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Londiche Pierre joseph
Né le 18 avril 1986 à Crémieu (38)
Employé de commerce
Signalement:
Cheveux bruns, yeux grtis marron, front moyen, nez droit, visage long.
Taches de rousseur au visage.
Taille 1,72 m
Incorporé au 30e régiment d'infanterie à compter du 8 avril 1915
Arrivée au corps et soldat de 2e classe
Intérieur (formation)
Passé au 97e régiment d'infanterie le 4 décembre 1915
Caporal le 4 avril 1917
Passé au 1er groupe d'aviation le 5 juillet 1917
Nommé sergent le 1er juin 1918
Envoyé en congé illimité par le dépôt mobilisateur au 2e groupe d'aviation, 10e échelon n°687 le 25 septembre 1919 à Crémieu (Isère)
Maintenu service armé par la commission de réforme de Lyon du 29 juillet 1929 pour "otite moyenne, sclérose bilatérale (non imputable)"
Affecté dans la réserve au 22e RI
Passé au 75e régiment d'infanterie le 1er  février 1922
Passé au 159e régiment d'infanterie le 17 janvier 1924
Passé à la 14e division d'infanterie le 1er  mars 1929
Nommé sergent chef le 1er novembre 1936
Décédé le 2 avril 1938 à Crémieu

Témoignage de satisfaction à l'ordre du régiment: A fait preuve d'assiduité et d'application pendant toute l'année scolaire (8-9-36)

Cité à l'ordre du 8e groupe de combat du 24 mai 1918: Excellent pilote qui s'est distingué à l'escadrille par des qualités de sang-froid et d'allant. Vient d'exécuter 5 bombardements importants et a réussi à plusieurs reprises deux expéditions dans la même nuit faisant ainsi preuve d'une ténacité digne des plus grandes éloges.
Cité le 18 novembre 1918
Sous-officier plote d'une vaillance éprouvée toujours volontaire pour les missions les plus périlleuses et difficiles. Compte 40 bombardements.

Escadrille 125
Brevet militaire n°8386 du 4 septembre 1917 à Ambérieu. Brevet AéCF n°7928 du 2 déce,bre 1917

La Brosse Jean de Escadrille 125

LONDICHE (Pierre), sergent, du 97e rég. d'infanterie, mie 1164, pilote à l'escadrille V. 125 : sous-officier pilote d'une vaillance éprouvée.
Toujours volontaire pour les missions les plus difficiies et les plus périlleuses. Compte quarante bombardements de nuit et excelle dans les expéditions à grande distance d'où il rapporte de très précieux renseignements. S'est brillamment distingué, dans la nuit du 10 au 11 octobre, en atteignant, malgré les conditions atmosphériques des - plus défavorables, une gare importante d'où affluaient les renforts ennemis et en provoquant, par la précision de son tir, un incendie sur cet objectif.