avions exécutent simultanément 6 réglagers de tir.
MS 3:
1 reconnaissance de 5h 10 à 7h sur Roye - Ham - St-Quentin - Chauny - La Fère - Laon n'observe aucun mouvement anormal. 2 vols de barrage.
*2ème armée.
MS 23:
1 vo de barrage.
MF 8:
1 reconnaissance.
MF 20:
3 reconnaissances. 2 réglages.
C 43:
2 reconnaissances. 1 réglage par TSF. 1 contrôle de tir à démolir.
MF 22: 2 reconnaissances.
Blc 5:
*10ème armée.
MF 54:
Prise de photos sur Souchez. 1 reconnaissance sur Arras - Vitry - Boyelle.
MS 15, MF 16, N 57:
Vols de chasse.
Mf 1:
1 reconnaissance d'objectifs.
1 réglage de tir.
C 4:
2 reconnaissances.
C 27:
1 reconnaissance.
C 56:
1 reconnaissance. 2 réglages.
*36ème CA.
MS 26:
2 vols de barrage.
MF 36:
1 reconnaissance de secteur. 1 vol de protection.
MF 52:
1 vol de barrage. 1 reconnaissance de secteur.
MF 55:
Prise de photos. Poursuite d'un Aviatik au cours de laquelle la mitrailleuse s'enraie. 1 reconnaissance sur la pièce de Predikboom.
BOMBARDEMENT
MF 29:
De 3h 10 à 3h 20, dans la matinée du 31 juillet, 7 appareils prennent le départ pour aller bombarder la gare et les usines Aviatik à Fribourg.
6 appareils arrivent sur l'objectif et lancent d'une altitude de 2100 à 2400m 4 obus de 155 et 4 obus de 90 sur la gare et 4 obus de 155 et 4 obus de 90 sur les usines Aviatik.
Les appareils sont rentrés à leur terrain entre 6h et 6h 25.
Le sergent Cochet et le mécanicien Pizet ont dû atterir au retour à 8km au N. de Mullheim, à la suite d'une panne de moteur.
*1ère armée.
MF 44:
L'escadrille MF 44, accompagnée de 2 avions Morane a lancé sur le drachen du bois de Thiaucourt 20 obus incendiaires. 10 obus de 80. 30 fusées Gaba et 1500 fléchettes.
*36ème CA.
MF 55:
2 obus Aasen sur Zarren.
1000 fléchettes sur Predikroom.

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GQG 1915